mmcnet

#1 Los motores de barco llevan en la cola un ánodo de sacrificio, que es un amterisl que se oxida con menos voltaje que el resto, y funciona bien.
Pirnsa en los barcos grandes qur llevan mogollón de años con las hélices sumergidas.

TipejoGuti

#5 "El mismo" que los termos electricos, solución barata y sencilla de instalar...curiosamente más sencillo en barcos que en termos wall

A

#5 hasta el más humilde fueraborda lo lleva, es esa pieza atornillada a la caña de aspecto feo y carcomido, mientras que el acero permanece intacto. Milagros de la electrólisis.

mmcnet

#58 ¡Ala! ¡Pa ti la perra gorda! Lo más beneficioso para conservar un espacio geológico es permitir que vaya todo dios a hacer lo que le salga de los huevos. ¡Sí señor!

LázaroCodesal

#59 ¿yo dije eso???. No mientas. Mientes mucho y mentir es pecado.
Sabes que te digo....a rañala.
Aguriño