Joer busqué "pescando drones " y no salia nada sorry
"Superhumans" anuncio del equipo paralímpico inglés en "Channel 4"
youtube.comChannel 4 is proud to present the 3-minute trailer for the Rio 2016 Paralympic Games. Signed & Subtitled and Audio Described versions are available in the pl...
#4 Para autodescartar dale a la W al final de la entradilla para editar luego en la pestaña autodescartar
https://meneame.wikispaces.com/Comenzando
Pescando con drones
fastcompany.comcomo pescar un atún desde la playa con la ayuda de un dron que localiza el lugar donde dejar caer el anzuelo con el cebo.
#25 por eso el inhibidor. Para bloquear acceso por bluetooth
#25 mi idea es que un inhibidor de frecuencias haría que el 3G del taxímetro no funcionara por lo que no recibiría nada "en remoto" entiendo o presupongo, es verdad, que el taximetro txd70 puede funcionar como taxímetro sin 3G
Por otro lado, si intentas hackear el taximetro dentro del taxi no podrias conectarte salvo con bluetooth que, me apuesto 1€, seguro que va abierto o con la tipica contraseña de 0000
Mmm instalando inhibidor en el taxi en 3,2,1
#22 ¿Te has leído la noticia, alma de cántaro?. La respuesta seguro que es No, o "no lo he entendido".
#25 mi idea es que un inhibidor de frecuencias haría que el 3G del taxímetro no funcionara por lo que no recibiría nada "en remoto" entiendo o presupongo, es verdad, que el taximetro txd70 puede funcionar como taxímetro sin 3G
Por otro lado, si intentas hackear el taximetro dentro del taxi no podrias conectarte salvo con bluetooth que, me apuesto 1€, seguro que va abierto o con la tipica contraseña de 0000
#25 por eso el inhibidor. Para bloquear acceso por bluetooth
A mi es que me parece que no nos educan para participar en el pais, tampoco mediante impuestos. Por eso he dejado de jugar a loterias españolas. Si me toca la powerball desaparezco, me volatilizo.
En Madrid hay mas de 16.000 taxistas. Se han roto 30 lunas. Suponiendo, y es mucho suponer que cada luna la haya roto un taxista esto nos da que un 0,018% de taxistas son "mala gente" "culpables" ...
Uno de cada 533 taxistas ... Extrapolemos eso a otros oficios como
Curas
Policias
Enfermeras
Médicos.
Abogados
Cajeras de supermercado
Por minexperiencis vital me atrevo a afirmar que los taxistas son el mejor gremio del mundo.
Y que los comentaristas meneantes no saben mucho de números y sí de "lugares comunes" etc
Besis
No se está valorando la posibilidad de escupir en el plato de algún invitado ...
#5 la estatua de Teijeiro ya no está ... Pero han pedido que se vuelva a poner
Me gusta el artículo. No se si por ser taxista o porque esclarece puntos que el run-run de la calle obvia... Pero claro, está muy mal visto dar la razón a los taxistas... Y más en menéame
Son capaces de hacer buena a la Carrasco
El peor camarero de la historia (ENG)
priceonomics.comUn camarero de San Francisco se hizo famoso por tratar muy mal a sus clientes.
#68 felicidades! Has ganado el premio al comentario más miserable que ha recibido esta noticia, y mira que era difícil
#96 no existe un sindicato de taxistas como presupone #11 sino varios sindicatos. El día que los sindicatos se pusieran de acuerdo, cosa bastante improbable, sobre si "un taxi-un conductor" o "permitir a los floteros" seguirían sin sin poder imponer los límites de licencias. Hay una normativa nacional [no la voy a buscar, pero no será difícil, donde se indica la proporcionalidad entre los habitantes y los taxis aprobados , basándose en el censo oficial del INE además hay otros factores para indicar la relación. En Oviedo un taxi por cada 750 habitantes, pudiendo variar en caso de: población flotante, turistas etc ...
