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#13:
#11 El 20% de la población está en el extranjero, la clase media está completamente destruida, solo hay gente con dinero o pobretones que tienen que emigrar, ya nadie puede permitirse vivir en las ciudades de alquiler, donde todo cuesta lo mismo o más que en España con dos tercios del sueldo de 12 pagas. un monton de economia sumergida en el textil tambien
#5:
"Los peajes habían sido instaurados en 2010 en medio de la crisis financiera, generando un gran rechazo social. Desde entonces, la promesa de eliminar estos pagos había sido una demanda recurrente en el ámbito político."
Aficionados, aqui la demanda recurrente en el ambito politico es extenderlos por todo el pais en autovias, autopistas, carreteras rapidas y por cualquier carretera que te permita esquivar la via de pago y el rechazo social es darles mayoria absoluta a los que van sobrados con las vias de pago.
Aficionados, aqui la demanda recurrente en el ambito politico es extenderlos por todo el pais en autovias, autopistas, carreteras rapidas y por cualquier carretera que te permita esquivar la via de pago y el rechazo social es darles mayoria absoluta a los que van sobrados con las vias de pago.
#1:
Y menos mal que nos queda Portugal.
Comentarios
Y menos mal que nos queda Portugal.
#1 Sí, ojalá aquí copiáramos su SMI, sus cotizaciones a la Seguridad Social, su deficit público, su fiscalidad atractiva para extranjeros, sus impuestos de sociedades por región... Creo que nos haría más competitivos. Un buen ejemplo de país en el que han gobernado los socialistas, pero mirando bien la economía.
#11 El 20% de la población está en el extranjero, la clase media está completamente destruida, solo hay gente con dinero o pobretones que tienen que emigrar, ya nadie puede permitirse vivir en las ciudades de alquiler, donde todo cuesta lo mismo o más que en España con dos tercios del sueldo de 12 pagas. un monton de economia sumergida en el textil tambien
#13 España tiene más economía sumergida que Portugal, donde con iniciativas como la lotería de los tickets han conseguido reducirla sustancialmente.
#16 todas esas empresas textiles que funcionan con gente en tallleres camuflados, en los bares y restaurantes puede pero en otrso sectores poco o nada
#11 es la letra de una canción de Siniestro Total.
#11 Esto ¿tú has visto el salario mínimo de Portugal? que son 740€. Y su IVA es del 23%, dos puntos más que aquí.
Y seguramente venga uno en particular a decirme que es mentira, pero en precios en supermercados no son precisamente más baratos en la mayoría de cosas que he comprobado. Si eso en pescados y cosas escogidas aquí y allá.
#17 Por eso digo que son socialistas pero con cabeza. Ahora compara su desempleo con el nuestro, o su evolución del déficit público.
#20 ¿Pero con qué cabeza? Precios como aquí, cuando no más caros, pero con sueldos inferiores, IVA mayor... ya me dirás.
#24 Hay que ver la evolución, de siempre han sido más pobres, y haciendo las cosas mejor, nos terminarán alcanzando.
#25 Antes eran "más pobres" con mejores precios. Ahora son algo "menos pobres de lo que eran" pero con precios más altos. De macro economía no digo nada, pero en la micro...
#11 Seguro que cuando multiplicaron el gasto público después de la austeridad y subieron su SMI congelado durante años, también pensaste lo mismo.
#1 Lo de las autopistas en Portugal es de traca. Las han puesto de pago con un sistema complejo que hace que muchos extranjeros acaben no pagando parte de ellas (las que no tiene cabinas de peaje) y los locales andan saliendo y entrando para evitar los puntos de control saturando las carreteras locales en algunos puntos y para colmo los únicos que ganan dinero son las empresas que mantiene las autopistas y los sistemas de peajes no el estado. Y eso es lo que intentan implantar aquí las empresas de autopistas.
https://www.lavozdegalicia.es/noticia/galicia/2018/11/15/portugal-ocho-anos-peajes-cubren-gasto-autovias/0003_201811G15P5991.htm
#22 yo ya sufrí los peakes portuguese y tienes un acceso de entrada y otro de salida, y como no fiches en la entrada te comes una multa en la salida.
