s

esto tiene más de 10 años

ogrydc

#3 Tiene más de 20 años. Ya lo tenía pegado en el lateral del monitor cuando salió el primer BOFH

s

Pues a mi este cambio de hora me gusta. Yo salgo de trabajar a las 18:00 (y esto no va a cambiar), así que si tengo una hora más de luz después de salir del trabajo, pues mucho mejor. Me da completamente igual que amanezca una hora más tarde!

s

¿y qué pasa con lo de confundir el infinitivo con el imperativo?

s

#8 Bueno, en España existe una regulación para el transporte de pasajeros (taxis, autocares, etc). Lo que han dicho los jueces es que la actividad de Uber no se ajusta a esta normativa y supone una competencia desleal para el sector. Por tanto, han puesto los medios para forzar el cese de la actividad. No es que lo hayan prohibido porque sí. Su actividad no se ajustaba a la ley y les han obligado a cesarla.

s

#5 Claro que es ilegal, lo han dicho los jueces, y les han prohibido la actividad.
Recordemos que los conductores de Uber no declaran sus ingresos, no tienen ningún tipo de seguro de responsabilidad. Si tienes un accidente, por ejemplo, mientras vas en un coche de Uber, el seguro se desentiende porque es un seguro para particulares, no para un vehículo con fines comerciales.

mynoks

#6 Gracias, entonces Uber es ilegal, por que facilita no pagar impuestos y por que los conductores (pueden) no tener un seguro adecuado.

Si es por la $$$ que pasa con google adsense no es lo mismo? O las clases particulares o la prostitución. (por no hablar de pagar en B las reformas de las sedes de los Partidos Politicos)

Lo del seguro lo puedo entender, pero mi punto creo que sigue teniendo cierta lógica no? es decir, este tipo de nuevos negocios, que escapan a la regulación de los estados y creo es bastante imparable. Que hacemos? Por que prohibir se me antoja hecerle cosquillas.

Y en el caso concreto de Uber hay 2 cosas más:
· la burbuja de las licencias de taxi
· uber quiere eliminar a los conductores (segun su CEO quiere coches automaticos) entonce que haremos?

s

Prohibir una actividad ilegal es lo más sensato que se puede hacer. Y Uber es claramente un caso de actividad ilegal.

mynoks

#2 Uber es ilegal?

Yo es que me peto con estos libegales, caso BCN/Madrid/Valencia...:


Ciudad - Comunidad - País - Europa:
Ciu/PP + CiU/PP + PP + PP

Y ahora resulta que trabajar por cuenta propia es ilegal.HAY QUE JODERSE!

El problema real, es el cambio de paradigma economico: Uber, AirBnB, CroudFounding ... Eso no gusta nada al stablishment/mafia del taxi/hoteles... Así que lo hacemos ilegal.

Que como todos sabemos ilegalizar algo és siempre la mejor solición, país.

s

#5 Claro que es ilegal, lo han dicho los jueces, y les han prohibido la actividad.
Recordemos que los conductores de Uber no declaran sus ingresos, no tienen ningún tipo de seguro de responsabilidad. Si tienes un accidente, por ejemplo, mientras vas en un coche de Uber, el seguro se desentiende porque es un seguro para particulares, no para un vehículo con fines comerciales.

mynoks

#6 Gracias, entonces Uber es ilegal, por que facilita no pagar impuestos y por que los conductores (pueden) no tener un seguro adecuado.

Si es por la $$$ que pasa con google adsense no es lo mismo? O las clases particulares o la prostitución. (por no hablar de pagar en B las reformas de las sedes de los Partidos Politicos)

Lo del seguro lo puedo entender, pero mi punto creo que sigue teniendo cierta lógica no? es decir, este tipo de nuevos negocios, que escapan a la regulación de los estados y creo es bastante imparable. Que hacemos? Por que prohibir se me antoja hecerle cosquillas.

