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La lista de top500 no es completa, ya que muchas empresas privadas rechazan aparecer. En empresas privadas la preponderancia de Linux en supercomputadoras no es del 90%, y de hecho ambos sistemas operativos van mas o menos a la par. Los tres principales proveedores comerciales de middleware para supercomputacion (Platform, Tibco/Datasynapse y, cagate, Microsoft) tienen versiones para Linux y Windows de su software. Que yo sepa, al menos Barclays Capital y Royal Bank of Scotland podrian aparecer en la lista con clusteres de Windows si quisieran.

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Yo conozco muchos programadores españoles más que decentes, pero por 36000E no creo que vuelvan a España.

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Parece que los unicos bosques que hay en España son los gallegos, que mania con los eucaliptos. Las encinas estan protegidas y no se pueden talar (al menos en Cuenca), y en los diez años que me veo fijando los encinares en toda la provincia estan cada vez mas hermosotes. Y como dice #48, repoblar con pino hace mejor terreno para despues introducir otras especias, y repoblaciones con pino he visto muchisimas (mas o menos esteticas).

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Pues yo no tengo tan mala opinion the VitalDent, a mi personalmente me han arreglado la vida.

Uno de esos dentistas de toda la vida que la gente recomienda me puso un implante sobre raiz y dos coronas de hace algun tiempo cuando me rompi los dientes. El cafre me puso el tornillo torcido y saliendo por la raiz. Tres años despues un dolor insoportable y de varios dentistas de toda la vida a los que fui, nadie encontro por que. Estuve jodido doce meses, en VitalDent me lo encontraron a la primera.

Tambien en VitalDent, le comento de pasada a uno de esos comerciales que no tienen ni idea que me duele de vez en cuando la mandibula por un lado. El comercial sin idea me hace un TAC libre de cargo y me encuentra dos quistes (que yo podia ver), el cirujano lo confirmo, me sacaron los dientes afectados, no me ha vuelto a doler. El mismo comercial me ha atendido siempre estupendamente, tan atento o mas que en cualquier otro sitio.

Cada vez que hay que hacer algo, me dan las opciones, y yo escojo. Tienen mas medios que los dentistas de toda la vida, y aunque haya gente con poca experiencia, tambien tienen muy buenos especialistas que se han tirado toda la vida haciendo las mismas operaciones y las hacen de maravilla.

Decid lo que querais, pero a mi esta gente me ha arreglado la vida, me voy a gastar 5000 euros este año con ellos, y eso que tengo que volar a posta desde Londres para hacerlo.

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#10, pues yo voy y vuelvo todos los dias del curro en bici en Londres, y nunca he tenido ningun problema, y normalmente voy bien despacito para no sudar en el traje. TFL te manda gratis a casa mapas para que puedas planear la ruta para ir a algun sitio del que no conozcas los carriles bici, si vas a la aventura lo mas probable es que te pierdas, pero circular por calles con mucho trafico normalmente no hace falta. La lastima es que las estaciones solo cubren un poco mas de zona 1, en zonas 2 y 3 hay menos transporte publico y mas carriles bici, y serian mas utiles.

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Llevo en Londres desde enero del 2008, cobrando 3 veces mas de lo que cobraba en España y ahorrando 5 veces mas. Mejor nivel de vida (excepto el clima), tengo mi propio equipo de gente y una empresa que se preocupa de desarrollar mi curriculum. Ya me gustaria volver al terruño, pero seria un sacrificio de los guapos.

Mas bien al contrario, desde que estoy aqui hemos traido a otros tres españoles. Ninguno tiene pinta de querer volverse.

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#20 Las pensiones se les modifican a empleados del banco, tambien llamados banqueros. No entiendo que es lo que quieres decir. Tambien me la pela si me tomas en serio o no, que conste.

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Trabajo en RBS y voy a tratar de explicar todo esto un poco mejor. La pension se le redujo a 346.000 libras anuales. La reduccion de las pensiones de los trabajadores exactamente significa que a partir de ahora solo creceran el IPC o un 2%, lo que sea mayor. Anteriormente el dinero ahorrado para la pension se incrementaba cada vez que se incrementaba tambien el sueldo. Una de las cantidades es un par de ordenes de magnitud superior a la otra.

Hay mucha incomprension acerca de todo el tema de RBS. Fred Goodwin (el jefe) tenia una serie de privilegios que se acordaron en su contrato y de hecho lograr que devolviera la mitad de la pension es un logro, a pesar de que llevara el banco a la quiebra. A pesar de que a muchos nos hubiera gustado aplicarle alquitran y plumas, la justicia no nos deja.

Ahora RBS es un 70% estatal, y el principal objetivo es reducir costes. De Fred Goodwin sacamos lo que pudimos, se despidio unas decenas de miles de personas, se han vendido todos los negocios en Asia. Ahora se va a despedir a otro 8% (unas 15000 personas) y se va a ahorrar en las pensiones. Todo esto es para devolverle el dinero al Gobierno.

Aclaraos un poco, quereis que devolvamos la pasta que nos presto el contribuyente? o preferis que les mantengamos ciertos privilegios a los empleados que, os recuerdo, son banqueros y bien pagados?

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Yo voy a emigrar en breve, y respecto del coste de vida no se si fiarme del departamento de estado de EEUU y lo que dice en este informe acerca del coste de la vida (para 2004).

http://www.state.gov/m/a/als/qtrpt/2004/30449.htm

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#15 Si dejas de pagar la hipoteca no es que el banco se quede con tu piso y ya está, primero subastan el piso y con lo que sacan miran a ver que pueden pagar de la hipoteca. Si no llega (porque se hayan desplomado los precios y por lo que tú pagaste 240000 ahora solo vale 120000) entonces van a por el aval, si vendiendo lo avalado tampoco llega, se te quedan la nómina (un porcentaje, supongo). Los bancos no se van a comer el marrón, el marrón se lo come el que pidió el crédito.

