Rivethead
MIrahigos

#2 Hay seis muertos.

Alakrán_

#3 Creo que para esta medida lo relevante son dos de los muertos.

makinavaja

#11 Efectivamente, si los muertos no fueran vestidos de verde, sería completamente diferente... Mala suerte ha tenido el conductor....

l

#2 Se supone que la prision provisional solo se aplica, si hay riesgo de fuga, destruccion de pruebas, intimidar a victimas o testigos.

En otros casos mas doloso y con mas riesgo de hacer mal a la sociedad, se les ha soltado a la espera de juicio.

Mas que discutir si en un caso u otro hay que utilizar la prision provisional. Me estraña la incoherencia.

Hay delicuentes que los han detenido y soltado 8 veces en una noche porque todavia no estan juzgados.


Me pregunto, sin ninguna victima fuese policia, estaria en prinsion? Veo que no soy el unico que lo ha pensado. #11 #15

#6 Sobre todo profesionales, que tienden a adelantar trabajo mientras conducen y se ven muy confiados porque tienen mucha practica al volante.

#10 O que en lugar de descansar le hagan descargar el camion, en destino. Se supone que ahora esta mas controlado.


#20 Ya hay camaras que detectan indisposicion del conductor. Dicen que las camaras para prevenir accidentes (detectar impactos inminentes, indisposiciones) son la mayor revolucion desde el cinturon. Incluido los airbags.
Tal vez deberian obligar a incorporarlos en camiones, conducen muchismimas horas y puede liarla mucho.
Si solo avisan y no actuan en los frenos, se podrian usar sistemas que no estaban en el diseño del camion.
Ejem en #22.

#25 Tambien me lo he planteado. En otras ocasiones incluso han parado conductores para hacer un tapon sin salida, para que un delicuente no se escapase.
policia-usa-vehiculos-conductores-como-escudo-detener-ladron/c0111#c-111

Hace 1 año | Por --345413-- a mobile.twitter.com

Asi pararon un camion "go-fast" llevando droga a 120-130kmh.

Battlestar

#48 Bueno, pero tienes que considerar la posibilidad de que haya riesgo no solo de fuga, si no para su propia seguridad.
Y no es porque le vayan a hacer nada, simplemente piensa en un hombre, un camionero, normal, sin antecedentes, de repente se ve que en un descuido se ha cargado a 6 personas.
Pueden haber considerado que hay un riesgo de suicidio, por ejemplo, lo que explicaría la prisión provisional para tenerlo vigilado.

Que a ver, no digo que el juez tenga razón, o que en otros casos no hagan cosas raros, pero en este caso del que hablamos al menos veo bases para que esté razonada esta prisión preventiva.

Y no porque se lo merezca por ese una horrible persona, simplemente no me imagino a este camionero dándose a la fuga en jet o destruyendo pruebas, pero oye, igual colgarse en su casa o tirarse de un quinto igual si hay.
Por lo menos hasta que se le valore suena razonable tenerlo vigilado, no?

l

#70 #67 Veo tu logica, pero me sorprende que un juez lo haga por evitar un suicido. Por otro lado, estar en un sitio desagradable y en el que solo puedes pensar, no es muy bueno para la psique.
A Maning lo/la metieron en aislamiento por intentar suicidarse. Lo que parecia un ensañamiento.

Hay gente que ha ido un psiquitrico y les han soltado con un alto riesgo de suicidio. Como contaba Edurne Pasaban,

Parece que hay riesgo de fuga como dice #70.

u

#48 Le han metido en prisión por riesgo de fuga.

Supongo que será extranjero y hay probabilidades de que se fugue a su país.

S

#48 Sin tener detalles de por qué se dicta, por lo general esas medidas son justificadas, y asumo que lo estarán. Seguramente por lo que comenta #70.

P

#11 Obviamente. No creo que nadie tenga dudas con esto.

carademalo

#2 #11 #27 Lo más probable es que salga de prisión provisional en menos de un mes.

Creo que la prisión provisional en este caso se debe a la evaluación del perito forense. Probablemente haya apreciado riesgo considerable de suicidio, y como en instrucción no se puede enviar al acusado a una unidad psiquiátrica, lo envían a lo más parecido que hay, que es una prisión. Es algo relativamente común y una forma de facto para garantizar que el acusado pase por el proceso penal.

Alakrán_

#73 Interesante aporte.

thingoldedoriath

#27 --- #73

thingoldedoriath

#35 ---> #73

noloquiero

#11 Hay seis muertos, no dos.

sotillo

#3 Sigue siendo un accidente, entiendo que puede haber cosas que no sabemos

ColaKO

#14 Los accidentes no existen. Es un siniestro. Salvo que les hubiera caído un meteorito encima hay causas que se pueden analizar para que algo así no pueda ocurrir. Desde las condiciones laborales de los camioneros, a las medidas de seguridad para evitar que se duerman al volantes, hasta la localización de los controles, que deberían ser siempre en áreas resguardadas del tráfico, etc.

o

#3 el resultado es muy grave pero la prisión preventiva no está pensada para aplicarse a este tipo de casos, en el que no parece que haya mediado dolo.

L

#3 un profesional que no va drogado, no va bebido (ídem), sin antecedentes, me parece una pasada meterle prisión incondicional.

