En la DGA presidida por Jorge Azcón cohabitan tres gobiernos distintos y descoordinados, sólo les une la exaltación de la bandera española, pero cada partido (PP, Vox y PAR) mira sólo por los intereses privados de ‘su gente’, de ‘sus amigos’. La gestión política del Gobierno de Aragón es un “esperpento” que tuvo un episodio “lamentable” en la tramitación de la ley de impuestos a las renovables, en la que los socios de Azcón rompieron la unidad del gobierno dejándolo solo y en minoría.

¿Cómo es que nunca antes se le había ocurrido a nadie? ¿A qué puede deberse que ninguna empresa, banco ni fondo de inversión pujara en septiembre por hacerse con la contrata de semejante negocio? ¿Es posible que nadie, salvo las dirigencias del triángulo Real Zaragoza-Gobierno de Aragón-Ayuntamiento de Zaragoza, se haya percatado de la magnitud prode la tajada o que el resto del mundo del dinero opte por dejarla pasar?

Este pasado domingo, un nutrido grupo de personas realizó un acto de protesta en Paracuellos de la Ribera bajo el lema “En Defensa del Agua Perdida”, reclamando la paralización de las obras ilegales de Mularroya y el trasvase del río Jalón, “y que se restituya el acuífero que ha dejado seca la fuente de Paracuellos, algo que no había ocurrido nunca”. Ni las personas más mayores y sabias del lugar habían visto nunca la fuente de Paracuellos seca. Durante siglos esta fuente no ha dejado de manar, pero las obras del ilegal pantano de Mularroya y e

La invasión de macroparques eólicos en Aragón, y las turbias relaciones entre empresas, políticos, y administración pública están causando un daño al territorio aragonés, a sus paisajes, paisanaje y riqueza natural, mayor que el proyectado, y parado por la movilización social, en la Canal Roya. El intencionado desorden de la invasión de macro parques de energías renovables en Aragón, es un caso paradigmático de la forma de actuar del PSOE-PAR. Estos partidos, el liderado por Javier Lambán y el liderado por (coloque aquí la lectora el nombre que

El Gobierno de Aragón destina el 80% de los Fondos Next Generation a su proyecto de unión, mediante una telecabina, de las estaciones de esquí de Astún y Formigal destrozando a su paso el paraje protegido de la Canal Roya, generando gran contestación social y científica, y división en el propio Ejecutivo aragonés. El proyecto AragónSkiCircus también incluye otras dos telecabinas, entre Benás y Cerler, y entre Candanchú y Astún, así como la ‘marbellización’ ya perpetrada en Castanesa.

La guía, que se ha presentado este lunes en el pleno del Observatorio, forma parte esencial del desarrollo de la Estrategia de prevención del suicidio. El suicidio está entre las tres causas más frecuentes muerte entre jóvenes de 15 y 25 años, y la quinta en la franja de 5 a 14 años. En Aragón, entre el año 2009 y el 2018 se registraron tres fallecimientos por suicidio en menores de 14 años, un niño y dos niñas, en su mayoría en 2017. Entre los 15 y los 19 años, esta cifra se elevó a 91, de ellos 69 hombres y 22 mujeres.

Krevi Solenco ha publicado el disco 'Os Jardins de Shalimar': "A mí me sirve como medio de expresión no sólo para reivindicar el idioma sino para hablar de diferentes cuestiones sociales"

La Carrasca de Lecina, que se ubica en la localidad oscense de Bárcabo, se ha proclamado Árbol Europeo del Año 2021, al obtener la puntuación mayor en el concurso (104.264 apoyos) Tree of the Year, organizado por la Environmental Partnership Association (EPA). Los vecinos de la zona han seguido en directo el fallo. | Relacionada: http://menea.me/221w5

Según alertan, el trazado Zaragoza-Teruel-Valencia mantiene la velocidad comercial más baja de España, 76 kilómetros por hora, pese a las obras realizadas en los últimos 15 meses. Recuerdan que de julio a octubre de 2019 se cortó la línea para acondicionarla, haciendo especial hincapié en la reforma del tramo Calamocha-Navarrete. Para Manuel Gimeno, coordinador de Teruel Existe, la Alta Velocidad que se proyectó entre Teruel y Zaragoza para circular a 220 kilómetros por hora, "es solo un espejismo si unos ciclistas pueden ir más rápido [...]"