#11 Esa es la tipica excusa.
Asi tenemos un circulo vicioso. La gente dice que no recicla porque saben que van todos para el mismo monton, y los responsables de las empresas no separan porque algunos no separan su basura en casa
Mientras, segurisimo que cobran por esa separacion de residuos y los concejales responsables se ponen la medallita diciendo que si que se separa la basura

Tenian que poner multas a todos, desde el vecino que baja la basura en zapatillas, antes de tiempo y la tira donde la da la gana, al estafador que cobra por separarla y la mete en el mismo saco

#11 Mientras, en el resto de la Europa "civilizada", en vez de dar la concesión del reciclaje a 4 empresas "amiguitas" que hacen lo que quieren si es que les es "rentable" como dicen, el tema del reciclado lo tienen "descentralizado"... esto es, en cada supermercado y en muchos otros puntos tienen máquinas donde echar vidrio, papel, tetrabricks y latas y... te devuelven dinero por ellas! Y con ese sistema tan simple:

- Tienes las calles limpias como una patena: el problema de la suciedad y gastos extras en limpieza por el botellón y fiestas varias (leyes aparte) no existe porque la gente joven recupera dinero con los cascos vacíos y se preocupa por tanto de recogerlos. También es verdad que las sanciones por dejar basura no reciclable (orgánica) fuera de los contenedores e incluso el no usar bolsas de basura estandarizadas negras está muy penalizado y controlado.
- Los mendigos tienen un sistema de ingresos estable que les evita muchas veces tener de pedir o ejercer de "gorrillas" como aquí. Es común verlos por centros comerciales o restaurantes recogiendo todo lo que pueden para reciclar.
- En suma, el reciclaje es mucho más eficiente porque la gente ve que se premia su esfuerzo de separar (las máquinas no son tontas, si metes algo que no es no te da un duro) y el gasto inicial de la infraestructura se amortiza en pocos años.

Pero bueno, mientras sigamos con el sistema caciquil de los hay-untamientos de dar de comer primero a los "amiwitos" y empresas enxufadas varias es lo que hay...

#2 Bonito populismo pero esa cantidad de gente tumbaría prácticamente cualquier página del mundo no preparada.

#7 ¿y? Si el problema de Renfe no es que el servidor aguante, el problema es que necesitarían una carrera universitaria para encontrar el puto billete que no fuera de AVE y otra carrera universitaria para comprarlo para que, al final, les de error de programación.

En renfe deben tener el mismo número de clics, buscando estas cosas ...

#9 ¿Cuanto hace que no compras un billete en la web de renfe?
Hace menos de una semana compré unos billetes de media distancia y no me dio ningun problema.

#14 hace algun tiempo. Acabo de ir a mirar y veo muchos errores de usabilidad. Botones de "día después" que parecen inactivos, consultar horarios y que no te dé opción a comprar ese mismo billete, con lo que tienes que ir a otra consulta en la portada. Múltiples formas de seleccionar una fecha ( si 3 desplegables, si un calendario... ). Que la compra de billetes se abre en una nueva ventana. Ir a comprar un billete de Barcelona a una estación que no forma parte de la red "principal" de regional no se puede hacer. ¿Sigo?


Si, el AVE si lo compras bien. Pero a partir de ahí, empieza a chirriar.

#28 Sí que se puede. Se puede comprar billete a todas las estaciones, solo has de ir en destino más abajo. El combo no está ordenado 100% alfabéticamente, sino que al principio salen los destinos principales y luego el resto.

Yo también compro alguna vez billetes a una "estación no principal" y me costó encontrarlo.

Volviendo al tema, el número de usuarios de la web china es erroneo y no da un listado con el número de visitas de otras webs, así que no hay forma de saber si el error ha hecho que todo el artículo sea falso (sí, hay forma, pero no voy a menear un artículo en el que dan una respuesta no confiable, y ser yo el que compruebe si es válida).

#28 ¿Y donde sale el error de programación del que hablabas y que carrera hay que estudiar para entender la web?

No digo que la web sea una oda a la usabilidad. Pero tampoco es como la pintabas en tu anterior comentario. Funcionar, funciona.

#9 Como canario que soy no uso la web de Renfe, pero por probar lo que dices, acabo de entrar a buscar un tren por ejemplo Madrid-Salamanca con fechas inventadas. Nada más entrar a la web se ve el apartado de compra, un carrito bien grande. Pones las estaciones y salen los billetes, y eliges...

Por probar lo del AVE; busco un Madrid-Sevilla, y me sale con la misma notoriedad los AVE y los ALVIA, por lo que no hay que hacer nada especial para encontrar trenes que no sean AVE.

Si la usabilidad de Rende te parece complicada no sé qué necesitas...

Vale, acabo de ver tu respuesta en #28. Yo no he llegado al proceso de compra, así que no sé. De todas formas ya digo... Renfe ni me va ni me viene. Hasta que no me pongan un tren sobre un puente gigante hasta Gran Canaria.

#45 El problema fundamental de la web de Renfe es que no calcula bien las combinaciones. Si el viaje es directo no hay problema, pero en cuanto hay que hacer combinaciones deja de ser útil.

Ej: tren de Vigo a Lugo: resultado de la búsqueda: "Para el trayecto solicitado no existe conexión directa o este tren no circula en la fecha solicitada, a continuación le facilitamos otras opciones de búsqueda." Eso no me soluciona el viaje, y dado que a Lugo llega Renfe y a Vigo también ¡Alguna combinación habrá! Por incómoda que sea.

Cualquier compañía de ferrocarriles del mundo exterior permite programar viajes así. (Y no hablo de Francia, Alemania o Suecia, la PKP polaca o la ZSSK de Eslovaquia me valen).

#9 Loz billetes AVE y no AVE se compran igual.

#36 Perdón por el negativo se me ha ido la mano sin querer, te compenso en otro comentario.

#2 !!crashh!! aahhaaaaa!!!

#2 La web de renfe la tumban dos españoles, y sobra

#20 #21
No hace falta ni cortar, el método más económico es el siguiente...

#17 Bien por el Ayuntamiento de Vigo.

Lo mejor es castrarlos a todos.

#19 Están sedados y casi ni se enteran. Además, se les olvida enseguida.

Pena dan los pobres que no son castrados y viven entre un celo salvaje, peleas, atropellos, enfermedades...

#21 Pero muy poquito, casi ni se les nota.

#22 Correcto: si tienen más de dos colores, lo normal es que sean gatas siempre.

#29 Bueno, el collar isabelino casi que no hace falta, si puedes tenerla medio vigilada dos o tres días.

Además, piensa que les suelen dar doble sutura interior y, si es posible, un antibiótico inyectado que les dura un mes.

#32 Te equivocas y mucho. Castrar a un gato/a es, para que me entiendas, como quitarle el mono a un yonki. El celo para ellos es como tener el mono, que sólo piensan en montar.

Eso provoca que se peleen, que contraigan enfermedades muy chungas (sida felino, por ejemplo) en las mismas peleas y las montas, que dejen de comer, que no presten atención a los peligros (coches, perros, etc).

El mejor favor que puedes hacer a un/a gato/a, después de adoptarlo claro, es llevarlo a un veterinario para que lo castre y así quitarle el celo.

Su calidad de vida se multiplicará muchísimo y no sentirá dañada su virilidad / feminidad. No son personas y no saben qué les has hecho, simplemente se sienten mejor.

#34 Es una alegría pensar que aún queda gente que emplea su tiempo y dinero en mejorar la vida de los más desprotegidos (en este caso, animales), en lugar de comprarse la última chorrada de Apple.

#16 #8 Yo creo que es el tren delantero...