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Este personaje no se da cuenta que esto ha sido como con los coches, todo el mundo ha aprovechado para ir al cine el ultimo de día IVA bajo, a ver el resto del mes. Van a conseguir que el número de entradas vendidas pase a ser negativo o mejor todavía imaginario!

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Pues si le molesta, que se lo crujan que para eso es el jefe del partido. En cuanto este tipo este fuera de la política solo le quedara ir a intereconomia y para lo que les queda ....

Por cierto todo el mundo sabe que ETA es un negocio para las empresas de Mayor Oreja

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#32 Claro que todos los "disfrutamos", pero la gente que los voto y ahora se la estan metiendo doblada lo esta disfrutando mucho mas

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Estas cosas salvan vidas y el argumento de que la gente dejara de coger la bici en ciudad es una chorrada, pq si llevar un casco de bici te supone un esfuerzo tan grande a lo mejor no deberias coger la bici

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seguro que se sentirán mejor si emiten los "telediarios" de los años 50, 60 o 70

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#3 Si alguna vez habeis visto la serie de batman (dibujos) en latino, traducen todo hasta el absurdo y no hablo del del guasón (que lo hacen) sino de que en vez de Bruce Wayne lo llaman Bruno Diaz!!! WTF

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#9 El problema es de nuestra legislación que permite esas cosas, aun asi si es legal no se les puede decir nada

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#4 Tienes toda la razón, pero viendo lo que son y en que las convierten en cuanto cambian de jefe, mejor privatizar y que digan lo que les salga de los huevos. Privatizar si, pero que se venda a un precio justo nada de regalitos

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#7 Eso por descontado, si llevan los impuestos al dia y acatan las leyes como si quieren pagar 20 millones de euros al mes

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#8

Ya, pero creo que te daras cuenta que eso no pasa. Inditex mismo para pagar menos impuestos los paga en Irlanda, legal pero un trampa. Y eso no se ocupan de perseguir.

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#9 El problema es de nuestra legislación que permite esas cosas, aun asi si es legal no se les puede decir nada

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#3 Ya lo dije en otro post, en las empresas privadas que cobren lo que quieran no es nuestro problema

g

#3 #4 Pues yo opino que si, pero hasta cierto punto.

Yo pondría una ley en la que el mayor sueldo de una empresa no puede ser más de XX veces el menor sueldo dentro de la misma empresa.

J

#5 A mi me vale con que el menor salario sea un salario digno que permita obtener una vivienda en condiciones, una dieta sana,... vamos vivir en condiciones. Si luego la empresa va bien y quieren pagar más eso no me importa.

b

#4

Si, pero sin que tengan ninguna preferencia por parte del estado (aprovecharse de las leyes, evadir impuestos, etc...)

f

#7 Eso por descontado, si llevan los impuestos al dia y acatan las leyes como si quieren pagar 20 millones de euros al mes

b

#8

Ya, pero creo que te daras cuenta que eso no pasa. Inditex mismo para pagar menos impuestos los paga en Irlanda, legal pero un trampa. Y eso no se ocupan de perseguir.

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#9 El problema es de nuestra legislación que permite esas cosas, aun asi si es legal no se les puede decir nada

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#9 las bicis deberian ir por los carriles bici y si no hubiese por la carretera, el resto de vehiculos deberian acatar tambien las normas y respetar las distancias en adelantamientos a bicis

f

#7 Si te pones en ese plan quédate en una cueva envuelto en plástico de burbujas por si acaso o mejor vete a un bunker de la 2º guerra mundial. En cuanto te subes a un vehículo el daño siempre va a ser mas grande que yendo andando, pero allá tu porque el día que un coche te pase cerca y desestabilice y te des contra un bordillo en el melón volvemos a hablar, si es que consiguen recoger todos los trozos de craneo y cerebro del suelo

L

#8 Entonces estas de acuerdo conmigo en que las bicis deberían poder ir por la acera manteniéndo un respeto a los peatones? Porque según tu caso si queda así el cerebro en un accidente creo que no importará mucho llevar o no casco ya que te destrozaras todo el cuerpo.

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#9 las bicis deberian ir por los carriles bici y si no hubiese por la carretera, el resto de vehiculos deberian acatar tambien las normas y respetar las distancias en adelantamientos a bicis

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En la empresa privada que se paguen los salarios que les de la gana, ya que al final se lo pagan los accionistas y los socios y la gente que compra sus productos, pero si tiene que ser rescatados (caso de los bancos) que devuelvan la pasta.

capitan__nemo

#4 Con esos salarios de las megaempresas privadas que te dan igual, despues ganan poder, llegan a la CEOE, en la CEOE recomiendan la bajada de sueldo de todos los empleados (menos ellos claro), liberalizacion del mercado laboral, liberalizacion de horarios, etc... (para poder ganar mas dinero en sus empresas)

Con ese dinero hacen que su lobby empresarial tenga mas poder sobre el gobierno, pagan campañas de propaganda para que un gobierno pueda llegar al gobierno y hacer lo que ellos quieran, ...

f

#1 cuando te caigas de la bici y el casco amortigüe la caida y no tu cabeza, lo agradeceras.

L

#2 También deberían de llevar cascos los que vayan con monopatín, patines, que corran mucho, pero mucho mucho que los hay...etc Ah, y porque no todos, no vayas a caerte al subir un bordillo, seguro que agradeceras tener un casco si te das en la cabeza, o sin querer con la ventana de tu casa. Ya puestos, nos ponemos también un traje como michelin por si acaso...

f

#7 Si te pones en ese plan quédate en una cueva envuelto en plástico de burbujas por si acaso o mejor vete a un bunker de la 2º guerra mundial. En cuanto te subes a un vehículo el daño siempre va a ser mas grande que yendo andando, pero allá tu porque el día que un coche te pase cerca y desestabilice y te des contra un bordillo en el melón volvemos a hablar, si es que consiguen recoger todos los trozos de craneo y cerebro del suelo

L

#8 Entonces estas de acuerdo conmigo en que las bicis deberían poder ir por la acera manteniéndo un respeto a los peatones? Porque según tu caso si queda así el cerebro en un accidente creo que no importará mucho llevar o no casco ya que te destrozaras todo el cuerpo.

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#9 las bicis deberian ir por los carriles bici y si no hubiese por la carretera, el resto de vehiculos deberian acatar tambien las normas y respetar las distancias en adelantamientos a bicis