Me han asustado pero bien
Si alguien estaba interesado en bajar la última versión, aquí hay una imagen de la página en archive.org :
https://web.archive.org/web/20240301015522/https://yuzu-emu.org/downloads/#windows
Hago lo mismo que #2 de pedirlas y prepagarlas por la web desde que una vez que la pedí y me cobraron de más.
No obstante también me ha pasado la surrealista de no confirmarle a mí mujer que ya la había pagado y ella pagárselo al repartidor de segundas...
Ciertamente mi primera fue Loom pero la que más recuerdo de todas que me gustó fue Eternam.
La llegasteis a jugar?
Aún no me he enterado muy bien de la noticia. Mi 1.2 puretech tiene cinco años justo ahora y hace 1 año con 90k le cambié la correa en un taller no oficial que afortunadamente me avisó del mal estado. ¿Dicen que las correas actuales ya van bien y nos podemos despreocupar?
#27 Parece que el problema es bien conocido.
Por aquí ya ha salido envíos sobre el tema, dando la reparación como inservible:
Reparar el motor Puretech "no sirve de nada": así es el drama de un propietario de un Citröen Berlingo
Parece ser que hay ya una demanda colectiva por estos motores
El número de personas de la demanda colectiva contra Peugeot se duplica en una semana
#27 No, la correa que le pusiste nueva también se pudrirá ya que el fallo no es de la correa sino del diseño del propio motor en el que la correa queda sumergiada en aceite y por lo que se ve, también en gasolina. Ten en cuenta que la gasolina es un disolvente.
#27 #34 Ahora, por lo visto, han sacado unas correas que resisten un poco más que las que venían al principio.
Aún así han rebajado los km de cambio de 180000 (que era lo que decían hace unos años) a la mitad. Y recomiendan hacerles el cambio de aceite con más asiduidad.
Así que el mantenimiento sube.
@cpsd deberías preguntar la correa que te pusieron, y averiguar si es de las nuevas. Si no lo es me parece que hablaban de los 60000 km para cambiarlas.
Y es que el problema no es tanto la correa como que la degradación de esta suelta trocitos que van al carter del aceite y esas impurezas hacen que no lubrique bien el sistema. No da un fallo tan de golpe como una rotura, pero a la larga se carga el motor por falta de engrase. Y no tiene solución, más allá de adelantar los cambios.
Incluso venden un medidor para saber cuanto se ha comido de la correa
#44 Y mi 127 tenía el cambio de aceite cada 3000 kms, pero cuando lo compre acepté que era así, pero lo que no es de recibo es que al comprar el coche tengas unas condiciones para el mantenimiento, que por un error en el diseño cambien las condiciones y al cliente no le compensen de ningún modo cuando es posible que ese sea uno de los criterios para elegir uno u otro coche.
#34 la gasolina se mezclará con el aceite siempre porque los cilindros en frío ocupan menos espacio que en caliente
Busca algún vídeo explicativo de ese momento
#27 hay kits que cambian la correa de 7 a 8 mm. Pero lo tienes que pagar tú. Además creo que han cambiado las especificaciones del aceite a usar. Pero mientras sigan contaminando el aceite con gasolina por el sistema anticontaminación....
Voto errónea y enlazo la fuente principal que explica la novedad en Europa, donde sorprendemente lo que dice es que los conductores mayores estarán en el mismo periodo de vigencia que los demás, muy al contrario que las noticias click bait que van saliendo por ahí: https://www.euractiv.com/section/road-transport/news/lawmakers-narrowly-back-mandatory-medical-checks-for-eu-driving-licences/ ( para entenderlo podéis usar el traductor del navegador).
Personalmente la pantalla del coche solo la necesito para que cargue Android Auto. No necesito que tenga ninguna función más. Ya desde mi android me pongo mi Waze o Podcast , qué tontos los fabricantes
No entiendo la noticia. ¿Están aprovechándose de un servicio extraescolar DE COSTE y no lo quieren pagar? eso es un poco caradura. Vale, lo han querido dar de baja. Pero tácitamente están asumiendo su pago si mantienen llevando a sus hijos.
#144 lo bueno del tema sanitario es que en el 95% de las ocasiones es actividad sin iva repercutido. Lo único que estaría defraudando es a su IRPF si es autónomo.
#2 creo que lo mejor es siempre plantear el despido como improcedente y pagar lo correspondiente, así no hay motivo a discusión. Si algo es debatible, puedes perder.
#15 al revés, desde 2012 o 2013 la empresa no puede reconocer la improcedencia en el despido unilateralmente. Realmente sí puede pero la indemnización no quedaría exenta de IRPF.
