Yo seré muy mal pensado, pero me da en la nariz que está guerra la van a hacer coincidir con el mundial de fútbol este verano, mientras el mundo esta mirando a otro lado, hasta me tiro a daros una fecha: el 11 de Junio de 2010.
#55: Mejorar la seguridad a base de reducir la velocidad es como reducir la tasa de alcoholismo en jóvenes a base de prohibir la salida de casa para actividades que no sean ir al instituto o al trabajo.
La solución de bajar la velocidad funciona (y la de prohibir salir de casa), pero ocasiona otros inconvenientes que otras soluciones no ocasionan (como vigilar las tasas de alcoholemia al volante).
#61: ¿Y alrededor de Berlin....? ¡Velocidad libre! Pero claro, allí no se busca la recaudación.
#65: No creo que sea constitucional multar como si fuera un delito contra la seguridad del tráfico cuando lo que has infringido es una norma medioambiental.
Para #41, a ti no se lo que te vendieron (probablemente un coche), pero la hemeroteca está ahí para dar la razón a algunos y quitársela otros, sin buscar mucho encuentro este titular en la Vanguardia del 22/07/2007 "Tráfico confía en que el límite de 80 km/h disminuirá notablemente la siniestralidad"
y continua en el primer párrafo:
"El director del Servicio Catalán de Tráfico, Josep Pérez-Moya, aseguró hoy que limitar la velocidad a 80 kilómetros por hora en la primera corona de Barcelona reducirá la siniestralidad de forma "notable", ya que en los países donde se ha aplicado esta medida los accidentes han bajado hasta un 50%".
Para que lo entienda gente cortita como tu: la medida estaba pensada para reducir la contaminación y los accidentes
#47 Suerte que tenemos a perdonavidas como tu para ilustrarnos.
No es lo mismo "digo A, como A resulta erróneo, digo que era por B"
De primeras lo vendieron por contaminación, lo impulso medio-ambiente, no el STC, otra cosa es que al ver que la contaminación no se movía, cambiaran el discurso.
Fechada un año antes que la tuya. ( 16/12/2006 )
http://www.lavanguardia.es/premium/publica/publica?COMPID=51296963201&ID_PAGINA=22088&ID_FORMATO=9&turbourl=false
"La propuesta impulsada por el Departament de Medi Ambient para reducir a 80 kilómetros por hora el límite de velocidad en las autopistas y autovías del área metropolitana de Barcelona suscita un gran debate público y división de opiniones. La medida, que se incluye en un plan de acción de 77 soluciones para combatir la polución en 40 municipios del área de Barcelona, despierta opiniones para todos los gustos. La apoyaron gestores de tráfico, ayuntamientos, ecologistas y peatones. En cambio, el RACC, los pequeños empresarios y CiU expresaron reticencias o un rechazo más o menos explícito."
#49 Lo dicho, lo importante es que ha llegado, se descarta la mia y listos
#55: Mejorar la seguridad a base de reducir la velocidad es como reducir la tasa de alcoholismo en jóvenes a base de prohibir la salida de casa para actividades que no sean ir al instituto o al trabajo.
La solución de bajar la velocidad funciona (y la de prohibir salir de casa), pero ocasiona otros inconvenientes que otras soluciones no ocasionan (como vigilar las tasas de alcoholemia al volante).
#61: ¿Y alrededor de Berlin....? ¡Velocidad libre! Pero claro, allí no se busca la recaudación.
#65: No creo que sea constitucional multar como si fuera un delito contra la seguridad del tráfico cuando lo que has infringido es una norma medioambiental.
"la siniestralidad en los tramos donde no se puede conducir a más de 80 kilómetros hora ha bajado en un 50 por ciento"
¿lo repetimos?
la siniestralidad en los tramos donde no se puede conducir a más de 80 kilómetros hora ha bajado en un 50 por ciento
¿lo repetimos?
la siniestralidad en los tramos donde no se puede conducir a más de 80 kilómetros hora ha bajado en un 50 por ciento
¿lo repetimos?
la siniestralidad en los tramos donde no se puede conducir a más de 80 kilómetros hora ha bajado en un 50 por ciento
¿lo repetimos?
la siniestralidad en los tramos donde no se puede conducir a más de 80 kilómetros hora ha bajado en un 50 por ciento
#2 La otra publicada 5 horas antes era mía y el enlace no es de pago.