Segunda mentira: Los taxistas no evitan de ninguna forma que "otros les hagan la competencia" las licencias de taxi se dan cuando hay criterios objetivos y CUMPLIENDO las normas que el ayuntamiento de turno decida.
Tercera mentira: los precios se fijan anualmente por el ayuntamiento de la ciudad o por el organismo de la comunidad autónoma encargado del transporte aplicando una fórmula q mide varios datos.. Aumento de precios de combustible etc ...
Vamos, que #11 no llega ni a troll es un demente que vive en un mundo imaginario donde un gremio mangonea a los ayuntamientos, comunidades autónomas al instituto nacional de estadística y de paso a la población civil que es idiota al vivir bajo el yugo de malvados taxistas ... Como decimos por asturias: Home, no me jodas ... Por ultimo ... Eso de los taxistas malvados daba para hacer el guión de un peliculòn distòpico ...
#104 No he dicho ninguna mentira, de acuerdo hay varios sindicatos, pero se sientan a pactar con el gobierno, que es quién tiene el monopolio de la violencia y puede ejercer la coacción fuera de los límites que el propio mercado impone, para como bien tu dices fijar el precio y salario de su sector, porque lo que dices de fijar un número de taxistas por habitantes es lo mismo, ¿y que de las numerosas normativas que impiden que tu o yo podamos ejercer de taxistas? ¿Por que no hay taxis-motos?
Yo no he faltado al respeto a nadie, los taxistas al igual que los agricultores o los controladores de avión, u la infinidad de grupos protegidos que viven como osos pandas en el mercado no son malvados, simplemente usan el estado para sus propios intereses, no el de la mayoría.
Que estas ideas os impacten tanto cuando tienen 100 años y creas que estoy trolleando, dice mucho de este país y de lo atrasado que estamos realmente. En New York hace 1 año se vendió una licencia de Taxis por 1 millón de euros. No sé si me explico, vamos que no es ninguna tontería lo que estoy diciendo.
#11 por favor, me das algo de lo que fumas? ni me voy a molestar a explicarte porqué tu comentario es una absoluta gilipollez.
#85 Pues yo te agradecería esa explicación. De verdad que me interesa.
#96 no existe un sindicato de taxistas como presupone #11 sino varios sindicatos. El día que los sindicatos se pusieran de acuerdo, cosa bastante improbable, sobre si "un taxi-un conductor" o "permitir a los floteros" seguirían sin sin poder imponer los límites de licencias. Hay una normativa nacional [no la voy a buscar, pero no será difícil, donde se indica la proporcionalidad entre los habitantes y los taxis aprobados , basándose en el censo oficial del INE además hay otros factores para indicar la relación. En Oviedo un taxi por cada 750 habitantes, pudiendo variar en caso de: población flotante, turistas etc ...
Segunda mentira: Los taxistas no evitan de ninguna forma que "otros les hagan la competencia" las licencias de taxi se dan cuando hay criterios objetivos y CUMPLIENDO las normas que el ayuntamiento de turno decida.
Tercera mentira: los precios se fijan anualmente por el ayuntamiento de la ciudad o por el organismo de la comunidad autónoma encargado del transporte aplicando una fórmula q mide varios datos.. Aumento de precios de combustible etc ...
Vamos, que #11 no llega ni a troll es un demente que vive en un mundo imaginario donde un gremio mangonea a los ayuntamientos, comunidades autónomas al instituto nacional de estadística y de paso a la población civil que es idiota al vivir bajo el yugo de malvados taxistas ... Como decimos por asturias: Home, no me jodas ... Por ultimo ... Eso de los taxistas malvados daba para hacer el guión de un peliculòn distòpico ...
#104 No he dicho ninguna mentira, de acuerdo hay varios sindicatos, pero se sientan a pactar con el gobierno, que es quién tiene el monopolio de la violencia y puede ejercer la coacción fuera de los límites que el propio mercado impone, para como bien tu dices fijar el precio y salario de su sector, porque lo que dices de fijar un número de taxistas por habitantes es lo mismo, ¿y que de las numerosas normativas que impiden que tu o yo podamos ejercer de taxistas? ¿Por que no hay taxis-motos?
