#3 Señal contundente de que usar la "nube" para cierto tipo de información es una muy mala idea

#55 #82 gracias! usaba Jabber hace más de diez años, pero al final lo acabé abandonando por GTalk por una simple cuestión de desuso, por desgracia. Mi pregunta iba más enfocada a si había alguna opción "mainstream" verdaderamente segura. Al menos GTalk usa https, pero yo pienso que qué más dará eso si el espía, aparte de en el camino de los datos, puede estar también en el mismo cliente (desde el momento que Android aún no es una alternativa totalmente libre y fiable en móviles como puede ser una Debian en PCs...

Me encantaría usar PGP en el móvil, pero no me fío de dejar almacenada mi clave privada en el

#16 ¿Como por ejemplo..?

Si aumenta un 27% con los ciclistas casi todo en contra y los políticos dando la espalda, no me quiero ni imaginar cuánto podría crecer si se empezar a apoyar este medio de transporte

#32 No sé exactamente que he hecho, pero creo que te he votado negativo sin querer. En realidad, quería votarte positivo. Si te he votado negativo mis disculpas!!

...pero permitirá fumar en Eurovegas

Depende, ¿para bicicletas o para vehículos a motor?

Para bicicletas, una rotonda de cierto tamaño es como jugar al Frogger en la realidad.

Todos con sus cascos, eso que no falte por supuesto

Y que la DGT meta las narices en la forma surrealista que se están haciendo carriles bici. Que el diseño y construcción de los carriles bici sea tan estricto y regulado como es el de las carreteras.

Candado de U... por favor. Yo llevo aparcando mi bici en Murcia (eso sí, de día) años y años, y no me la han robado.

La verdad es que usar como criterio principal los km. de carril bici... pues en fin...

En cualquier caso, yo creo que hay dos o tres artículos al año que hacen listas de ciudades para la bici

Pues ole y a seguir

Si me parece genial que manifestemos la rabia por los robos de bicicletas, de verdad que es una pena inmensa (yo me incluyo, que uso la bici a diario).

Pero es que el artículo no va a de eso, y además me parece muy interesante porque trata objetivamente un tema normalmente bastante ignorado y muy a tener en cuenta porque la bici es un vehículo con el que circulamos en el tráfico y no somos conscientes de hasta qué punto nuestra integridad depende de su calidad.

#2 Es que está en todo su derecho de ir por el centro del carril. Otra cosa es que, como hacemos muchos, por deferencia y *propia voluntad* nos apartemos hacia un lado con seguridad para facilitar el tráfico de vehículos más veloces.

A mí no me importa que me adelanten con poca distancia si son respetuosos con la velocidad. Prácticamente nunca he tenido problemas con coches por temas de adelantamiento.

El arrepentimiento es cosa de cada uno, que cada palo aguante su vela. Pero que hoy día algo así siga suponiendo un problema laboral, me parece una lacra a la altura de la discriminación por género.

Me parece una iniciativa brillante, y estoy sorprendido de todos los actores que están implicados. Es más, ¡me dan muchas ganas de hacerla!

¡No me lo puedo creer, unanimidad en la pequeña administración para defender una buena causa!

Meanwhile, in Spain...

¡Qué pasada! Además deben ir genial para días de lluvia por lo fácil que debe ser encapotarlos

Qué puta manía con llamar "deportista" al ciclista. Así no nos vamos a librar jamás de los tópicos absurdos.

Vaya, igualito que aquí (fin del comentario tópico pero absolutamente cierto)