Los Washington Wizards llevan décadas buscando su trofeo de campeones de la NBA. El título logrado por los Bullets en el 78 estaba en paradero desconocido, hasta que ha aparecido en el armario de un ex empleado de la franquicia.

Al bicampeón del mundo de MotoGP Jorge Lorenzo le va el circuito de Losail y este sábado lo volvió a demostrar al conseguir la pole del Gran Premio de Qatar por delante de Cal Crutchlow y Dani Pedrosa.

El equipo Mercedes de F1 no cree que pueda repetir la buena actuación realizada en el circuito de Shanghái el año pasado cuando Nico Rosberg consiguió la pole y la victoria.

Los equipos de Fórmula 1 se plantean que la pretemporada 2014 dure más tiempo de lo habitual. El motivo: probar mejor todos los cambios del próximo año, sobre todo la sustitución de los motores V8 atmosféricos actuales por los futuros V6 turbo.

Mark Webber fue piloto oficial de Mercedes-Benz en carreras de resistencia entre las temporadas 1998 y 1999. Cada vez son más fuertes los rumores que apuntan a que el australiano podría ser el fichaje estrella de Porsche en su regreso a las 24 Horas de Le Mans en 2014. La firma de Stuttgart regresará a la mítica prueba francesa con un prototipo, algo que no hace desde 1998 cuando ganó allí por...

Desde que el pasado 4 de marzo L'Équipe se hiciera eco del interés de Peugeot Sport por volver a Pikes Peak con motivo del 25º aniversario de la carrera se especulaba sobre quién sería su piloto. Parece que todo apunta a que el mejor piloto de rallys de la historia, Sebastian Loeb, será el encargado de intentar ganar en la subida más carismática del mundo del motor.

La polémica del adelantamiento de Sebastian Vettel a Mark Webber en el Gran Premio de Malasia se ha convertido en el tema principal tras la prueba en Sepang. A las personalidades que han opinado al respecto se les une el jefe de equipo de McLaren, Martin Whitmarsh, quién considera que la actitud del alemán de no seguir las órdenes de Red Bull "podría ser un incumplimiento de contrato".

El blog NO TODO AL ROJO comienza un repaso por grandes actuaciones en la F1. La primera entrega está dedicada a una de las remontadas más impresionantes de los últimos años: la que protagonizó el McLaren de Kimi Räikkönen en Suzuka 2005. Una carrera que también será recordada por el adelantamiento de Alonso a Schumacher en la mítica curva 130R.

El blog NO TODO AL ROJO sigue con sus recuerdos a los momentos más absurdos de la F1. Michael Schumacher y su Ferrari son los protagonistas de este segundo capítulo que será recordado para la historia como "el aparcamiento de La Rascasse". Una torpe maniobra que pretendía robar la pole position a Alonso y que relegó al alemán a la última posición de la parrilla.

La Fórmula 1 está llena de decisiones arriesgadas que en ocasiones se convierten en estupideces. En la primera entrega que podemos leer en el blog NO TODO AL ROJO se recuerda el fiasco de Kimi Räikkönen cuando estrelló su McLaren en la última vuelta del GP de Europa de 2005 cuando lideraba la carrera por delante de Fernando Alonso.

Un análisis en profundidad del papel de Red Bull y sus pilotos en el pasado GP de Malasia que acabó en un trifulca bochornosa en un podio en el que ninguno de los corredores celebró nada.