Yo no he faltado al respeto a nadie, los taxistas al igual que los agricultores o los controladores de avión, u la infinidad de grupos protegidos que viven como osos pandas en el mercado no son malvados, simplemente usan el estado para sus propios intereses, no el de la mayoría.
Que estas ideas os impacten tanto cuando tienen 100 años y creas que estoy trolleando, dice mucho de este país y de lo atrasado que estamos realmente. En New York hace 1 año se vendió una licencia de Taxis por 1 millón de euros. No sé si me explico, vamos que no es ninguna tontería lo que estoy diciendo.
#24 a la primera propuesta :
mmmm...
En cuanto a la segunda ... Nop, tengo un Mac Air, así que no se estropea nunca
Compartir taxi ..
#69 sería genial liberalizar el sector y hacer como uber en New york.
Tarifas variables según demanda. Aplicando un factor x2 x3 y hasta x7 sobre la tarifa habitual.
Me iba a descojonar cuando un seis de diciembre jueves con nieve en madrid o con lluvia te cobraran 210€ por madrid centro-Barajas ...
ídem un sábado a las 5 de la mañana ... Que liberalicen !!
Un ex-senador del PP me dijo que cuando estaba en el gobierno cedía una parte de su sueldo para subvencionar el partido. Al enterarse que los dirigentes de lo llevaban concluyò. Los de Rajoy son unos HPs
#73 muchas radioemisoras simplemente no ofrecen el servicio con antelación. Para evitar esos problemas. Yo no los cobraría. Excepto: clientes que te piden taxi a las 6:00 am y salen a las 6:29 [me pasò hace una semana] .. En ese caso les cobro media hora de taxímetro, si llegas en los primeros 10-15 mi. Yo no te cobro
#61 perfecto... Así sí.. Un fuerte abrazo
#56 vaya. Mis condolencias.
Siento si te ha molestado mi comentario, sólo quería reflexionar sobre el hecho de que comentar en negativo no es bueno para nadie,y admito que me podía haber ahorrado referencias que pueden molestar.
En cuanto a la segunda parte. En mi primer comentario destaco que de 10.481 taxistas hay 8 que tienen "antecedentes" por estafar a clientes. A mi personalmente un sólo taxista me parecerían demasiados pero me ofende que se pueda pensar que es una práctica generalizada cuando no lo es. Paz!
#51 #43
Si un taxi se desplaza a recoger a un cliente a una calle habiendo reservado con antelación el taxi este deja de trabajar 20 minutos antes.
Esto es un problema exclusivo del taxista pero quería señalarlo.
En cuanto a poner el taxímetro.
En mi ciudad es habitual una práctica.
Si llega un servicio de "lejos"
Y se acepta, el taxi se traslada sin poner el taxímetro hasta la altura de la parada más cercana a la dirección de las solicitud de taxi y cuando llega aprox a la altura pone el taxímetro y nunca se llega con el taxímetro por encima del mínimo ..
Una reflexión: creo si pides un servicio o un producto y eso conlleva un gasto o tiempo a quien te lo ofrece es lógico que lo cobre
#58, si yo entiendo que para quedar a una hora determinada tienen que parar lo que estén haciendo con cierta antelación, pero también es cierto que se aseguran unos ingresos que de otra manera lo más probable es que no lleguen.
De todas maneras, un martes a las 6:00 de la mañana no hay absolutamente ningún trabajo y te estás asegurando una carrera al aeropuerto. ¿Hay necesidad de racanearme 2 o 3 euros? Vamos hombre.
#73 muchas radioemisoras simplemente no ofrecen el servicio con antelación. Para evitar esos problemas. Yo no los cobraría. Excepto: clientes que te piden taxi a las 6:00 am y salen a las 6:29 [me pasò hace una semana] .. En ese caso les cobro media hora de taxímetro, si llegas en los primeros 10-15 mi. Yo no te cobro
A los que habeis votado negativo, por irrelevante o lo que fuera sin visitar el enlace. Còmo molais ...