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Pues aquí en Valencia la línea de Tranvia que atraviesa el norte de la ciudad funciona desde hace muchos años y funciona muy bien, es infinitamente más cómodo y fácil que el autobús. Además se puede usar el trazado de las vías como carril bici.

Otra cosa es que la gente la cague a la hora de construirlo, como al parecer pasa en Sevilla, pero eso no es culpa del tranvía, que es una solución bastante buena como transporte público.

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#15 en Cuenca sólo es un infierno si te da por subir al casco histórico con ella. Y eso no sucede a menos que seas residente, turista o te subas de fiesta. Para el resto de los barrios serviría de lujo, si hubiera un par de carriles bici.

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Es curioso, en la 2 dijeron que según ese estudio lo que más les preocupaba a los españoles era la inmigración, no se quién metería el remo en eso y por que...

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#33, lo de los 11 metros de gálibo no se de donde lo sacarás, pero a mi me expropian en una finca en Cuenca una franja de 90 metros de ancho para pasar la vía.

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#4 la canción es así, no es que tu reproductor esté mal. Y por cierto, es "shine on, you crazy diamond", no se por qué tanta gente se confunde con título.

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"Queremos dejar claro que la responsabilidad de las agresiones que conllevará éste concierto únicamente recaerá sobre la Delegación del Gobierno". O sea, ¿que la gente ya no es responsable de sus actos?. "Quiero dejar claro que si le pego a los extranjeros que me encuentre por la calle, la responsabilidad caerá sobre el Gobierno por dejarles entrar a España", que fácil, ¿no?.

Y que quede claro que no estoy a favor de conductas violentas ni fascistas, pero lo de nodo50 me parece ahí una pura y llana amenaza, y esas cosas no casan muy bien con la libertad de expresión que pretende defender nodo50.

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No estaría mal ponerle un NSFW al artículo, que algunas van algo ligeritas de ropa.

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A mi me parece bien, que tenga gancho es algo de mucha importancia en el mediatizado mundo actual, de más importancia que el sentido real que tengan las palabras.

Durante mucho tiempo nos han llamado piratas y hemos dicho que no lo somos, y no funciona. Ahora tenemos una mejor oportunidad, decir que sí, que tienen razón, que somos piratas, que no vemos nada malo en ello y que queremos que nuestra forma de vida sea legal.

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daviti, el autor de ese artículo no se da (o no se quiere dar) cuenta que la inversión en energías renovables es una inversión a largo plazo. El objetivo de todas esas subvenciones y ayudas, encaminadas a la difusión e investigación de las energías renovables, es pretender que dentro de unos años éstas supongan una parte sustancial de la producción eléctrica española y europea, algo vital dado el incierto futuro que supone la obtención de energía a partir de los hidrocarburos.

Ayudar con subvenciones a una tecnología en sus inicios para que se extienda, a pesar de su escaso beneficio inmediato, provoca que sea más fácil obtener economías de escala y avances tecnológicos.

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Precisamente el tema es cultivarlo en tanques, una de las ventajas que tiene el cultivo de fitoplancton frente al (por ejemplo) maíz para la fabricación de biodiesel es que se aprovecha mucho más el espacio. No se puede cultivar en medios naturales puesto que las variedades de fitoplancton que producen suficiente aceite para ser rentables podrían ser contaminadas o depredadas facilmente.

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Este tipo de investigación también se lleva a cabo en España. Se habló de ello en barrapunto, hace poco, con motivo de la presentación de un prototipo alemán.

http://web.iti.upv.es/cas/newcas/bci.html

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Aaaaaaah! mis retinas! me he quedado ciego!

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Hacer un viaje de ese estilo no es tan caro como pudiera parecer, todo depende mucho de como te lo organices. 6 meses viajando por sudamerica, visitando varios de los sitios que aparecen y bastantes más te puede salir por unos 3000 euros. Si dedicas parte de tu esfuerzo durante esos 6 meses a encontrar una manera económica de cambiar de continente a Africa o Asia, pues nada, le echas otros 3000 euros y a la marcha.

En general, si tienes tiempo para viajar no tienes por que gastar demasiada pasta, un viaje como el de este tipo te puede llevar un par de años y costarte unos dos o tres kilos. Claro que es mejor evitar los países caros, Estados Unidos, Europa y Japón, pero si tu objetivo es visitar todos los continentes no hay problema en atravesarlos y quedarte poco tiempo en ellos.

Ésto no me lo estoy inventando, puesto que yo lo he hecho a pequeña escala y es fácil, este verano me voy tres semanas a la India y me gastaré 1200e, de los cuales 700e son el avion, si lo extrapolas puedes ver que el mismo viaje, pero de dos meses, me costaria unos 1800e, y cuanto más despacio viajas, más barato te sale.

Otro ejemplo, un mes entero viajando por el centro y sur de México y por Guatemala me costó unos 500e, teniendo en cuenta que mi punto de partida y regreso fue Monterrey, en el norte de México. Como veis, lo realmente caro es el billete de avión, no viajar, que te puede salir más barato que quedarte en casa.

Alberto

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En lugar de comparar el consumo con un coche, deberían compararlo con rivales más directos, como el tren, el AVE, y el autobús.

He hecho un par de búsquedas en Google, pero no he conseguido encontrarlos, ¿alguien los sabe?