El mundo de los coches eléctricos no para de sorprendernos con su imparable evolución, ahora nos llega la noticia desde Japón de que la empresa JFE Engineering ha desarrollado un sistema de recarga que nos permitirá disponer del 50% de capacidad en 3 minutos y el 70% en solamente 5 minutos , lo que derribará el mito de la lentitud de los repostajes en los vehículos eléctricos.

Las tres multinacionales han llegado a un acuerdo para la creación de la iniciativa SIRVE (Sistema Inteligente de Recarga de Vehículos Eléctricos) destinada a la promoción de los vehículos eléctricos en España. Acciona aportará el sistema de recarga y por su parte el grupo automovilístico pondrá a disposición del plan sus vehículos eléctricos. El SIRVE es una plataforma abierta, esto significa que podrá ser utilizada por cualquier agente del sector (fabricantes de coches, empresas energéticas y gestores de aparcamientos, entre otros).

Tras muchos meses de silencio, la marca austriaca KTM ha enseñado las primeras imágenes de su incursión en el mundo de las motos eléctricas. Dos son los modelos presentado que comparten base pero pensadas para diferente uso, una destinada al campo o circuito y la otra para carretera. 30cv de potencia, 90kg y 10,000€ son los únicos datos que disponemos en estos momentos.

La coreana Kia, propiedad de Huyndai, ha presentado las primeras imágenes e informaciones de su modelo eléctrico Venga, un pequeño compacto de cinco puerta y 4,10 metros de largo que montará un motor eléctrico de casi 110cv de potencia con un generoso par motor de 280nm desde cero revoluciones, alimentado por un pack de baterías de litio con capacidad para recorrer hasta...

En este sencillo video la marca americana nos explica de una forma gráfica como funciona su modelo híbrido/eléctrico, para los que no tengan claro que significa que un coche eléctrico tenga también un motor gasolina. El Volt tiene capacidad para recorrer hasta 64 kilómetros en modo eléctrico tras lo cual si no lo enchufamos antes, entra en acción un motor gasolina que hará las veces de generador para alimentar al motor eléctrico, que es el que mueve en todo momento el coche.

El gobierno ha dado un importante paso de cara a la llegada de los coches eléctricos a nuestras vidas con la modificación de la ley horizontal para que los propietarios de plazas en garajes comunes puedan instalar su punto de recarga sin la necesidad del permiso de la comunidad.

Prueba a fondo por parte de los expertos de la revista americana Racer X del modelo eléctrico Zero MX, una moto revolucionaria ya a la venta.

Mariah Power, la empresa que construye y comercializa el aerogenerador de eje vertical Windspire ha anunciado oficialmente el lanzamiento de su producto para Europa. El lanzamiento coincide con la incorporación de un inversor de 230 voltios que permite a Windspire cumplir con las especificaciones europeas de red eléctrica.

Una de las preocupaciones más habituales cuando hablamos de una red de coches eléctricos es de donde sacamos la suficiente energía para recargarlos. Ahora el Departamento de Energía norteamericano ha concedido una subvención de 100.000 dólares a la empresa Solar Roadsways para el desarrollo de unos paneles de 3,6 x 3,6 metros que podrán ser incrustadas en el asfalto para inyectar electricidad a la red.

Los híbridos japoneses han logrado la máxima puntuación en las pruebas realizadas por EuroNCap este verano. El Insight alcanza un 90% de protección al conductor, 74% de protección a los niños y 76% a los peatones. Por su parte el modelo de Toyota logra un 88% en protección al conductor, 82% de protección a los niños y 68% en cuanto a los peatones.

En Londres se podrá alquilar por 7 euros la hora una versión modificada del famoso híbrido de Toyota que dispone de un pack de baterías más potente lo que permite al motor eléctrico mover el coche por si mismo hasta 56 kilómetros, por los poco más de 2 del modelo de serie.

El preparador especializado en Mercedes, Brabus, ha presentado una versión del Roadster de Tesla que mantiene sus prestaciones técnicas pero que ha mejorado aún más su estética.

Como estaba anunciado, Tesla ha echo la presentación oficial en California, después de muchos rumores y total hermetismo de la marca, de su nuevo modelo, el S, un sedan de 4 puertas y capacidad para cinco personas y dos niños que marcará un antes y un después en la industria del automóvil. Los precios comenzarán en 49.900 dólares (36.727 euros) e incluirá, entre otras muchas cosas, el cargador de 440v. Este precio base será para el modelo con una autonomía de 256 km, con una potencia de 42 kWh, que saldrá en primer lugar.

Santiago R. Meier, diseñador industrial afincado en Madrid, nos envía un interesante artículo donde nos explica cuales son las opciones reales si nos queremos hacer con un coche eléctrico en estos momentos en nuestro país.