K

#2 ¿Cárcel por dormirse?

Hasta donde va a llegar el gobierno de Perro Sanxe en su lucha contra la libertad !!!!!!!!!!!

mperdut

#4 #2 imprudencia grave y si matas a alguien te acusan de homicidio imprudente. Lo tenéis en el código de circulación.

El tema es que es difícil de demostrar si el conductor no lo reconoce, hay gente que declara mareos o cosas así. O simplemente se calla y no dice nada hasta hablar con su abogado y preparar la alegación que vaya a hacer.

Habrá juicio y a ver en qué queda todo.

K

#8 Lo mio era ironía, primo.

mperdut

#9 This is meneame, nunca se sabe.... lol

Alakrán_

#8 La cuestión es que le han metido prisión preventiva.

mperdut

#12 supongo que por si se fuga por qué la pena de prisión es de uno a cuatro años. Ahora supongo que su abogado le dira que si declaro que se había dormido, pues no, ha sido un error debido a los nervios de la situación, alegará alguna indisposición, mareo o lo que sea. O quizás que no se lo esperaba fue a frenar y se le fue el camión. Cualquier cosa menos que se ha dormido. También supongo que alegará presiones de la gc para que reconozca que se ha dormido.

kratos287

#8 Yo me quedé sopa en moto y me comí un 4x4. De hecho, lo destrocé. Cuando vino la GC no tuve problema en admitir que me había quedado dormido y que era totalmente mi culpa. 500€ y un mes de carné que entregué voluntariamente.

Va en los principios de cada un@.

mperdut

#40 Yo si me pasara de quedarme dormido no mentiría, me limitaría a no declarar en mi contra ya que estoy en mi derecho a no hacerlo. Y por supuesto, delante de la policía callado, ya hablaré con mi abogado. Reconocer mi culpa eso si, por supuesto, he sido yo, eso sin dudar, pero literal, si, si, he sido yo, pero sin mas detalles.

P

#40 Hombre, eras tú. Nunca pude entender como te empotraste contra mí en aquella pedazo de recta. Además de pleno, ni amago de girar. Eso sí, tampoco exageremos: tu hostia fue buena, pero mi coche no quedó “destrozado”.

m

#4 negativo por meter a sánchez, tarado

K

#60 Otro socialisto más, AMIGO DE KOLDO

M

#2 Si estas al volante eres responsable de ir como hay que ir, no medio dormido. Y encima manejando un camión, que ya de por si son más peligrosos de conducir.

obmultimedia

#5 lo mismo es que llevaba mas horas al volante de las permitidas obligado por su jefe trucando el taquigrafo, aqui la responsabilidad se escalaria en parte hacia arriba.

M

#10 Eso de escalar la responsabilidad hacia arriba es como escupir hacia arriba, no llega muy lejos y termina en el mismo sitio. El marrón siempre es para los mismos. El jefe dirá que ha sido el conductor por iniciativa propia el que ha trucado el tacografo y el que hacia mas horas de las permitidas, y como no hay pruebas de nada, pues el culpable es el conductor.

PD: se dice tacografo, no? Taquigrafío es lo de tomar notas en actos y demas....

devilinside

#10 Tacógrafo, colega, que los camiones no llevan a un tipo con un curioso tecladito para escribir todo lo que pase en el curro. Perdón, acabo de ver que ya te lo han dicho. No quiero hacer sangre con las persianas dilxelicas

D

#1 #10 #17 #26 iban dos conductores en el camión, uno de ellos durmiendo. Es de suponer que el que iba al volante estaba descansado.

SMaSeR

#5 mi viejo va bien con las horas, hace los descansos que tiene que hacer y no va con sueño pero tiene 61 tacos y apnea del sueño (duerme con oxígeno). En la empresa no lo quieren jubilar por qué no hay gente que quiera ser camionero y no tienen remplazo y el necesita el dinero . Tarde o temprano el será el de la noticia y no es ningún inconsciente.
Yo no sé, pero creo que es un trabajo en el que se deberían de poder jubilar antes y ya no solo por su seguridad sino por la del resto.

P.D los tacógrafos van con tarjeta hace mucho y no se pueden modificar así como así como se hacía antes con los discos lol.

tollendo

#22 Con la apnea del sueño (AOS) no se duerme con oxígeno sino con aire con presión positiva continua (CPAP). Mientras se use el CPAP adecuadamente no debe tener problemas para conducir.

Battlestar

#22 por qué no hay gente que quiera ser camionero
Que lo hubieran pensado antes de venderles la moto de que siendo autónomos serian sus propios jefes roll

AntiPalancas21

#5 Que era un tráiler, menudo bicho era. lol

AntiPalancas21

#2 Hombre hay muertos por medio.

habitante

#2 "solo por eso".

Háztelo mirar, en serio.

s

#2 Y se debería de revisar la empresa para la que trabaja y si le forzó a extralimitarse convertirse en coautor, etc

Bapho

#2 según han dicho es por peligro de destrucción de pruebas...¿?

Gadfly

#2 lo es, pero apuesto a que el hecho de que algunos de los fallecidos sean guardia civiles a influido en la decisión

Rivethead

Amazon les dice a sus empleados que si tienen estrés que no se estresen