#13 Recuerdo que en Sevilla puedes (o podías, no sé cómo irá la cosa con el PP) sacarte un abono de 15 euros al año (con una fianza de 150 euros). Estaba bastante bien gracias a la peatonalización de gran parte de la ciudad y la construcción de 70 kms de carril bici (protegido y de verde, no como en otros lugares). En una ciudad tan llana es una medida bastante inteligente.
Estas medidas (abaratar el alquiler a través de un abono o como la noticia, una paga extra) provocan que mucha gente abandone el coche no sólo por conciencia ecológica (muchos la consiguen tras usar la bici), sino por el ahorro en comparación con el costoso coche. Y al Estado le sale bastante más barato que el transporte público.
#11 #12 por pensar que en España se pueda promover este tipo de medidas. Y tampoco creo que sean adecuadas. Deberían de invertir ese dinero en concienciar a los ciudadanos que el usar la bici mejorará la calidad de su vida (el aire que respiran, su salud...)
Algunas noticias vistas aquí en menéame:
http://www.diariodesevilla.es/article/opinion/1048116/pp/baja/la/bici/sevilla.html
http://www.europapress.es/andalucia/cadiz-00351/noticia-pp-considera-tan-incomprensible-construir-aeropuertos-pasajeros-inversion-junta-carriles-bici-20140129164126.html