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No es la única en la SNCF.

En la estación de Arènes en Toulouse también las hay, aunque éstas al aire libre.

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#134 Las turbulencias pueden llegar a causar lesiones (por golpes, principalmente a las azafatas que van de pie), pero eso sólo ocurre una vez cada varios años.

Lo mejor es que esa vez te pille con el cinturón, pero las posibilidades de qu te pille son ridículas.

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#115 Pero aún no sabemos qué es lo que ha pasado. Cuando se encuentre al avión podremos pedir que se pare la flota que sea, hasta entonces no es más que meter miedo sin fundamento.

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#99 No sé qué pretendes con eso, está claro que es un Air France. Explícate.

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#102 Y si hubiera alguna razón, que de momento no la hay.

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#89 Con lo de Nueva York ya vimos que un avión (Airbus para más inri) sí puede amerizar, y dispone de elementos para que sus ocupantes puedan esperar varias horas el rescate. Más aún en aguas cálidas.

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#78 No acuses así sin tener ninguna prueba.

Sembrar el miedo sobre los A330 sería un enorme palo para la industria europea, una canallada cuando no tenemos la mínima idea de lo que ha pasado.

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#42 Si pretendes hacernos creer que la homeopatía salvó a esa niña muestra las pruebas. Soltar la perlita no sirve de nada.

Porque yo puedo decir que conozco una niña de dos años a la que le curó una afección pulmonar los chicles de menta... y juntándolo a tu argumento resulta que los chicles de menta y la homeopatía tienen el mismo valor curativo.

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#8 No. Por ejemplo los AZERTY franceses no, tienen directamente é, è y à, que son los únicos acentos que existen en francés. No puedes poner á, í, ó o ú.

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#9, Sí, claro, es taaaan divertido abortar...