#176 no, 30 o 35 con alta humedad no son un precisamente un clima agradable. Prefiero los 40 con poca humedad
#267 La sensación de calor no tiene sólo que ver con la temperatura, y eso lo saben bien quienes han visitado regiones húmedas en verano. La humedad aumenta la sensación térmica del ambiente, tanto del calor como del frío, volviéndolo sofocante y pegajoso en épocas estivales e insoportablemente penetrante en invierno
https://www.xataka.com/investigacion/efecto-oculto-humedad-calentamiento-global-subida-12o-c-temperatura-para-2100
#13 Los humanos del futuro...
#41 en España lo que necesitamos no es calentar pisos, sino enfriarlos
Eso será cierto tal vez en las costas de Levante y el sur. Te invito a pasar unos inviernos en el norte o en la Meseta. O en el interior de Andalucía. En el norte por el momento en verano con abrir las ventanas por la mañana y por la noche es suficiente, como mucho un ventilador te hace el apaño y ni siquiera todo el verano, en la Meseta necesitas aire acondicionado en verano y calefacción en invierno
#7 Y a los conductores. Va a costar lo mismo uno eléctrico que uno de combustión, pero no porque bajen los eléctricos
#28 Tenía el cursor en el botón de reporte
#30
No me extraña, vaya error !
Como era aquello ? "No atribuyas a la maldad lo que pueda ser explicado por la estupidez".
Pues eso, que hoy me he levantado un poco más atontao de lo normal en mí.
Yo es que me cago en la santísima trinidad. ¿Qué hacían el presidente de la patronal y el presidente de un banco (me da igual que sean delincuentes que no) con la medalla al mérito del trabajo? ¿Un encofrador cualquiera o una kelly precaria tienen opciones de que se la den? ¿Acaso estos dos individuos han trabajado más? Qué puta vergüenza
#25 Métete tú la pastillina por el culo, imb....
#25 Perdona, creía que lo de la pastillina me lo decías a mí. Me acabo de levantar y he dormido poco
#30
No me extraña, vaya error !
Como era aquello ? "No atribuyas a la maldad lo que pueda ser explicado por la estupidez".
Pues eso, que hoy me he levantado un poco más atontao de lo normal en mí.
#88 Súmale 7000 que ese precio incluye el moves (lo acabo de ver en su web). Y me imagino que será el modelo de entrada. De eficiencia andan por el estilo, 15,9 kWh el BYD y 16,6 el MG. En cuanto a fiabilidad, pues no sé, habrá que ver con el tiempo. Vamos, que entre el BYD y el MG no sé con cual me quedaría, tendría que mirarlos con calma
#97 Igual que el MG 4, cuanto crees que vale el estandar? 25.480 pavos quitandolas casillas del plan MOVES
https://www.mgmotor.eu/es-ES/model/mg4
Usan el mismo zoom que en CSI para aumentar imágenes
#56 Es cierto, hay opciones, pero quitando el MG4 y el Dacia Spring no sé lo que habrá. El mes pasado estuve pateando concesionarios y mete bastante miedo, por debajo de 40K están estos dos y el Nissan Leaf por no demasiado. Luego están los vendedores que no tienen ni puta idea de eléctricos y los que te miran raro. Al final me quedé con un Leaf con 50k km a mitad de precio que nuevo, espero haber hecho buena compra.
#82 los leaf salieron muy malos al principio, pero entiendo que si solo tiene 50k kms sera de los nuevos...
los vendedores no tienen ni puta idea, confirmado.... pero bueno, es lo que tiene ser early adopter -aunque no tanto ya-
de todas formas solo con el ahorro en combustible lo amortizaras en nada
#50 A ver, es como todo, tú pasas de los coches y compras el que te va bien para lo que necesitas, a otros les gustan los coches y compran lo que les gusta, no por lo del status. Mi tele me costó un pastizal, podía tener una por la tercera parte, y solo la veo yo
#55 totalmente de acuerdo, lo que no se puede hacer es generalizar y decir que no hay tv's asequibles porque la que te gusta a ti vale 6k.
Con los coches electricos igual, no todos son tesla, hay otras opciones... pero sigue habiendo muchos prejuicios, la campaña de desinformación ha funcionado de puta madre, yo mismo repetía los mismos argumentos hasta que me propuse sentarme a informarme de la situacion real.
#56 Es cierto, hay opciones, pero quitando el MG4 y el Dacia Spring no sé lo que habrá. El mes pasado estuve pateando concesionarios y mete bastante miedo, por debajo de 40K están estos dos y el Nissan Leaf por no demasiado. Luego están los vendedores que no tienen ni puta idea de eléctricos y los que te miran raro. Al final me quedé con un Leaf con 50k km a mitad de precio que nuevo, espero haber hecho buena compra.
#82 los leaf salieron muy malos al principio, pero entiendo que si solo tiene 50k kms sera de los nuevos...
los vendedores no tienen ni puta idea, confirmado.... pero bueno, es lo que tiene ser early adopter -aunque no tanto ya-
de todas formas solo con el ahorro en combustible lo amortizaras en nada
#6 Los solo bebí cevezas sin alcohol tragables artesanas.
#30 Hay gente que se compra un mg4 que se puede permitir coches mucho más caros pero no le apetece gastarse más.
#55 totalmente de acuerdo, lo que no se puede hacer es generalizar y decir que no hay tv's asequibles porque la que te gusta a ti vale 6k.
Con los coches electricos igual, no todos son tesla, hay otras opciones... pero sigue habiendo muchos prejuicios, la campaña de desinformación ha funcionado de puta madre, yo mismo repetía los mismos argumentos hasta que me propuse sentarme a informarme de la situacion real.
#56 Es cierto, hay opciones, pero quitando el MG4 y el Dacia Spring no sé lo que habrá. El mes pasado estuve pateando concesionarios y mete bastante miedo, por debajo de 40K están estos dos y el Nissan Leaf por no demasiado. Luego están los vendedores que no tienen ni puta idea de eléctricos y los que te miran raro. Al final me quedé con un Leaf con 50k km a mitad de precio que nuevo, espero haber hecho buena compra.
#82 los leaf salieron muy malos al principio, pero entiendo que si solo tiene 50k kms sera de los nuevos...
los vendedores no tienen ni puta idea, confirmado.... pero bueno, es lo que tiene ser early adopter -aunque no tanto ya-
de todas formas solo con el ahorro en combustible lo amortizaras en nada
#18 ¿Cuánto dices que cuestan esos con los que lo comparas?
#39 El BYD Dolphin 19.900 euros
https://www.quecochemecompro.com/precios/byd-dolphin-electrico/
#88 Súmale 7000 que ese precio incluye el moves (lo acabo de ver en su web). Y me imagino que será el modelo de entrada. De eficiencia andan por el estilo, 15,9 kWh el BYD y 16,6 el MG. En cuanto a fiabilidad, pues no sé, habrá que ver con el tiempo. Vamos, que entre el BYD y el MG no sé con cual me quedaría, tendría que mirarlos con calma
#97 Igual que el MG 4, cuanto crees que vale el estandar? 25.480 pavos quitandolas casillas del plan MOVES
https://www.mgmotor.eu/es-ES/model/mg4
Y que las ayudas tardan mucho en llegar, si llegan. Por no hablar de que vas a los concesionarios y te encuentras con la cuñadez de algunos vendedores
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#26 30 o 35 grados son insoportables con humedad y sin humedad