Aviso: no me he matado a leer todos los comentarios pero me gustaria comentar mi experiencia.
En moto (Honda CB500X 2018) la diferencia entre 120km/h y 100km/h es abismal, llegando casi a los 100km extra de autonomia. Tengo que matizar que mis notas son en las carreteras del norte y sur de suiza, muy planas (hasta que llegas a las montañas) y donde el trafico es super estable (no hay que andar a acelerones ni parones ni siquiera en nucleos urbanos, todo el mundo conduce al limite de velocidad de la via sin excepcion).
Las autopistas de esas zonas por lo general estan limitadas a 80-100km/h salvo por algunos tramos de 120km/h. Mi moto es capaz de hacer 430KM con un solo deposito (si, no me equivoco en las cifras, tiene un consumo medio de 3.2-3.5 litros a los 100km por carretera) a velocidades entre 80-100km/h y baja considerablemente hasta 340-350km de autonomia a 120km/h donde el consumo sube a 4.5 litros con facilidad.
El problema que tengo en españa son las carreteras y la forma de conducir de la gente, coches que a duras penas llegan a 80km/h circulando por vias rapidas de 100 o por autopista (que si, el reglamento lo permite, pero hay que ser consecuente)
#28 Es que lo de "desviar" la verdad que no es muy representativo. No mandamos el asteroide a ninguna parte, lo hemos frenado un poco para alterar su orbita alrededor de Dydimos, lo suficiente para que sea observable.