La polución causada por el tráfico empeora en el área metropolitana
Publicado hace 14 años por
Wir0s
a
lavanguardia.es
Pero bueno, lo importante es que ha llegado a portada la noticia, no quien la envía.
#39 Nos vendieron el área de 80km como una necesidad por temas de contaminación.
Lo repetimos?
Nos vendieron el área de 80km como una necesidad por temas de contaminación.
Lo repetimos?
Nos vendieron el área de 80km como una necesidad por temas de contaminación.
Lo repetimos?
Nos vendieron el área de 80km como una necesidad por temas de contaminación.
Para #41, a ti no se lo que te vendieron (probablemente un coche), pero la hemeroteca está ahí para dar la razón a algunos y quitársela otros, sin buscar mucho encuentro este titular en la Vanguardia del 22/07/2007 "Tráfico confía en que el límite de 80 km/h disminuirá notablemente la siniestralidad"
y continua en el primer párrafo:
"El director del Servicio Catalán de Tráfico, Josep Pérez-Moya, aseguró hoy que limitar la velocidad a 80 kilómetros por hora en la primera corona de Barcelona reducirá la siniestralidad de forma "notable", ya que en los países donde se ha aplicado esta medida los accidentes han bajado hasta un 50%".
Para que lo entienda gente cortita como tu: la medida estaba pensada para reducir la contaminación y los accidentes
#47 Suerte que tenemos a perdonavidas como tu para ilustrarnos.
No es lo mismo "digo A, como A resulta erróneo, digo que era por B"
De primeras lo vendieron por contaminación, lo impulso medio-ambiente, no el STC, otra cosa es que al ver que la contaminación no se movía, cambiaran el discurso.
Fechada un año antes que la tuya. ( 16/12/2006 )
http://www.lavanguardia.es/premium/publica/publica?COMPID=51296963201&ID_PAGINA=22088&ID_FORMATO=9&turbourl=false
"La propuesta impulsada por el Departament de Medi Ambient para reducir a 80 kilómetros por hora el límite de velocidad en las autopistas y autovías del área metropolitana de Barcelona suscita un gran debate público y división de opiniones. La medida, que se incluye en un plan de acción de 77 soluciones para combatir la polución en 40 municipios del área de Barcelona, despierta opiniones para todos los gustos. La apoyaron gestores de tráfico, ayuntamientos, ecologistas y peatones. En cambio, el RACC, los pequeños empresarios y CiU expresaron reticencias o un rechazo más o menos explícito."
#49 Lo dicho, lo importante es que ha llegado, se descarta la mia y listos
#55: Mejorar la seguridad a base de reducir la velocidad es como reducir la tasa de alcoholismo en jóvenes a base de prohibir la salida de casa para actividades que no sean ir al instituto o al trabajo.
La solución de bajar la velocidad funciona (y la de prohibir salir de casa), pero ocasiona otros inconvenientes que otras soluciones no ocasionan (como vigilar las tasas de alcoholemia al volante).
#61: ¿Y alrededor de Berlin....? ¡Velocidad libre! Pero claro, allí no se busca la recaudación.
#65: No creo que sea constitucional multar como si fuera un delito contra la seguridad del tráfico cuando lo que has infringido es una norma medioambiental.
#41 yo me referia a la que habia enviado yo 2 minutos antes:
Barcelona: La restricción de 80km/h en las autopistas no evita la contaminación
Publicado hace 14 años por
djemili
a
lavanguardia.es
habia citado a la vanguardia y es de pago (ese enlace en concreto). No habia visto la tuya.
#39 Hoy he comprado por primera vez detergente marca Hacendado y ha dejado de llover.
El 100% de las veces que he comprado detergente marca Hacendado ha dejado de llover.
Para que deje de llover tengo que comprar detergente de la marca Hacendado.
voy a ver el futuro, seguro que es divertido hacerlo a tu manera, #39
"la siniestralidad en los tramos donde no se puede conducir a más de 0 kilómetros hora ha bajado en un 100 por ciento"
¿lo repetimos?
"la siniestralidad en los tramos donde no se puede conducir a más de 0 kilómetros hora ha bajado en un 100 por ciento"
¿lo repetimos?
"la siniestralidad en los tramos donde no se puede conducir a más de 0 kilómetros hora ha bajado en un 100 por ciento"
¿lo repetimos?
"la siniestralidad en los tramos donde no se puede conducir a más de 0 kilómetros hora ha bajado en un 100 por ciento"
¿lo repetimos?
#71 el mundo tenía que estar concienciado en cumplir las normas de tráfico, no en ir a 80.
