#6 Pues entonces con un Bmw o un Mercedes puedes flipar, 300000 le hice al último bmw 520 y no han llegado ni a tres mil euros

#8 este es el caso raro, lo normal es que no baje del 80% hasta los 800.000km.
La noticia es sensacionalista a más no poder.

#10 Esto me parece

#8 147.000 y 26 años tiene mi BMW Z3, aún con el embrague de serie, menos piezas de desgaste y termostato, no se le hizo nada más.

#11 Ni las correas de servicio le cambié y los discos de freno delantero con 290000

#14 Las correas de servicio, lo mismo las originales, los discos también, las zapatillas no claro.. pero ya te digo, la única pieza que cambié, el termostato 23 euros.. o así.

#11 frenos y filtros incluidos?

#18 Excepto piezas de desgaste, frenos y filtros son de desgaste, pero en el 97, poco filtro, aceite gasolina y aire, y el de aire le puse uno de esos que se limpia.

#33 Los coches electricos no tienen esos desgastes ni necesitan esos mantenimientos, es a tener en cuenta.

#8 3000 euros de mecanico en 300k km? No cambies de coche ni de mecanico

#42 Que si quiere bolsa, señora.