ooops, no la vi, anulala.
ooops, no la vi, anulala.
Estoy de acuerdo con #11, por otro lado un caso: alemania, los BMW más potentes, como mencionaban no pillan 240, sino 250, ese es el límite que le ponen de fábrica ya que al tener las autobahn en las que (no en todas) no hay limite de velocidad, los fabricantes han decidido fijarlo en los coches, entonces si te compras un M5 de 500cv (que no 170) el límite de velocidad lo pone el mismo coche, y no porq le falte potencia.
Realmente se deberian revisar los limites de velocidad al alza, creo haber leido una noticia hace tiempo que decian q lo subirían a 130 en autovia (el mismo limite q en francia), aunq personalmente creo q se debería subir aun más, asi se pone de acuerdo con la tecnología actual y las velocidades crucero (y no máximas) que ofrecen los coches actuales.
Segundo y muchisimo más importante, se debería revisar el estado de las carreteras/autovias en su totalidad, porque creo q todos somos capaces de indicar al menos uno o dos puntos en donde la calzada es peligrosa solo por su estado (saltos, superficies deslizantes, etc) y este es un problema mucho mayor que la tan demonizada velocidad.
Luego, los inadaptados que circulan a 100km/h en ciudad, donde te puede salir un niño "de ninguna parte", a la carcel, sin dudarlo.
Tan lamentable como la vieja historia/mito del CD posavasos....
ya bueno, y como te pillen borracho, caminando y sin el carnet... carcel directamente...