#72 no te creas, hay gente que sufre accidentes y muere por saltarse semáforos en rojo. Curiosamente pusieron una cámara en un semáforo donde vivo y después del mes de multas y puntos a destajo no se lo salta nadie, de ahí deducimos que la gente que se lo saltaba es de la zona y que aprende a dolor. Así que el mantra sería el miedo a las multa hace a los españoles mejores conductores, ya que ellos no obedecen a la señal, obedecen al radar.
#73 El problema es que al final siguiendo esa lógica se acaba con conductores estresados, con miedo a coger el coche, pues saben que a la mínima (pisar una línea continua), se les va a multar; y sinceramente no sé si eso es bueno. Llegará un momento donde conducir será considerado un lujo debido a la altísima posibilidad de llevarse una multa.
¿Cuando dicen "Ministerio de Cultura" se refieren al "Ministerio de Propiedad Intelectual"? ¿no?
Cuanto mas caro sea el producto mas incentivos habrá para descargarlo de internet por otras vías, un ejemplo aquí:
10.500 libros en español: http://rapidshare.com/users/OXJOX7/?byfilename=1&password=&subpassword=
Sigo pensando que deberían pensar en el consumidor final y hacerle la vida lo mas fácil posible (itunes ha sido un éxito en este sentido). La gente puede estar dispuesta a pagar pero debe ser barato y sobretodo muy rápido, sencillo y cómodo. Yo de hecho he comprado varios discos en itunes por esos motivos.
#17 Muchas gracias por fomentar la cultura, ¿En que formato están? 
Está claro que ya no es que no quieran perder pasta con los libros electrónicos, si no que quieren ganar mas pasta aún. Eso sin descontar que no creo que tarde mucho en que empiecen a pedir ayudas "legales" y económicas por culpa de los "piratas" (jodida palabra sacada por unos cuantos interesados).
autodescartada
¿Los nativos americanos no rezaban antes de que los españoles llegarán a América? ZP no seas cutre dí: no hablo en inglés porque no se hablar inglés y no nos cuentes milongas
#94 Por lo que tengo entendido Obama habla español, y no lo hace del todo mal...
También para #93 #97 y todos los que parece no leen el articulo, ni siquiera otros comentarios, solo miran el título y comentan "Mentira!!..." "Ignorantes...!!", al igual que ya se ha dicho en unos pocos comentarios anteriores al mio, lo que dijo fue: "la lengua en la que por primera vez se rezó al Dios del Evangelio en esta tierra"
En mi opinión, alguién que nos debe representar en el exterior deberia de hablar inglés, en un nivel medio decente, pero ya que no sabe, sinceramente el modo en que ha enfrentado el tema es a mi parecer bastente elegante. Mejor no hablar y parecer tonto que hacerlo y confirmar que se es.
¿Escuche allá a lo lejos algo de acento tejano?
La verdad es que la construcción de más carreteras y la ampliación de las carreteras existentes, no consigue reducir el tráfico. De hecho, a largo aumenta el tráfico.
Acabar con el monopolio de los taxistas es positivo para los consumidores, cuanto antes llegue mejor, espero que continúen con las farmacias
¿habrá una sección "hartos del coche" en El País? http://www.soitu.es/soitu/hartosdelcoche.html
No olvidemos que Winston Smith, el protagonista de 1984, trabaja en el Ministerio de la Verdad. Si viviera hoy trabajaría en el Ministerio de Igualdad. Hasta las narices de que el estado me obligue a utilizar la neolengua (http://es.wikipedia.org/wiki/Neolengua)
Quien compre con estos precios se está pegando un tiro en un pie. Además los tipos de interés van a subir en los próximos 6 meses (=hipotecas más caras). A los pisos les queda un largo recorrido (cuesta abajo)
#38 En palabras del Trichet "el interes subira pronto y no vamos a esperar que España se recupere para hacerlo".
Cuando suba el interes (precio del dinero) en el interbancario europeo sera el tiro de gracia de la economia española, la gente no esta siendo informada de nada en absoluto y el tema es muy serio.
Comeros agusto los turrones.
Microsoft = Mierda
Yo no lo voy a registrar, me cambio a skype con el n900,el Gran Hermano lo va a tener un poquito más difícil,
Vaya tontería, ¿harán lo mismo en Polonia con los productos españoles? chorrada populista y demagógica
#11: Aquí tampoco funciona con Ubuntu 9.10 y FF 3.6
#15 no tengo jetpack