Y en el caso concreto de Uber hay 2 cosas más:
· la burbuja de las licencias de taxi
· uber quiere eliminar a los conductores (segun su CEO quiere coches automaticos) entonce que haremos?

mmcnet

#2 No se puede prohibir algo ilegal. Sólo se puede prohibir algo que es legal y, debido a la prohibición, pasa a ser ilegal posteriormente.
Así que, si lo han prohibido, entiendo que antes era legal.

s

#8 Bueno, en España existe una regulación para el transporte de pasajeros (taxis, autocares, etc). Lo que han dicho los jueces es que la actividad de Uber no se ajusta a esta normativa y supone una competencia desleal para el sector. Por tanto, han puesto los medios para forzar el cese de la actividad. No es que lo hayan prohibido porque sí. Su actividad no se ajustaba a la ley y les han obligado a cesarla.

s

En este caso parece clara la manipulación, y una misma persona no ha votado tres veces.
Pero me parece una torpeza tremenda, sabiendo como se sabía que determinados sectores iban a mirar con lupa el proceso para intentar desacreditarlo aún más, que se deje votar a una persona en nombre de otra (aunque le acompañe y esté junto a ella, aunque sean niños, que en este caso no lo son), o que el señor Junqueras participe como voluntario en el recuento de los votos.

s

las consecuencias de ser un gilipollas!

s

¿y entonces por qué tarda tanto en bajar (significativamente) el precio de la gasolina?

s

Es «Pujol». «Puyol» es el jugador de fútbol.

s

pues en el mundial sub17 de fútbol femenino no se quedan atrás:

s

#187 tanto no sé. Lo que sí que tengo claro es que los que incumplen la legislación de transporte en este país son los conductores que cobran por transportar a gente en sus vehículos privados, con ánimo de lucro (no compartir gastos). Y sin pagar ni impuestos, ni seguridad social ni nada. Y éstos lo hacen gracias a la aplicación de Uber

celyo

#211 Si uber no cobrara nada, y obtuviera beneficios por publicidad, poniendo en contacto a usuarios, no habría tanto problema, ya que como dices sería quienes están haciendo de conductores ilegales. (eso lo hace cualquier aplicación de comunicación o un simple foro)

El problema es cuando ya obtiene un beneficio de una actividad concreta, que es transportar gente. Y habría que ver si estaría pagando licencia por tener un negocio similar a un negocio de transporte.

Ahora, si el negocio está en un punto que ni es negocio de trasporte pero tampoco es un empresa informática, pues ya ni idea.

s

#11 que no va por ahí. Uber es una empresa, que obtiene beneficios quedándose un porcentaje del dinero que cobra el conductor por hacer el transporte. Y Uber está legalizada y pagará sus impuestos, eso no se pone en duda. El que no paga impuestos y hace competencia desleal es el propietario del vehículo que, sirviéndose de la aplicación Uber, hace de "taxista pirata" sin licencia, sin seguro, sin cotizar, sin nada de nada. Economía sumergida!

celyo

#179 ¿Entonces está legalizada como empresa de transporte público? ¿Si cobras por los servicios de unos conductores, no es subcontratación de servicios? ¿Que responsabilidad tiene la empresa por esos servicios sobre el cliente en caso de algún incidente?

Otra cosa es que la aplicación solo pusiera en contacto, y luego, sin mediar la aplicación, se acordara un precio, fuera de la aplicación.

s

#187 tanto no sé. Lo que sí que tengo claro es que los que incumplen la legislación de transporte en este país son los conductores que cobran por transportar a gente en sus vehículos privados, con ánimo de lucro (no compartir gastos). Y sin pagar ni impuestos, ni seguridad social ni nada. Y éstos lo hacen gracias a la aplicación de Uber

celyo

#211 Si uber no cobrara nada, y obtuviera beneficios por publicidad, poniendo en contacto a usuarios, no habría tanto problema, ya que como dices sería quienes están haciendo de conductores ilegales. (eso lo hace cualquier aplicación de comunicación o un simple foro)

El problema es cuando ya obtiene un beneficio de una actividad concreta, que es transportar gente. Y habría que ver si estaría pagando licencia por tener un negocio similar a un negocio de transporte.

Ahora, si el negocio está en un punto que ni es negocio de trasporte pero tampoco es un empresa informática, pues ya ni idea.

s

#9 completamente de acuerdo, se han sumado al carro del independentismo a última hora para no perder votos, y montar el jaleo que les tape sus miserias. Pero aún así podrían ser coherentes con respecto a lo de la monarquía.