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#3 Muy fuerte tu caso. En casos como esos habría que intentar recopilar el máximo número de pruebas posibles con grabaciones incluidas y denunciar también. Aunque comprendo que es de todo menos fácil.

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#8 Ese señor trabajaba en un banco y era el encargado de negociar con las instituciones los créditos para el aeropuerto de Castellón. Lo cerró con unos 4.949.684, 40 euros en intereses de beneficio para el banco. Ahora es concejal del PP.

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A la izquierda cómo estaba proyectado. A la derecha lo que improvisaron a mitad obra porque se quedaron sin espacio al tener que modificar la rotonda al comprobar que los autobuses no podían girar bien en la parada que habían metido dentro de la rotonda.

D

#18 Viendo la image hay que decir que el original ya era un empastre de por sí.

En ese cruce no hay sitio para hacer una rotonda y que los coches que bajan por Sant Antoni pudieran seguir "girando a la izquierda" como podían hacer con el semáforo. Han querido hacer una rotonda sí o sí, y éste es el resultado.

Me gustaría saber que "ingeniero" ha firmado esta mierda.

#21 Las rotondas ni se crean ni se destruyen, sólo se transforman.

anxosan

#18, #22 Está claro que la solución estaba en que esos no llegasen a la rotonda (ni antes ni ahora)

Si la situación es la que yo imagino (https://www.google.es/maps/place/Carrer+Sant+Tom%C3%A0s,+171,+12560+Benic%C3%A0ssim,+Castell%C3%B3/@40.0565272,0.06759,221m/data=!3m2!1e3!4b1!4m7!1m4!3m3!1s0x12a001519a473fe9:0xb5d9e199985c948c!2sCarrer+Sant+Antoni,+12560+Benic%C3%A0ssim,+Castell%C3%B3!3b1!3m1!1s0x12a00151a737bd3f:0xc054337714bbbcd1) la solución hubiese pasado por hacer una rotonda (circular) y desviar el tráfico de llegada desde Sant Andoni, bien en Moscatell para llegar a la rotonda desde Alameda o desde La Vinya-San Tomás (aunque obliga a un semáforo en Moscatell) o directamente convertir toda Sant Andoni en un solo carril de salida y llegar a la rotonda por Santa Agueda o La Vinya y Sant Tomás (lo que permitiría más aparcamiento y aceras más anchas en Sant Andoni).

Lo difícil suele ser encontrar a gente que piense.

#24 Tienes razón, los arquitectos son lo peor

peregrino

#21 #22 esta está perpetrada

Manolitro

#18 La clásica rotona ovalada

En la carrera a esas las llamábamos "rotondas de arquitecto"

Asecas

#24 un arquitecto no esta cualificado para realizar este tipo de proyectos para algo están los ingenieros civiles que si se forman para solucionar este tipo de problemas de movilidad urbana.

D

#18 "Está claro que la solución estaba en que esos no llegasen a la rotonda (ni antes ni ahora)"

No no, la solución está en que dejaran el cruce como estaba, con semáforo.

#50 Sí que es una rotonda, la circulación es circular, pero la rotonda no sale en el video en ningún momento. Sólo salen dos de las entradas/salidas.

makie

#57 Yo miro los croquis de #18 y no veo ni rotonda ni circulación circular por ningún sitio

D

#60 Sí, en el croquis se ven las mismas entradas/salidas que en el video. La rotonda está justo debajo (sólo se ve un poco de ella, el carril curvo que está cortado en la imagen).

#64 Benicàssim está en Castellón.