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#9 Mira como #10 lo ha clavado mejor que yo

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#11 Los hay que no ven mas allá que lo que tienen delante las narices y hay que explicárselo.

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Menos mal que no son catalanes...

mencabrona

#5 ¿¿¿y esto a que viene???

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#9 Mira como #10 lo ha clavado mejor que yo

a

#11 Los hay que no ven mas allá que lo que tienen delante las narices y hay que explicárselo.

D

#5 Da igual a qué venga, tiene toda la razón del mundo, igual que #9

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Dios... ¿Alguno habéis visto los trenes del Reino Unido como son?
Sólo ciertas líneas tienen trenes decentes y a unos precios desorbitados (p. ej. Líneas de Southern que comunican Victoria con el Sureste de Inglaterra, una zona más o menos de suburbios "buenos").

#16 Siento discrepar con la eficacia del servicio británico de trenes... Viví un año por allí y eran caros y bastante malos. También había constantes averías (aunque eso lo sufrimos en Barcelona constantemente)

g

Indra luego subcontratará a una subcontrata que subcontratará a unos cuantos picateclas.

D

#3 2 millones para unas elecciones como las catalanas no es tanto dinero, no da para subcontratar mucho.

D

#4 ¿Por un par de días de trabajo?

Robus

#5 ¿un par de días?

Tu eres de los que creen que los presentadores del telediario solo trabajan media hora al dia, ¿verdad? roll

D

#6 ¿Has participado en un proceso electoral?

Los centros de datos solo reciben los recuentos ya hechos de cada mesa electoral.

Manejar esa información es mas fácil de lo que crees. Otra cosa es la presentación con pantallitas, gráficos, proyectores, etc...

g

[modo "catalán enfadado" on]
Me pregunto qué otra ciudad del estado tiene accesos de peaje.
En concreto, para la primera corona metropolitana: C33, E9 (Túnels de Vallvidrera). Los que no tienen peaje en primera corona son C32 norte, C32 sur, C31 norte, C31 sur, B23/B10, C17. Pero a 20 km a la redonda ya todos son de peaje excepto la A2 y la C17.
[modo "catalán enfadado" off]