Así que suelen hacer un teatrillo de despedir procedente o por ineptitud sobrevenida, o por bajada de la facturación etc. Y en conciliación o cinco minutos antes del juicio reconocer la improcedencia y ya pagar lo que corresponde.
#29 en Sevilla también está https://arcadeplanet.es/
#61 ¿Cómo "se lavan" los vasos?
#67 en lavavajillas industriales que se limpian a fondo cuando Venus, Marte y Júpiter se alinean con el sol.
A 7,40 euros compró ayer mi mujer una botella de 1 litro en un super PEQUEÑO de barrio en Córdoba capital.
Madre mía cómo evoluciona todo. Los de informática, que hemos hecho exámenes de programación EN PAPEL de pseudocódigo, C/C++ (hace algo más de 20 años en la Universidad) fliplamos con las moderneces.
#33 recuerdo que en el insti mi profe de informática nos enseñó basic, pero luego en la carrera pues ya pasamos a pseudocódigo y C y morir con la dura realidad que es programar. A día de hoy mi hijo mayor tiene 7 años y no me he planteado enseñarle estas cuestiones. Pero su creatidad la explota en Minecraft.
#34 yo entré en la universidad sin saber nada más que BASIC y no me costó nada aprender Pascal y C. Al final entré teniendo claras las bases del pensamiento computacional, y solo fue adaptarlo a nuevas estructuras. Los que sí las pasaron putas fueron los que no sabían ningún otro lenguaje y empezaron con los Whiles, las funciones, etc...
#74 al contrario creo que la putada a parte de lo que dices es que ninguna autoescuela podrá comer de ese pastel porque les excluyen por incompatibilidad. "el personal docente de las Escuelas Oficiales de Conductores no podrán prestar servicio alguno en los centros de sensibilización y reeducación vial, ni ser titulares de los mismos, ni formar parte de la entidad o persona jurídica a cuyo nombre figure la autorización"
Mira que es un lanzamiento que quería ir a ver con mis chiquillos. A las 1 de la mañana era imposible. Pero si lo han vuelto a cancelar quizás hay esperanzas!
#29 Normalmente son de madrugada, entre las 00:00 y las 8:00.
#50 Que va, lo hacen por seguridad. Así no corren el riesgo de estrellarlo contra el Sol.
#39 A simple vista no parece que haya sido un fallo grave, en el vídeo se aprecia que no se han soltado los umbilicales, pero el motor ha funcionado bien. Probablemente a la tercera lo consigan.
El problema está en que en verano no creo que les den permiso para lanzar por cuestiones de seguridad, así que tendrán que esperar a septiembre/octubre.
#29 #27
#52 Veo que no tienes mucha idea. En primer lugar, lo de los experimentos de microgravedad es secundario: el objetivo fundamental del Miura 1 es certificar tecnología de vuelo para poder lanzar el Miura 5 en el futuro.
En segundo lugar, el primer lanzamiento posiblemente no llegue al "espacio" (se considera espacio por encima de los 100 km de altura), sino que se quede algo por debajo, en torno a 70-80 km.
#54 Supongo que le tendrán que hacer mantenimiento, porque la salinidad es un factor de estrés que disminuye la fiabilidad de los componentes.
#54 No lo mantienen a la intemperie. La plataforma de lanzamiento es además elevadora. Lo mantienen horizontal y cubierto cuando no es necesario tenerlo erguido.
A estas horas y el servicio sin funcionar. Vaya kk.
He leído la noticia y es un publi reportaje. Nada oficial dicho por la DGT. Lo único que dice la noticia es que si el médico encuenrta deficiencias justificables puede decidir reducir la vigencia del permiso. El titular parecía decir que los mayores de 70 lo tendrían por dos años y no es así.
Pero tiene onlyfans o no?
Personalmente suelo evitar dejar propina. Creo que ya pagó por un servicio cuando acepto el precio de la comida bebida de la carta. Y en ese servicio debe estar la atención de X camareros.
Y más de una vez para evitar la situación incómoda de no dejar propina, digo de pagar con tarjeta.
Siento si alguien se molesta.
#12 cómo has probado?
Yo en algún curso por hacer la tontería probé la evaluación de Moodle a responder el cuestionario con chatgpt y no acertaba la respuesta 
A la primera que me salga el error me doy de baja, así os lo digo
Por curiosidad, alguien sabe qué lee la farmacia cuando pasas la tarjeta? porque muchos tenemos la roja de la seguridad social, otros la de la propia comunidad, etc.