Lo de colarse no lo veo.
Al menos desde el Algarve a Lisboa.
#30 Los peajes de cámaras que te cobran por cada zona que pasas pero no tienen taquillas ni de entrada, ni de salida.
Los famosos SCUT, que puede que hayas pasado por alguno y no lo hayas pagado por lo que dices, ya que para pagarlo tienes que tener el sistema inalámbrico o darlo de alta asociando una tarjeta de crédito a tu matricula al entrada pero que no lo hay en todas las entradas o que te lo puedes pasar.
https://es.wikipedia.org/wiki/SCUT
Pd: En Portugal hay 2 sistemas de peajes. Los que conoces de taquillas y los de cámaras/scut.
#32 Los famosos SCUT, que puede que hayas pasado por alguno y no lo hayas pagado por lo que dices
Esto lo leí, y pensé que era el telepeaje que hay en lo de entrada y salida, que solo pasas por la garita de entrada sin parar.
Cierto es, que desde Villarreal a Faro, no hay peaje como lo que hay hasta Lisboa, y será el sistema que dices.
Es curioso que la gente de Huelva enarbola muchas teorías sobre lo que pasa en esa zona.
"Los peajes habían sido instaurados en 2010 en medio de la crisis financiera, generando un gran rechazo social. Desde entonces, la promesa de eliminar estos pagos había sido una demanda recurrente en el ámbito político."
Aficionados, aqui la demanda recurrente en el ambito politico es extenderlos por todo el pais en autovias, autopistas, carreteras rapidas y por cualquier carretera que te permita esquivar la via de pago y el rechazo social es darles mayoria absoluta a los que van sobrados con las vias de pago.
¿Y esas mayúsculas? No están ni en el titular original. Es como si el que lo envía pensase que somos tontos: "se lo voy a poner en grande que estos no se enteran"...
#6 estilo youtube
Buah, si ya el aeropuerto de oporto le había comido la tostada a los gallegos, verás ahora.
Gente lista estos portugueses, mis diez (meus dez?)
#2 ¿Lista? ¿Por enmendar el robo a mano armada que iniciaron hace casi tres lustros?
#2 Muy lista no serán cuando implantaron un sistema de peaje en el que el estado tiene que pagar el 75% del mantenimiento de las autopistas y las concesionarias se llevan "la tostada".
Aquí cuando hay una concesión el mantenimiento de la autopista lo paga la concesionaria.
cc #18
#12 No pagué. Les envíe a los abogados portugueses con oficina en Madrid un informe de tráfico con la fecha de transferencia a mi nombre del coche. Pero siguieron molestando una temporada con cartas de esas que imprimen 50.000 de golpe.
#21 igual los socialistas han visto también como abaratar las putas jeje
Es que los PePeros portugueses necesitaban abaratar lo que les costaba ir de putas a España
#7 Si precisamente los que han tirado de esto son los socialistas y los de la ultraderecha, que los peperos portugueses estaban por hacerlo de manera más escalada, bajando precios de vez en cuando.
Lo que tiene narices porque precisamente los socialistas eran los que estaban gobernando hasta hace nada y la ministra del ramo decía que no veía eso de la gratuidad a corto plazo.
#7 Es más complejo que eso. Este tema ha tenido muchas idas y muchas venidas y a veces la posición "popular" era más beneficiosa para el ciudadano y otras veces lo era la socialista.
Pero ya era hora de que las quitaran. Era absurdo y perdían más de lo que ganaban en comercio transfronterizo.
Y en turismo. Dejé de hacer viajes largos por carretera en Portugal por el cachondeo que era lo de los peajes. Ahora tal vez se me dé por hacer alguno. Ya veremos.
De todas formas no había manera de cobrar al que salía de visita del país (como no pagaras ahí mismo).
#3 Te perseguían abogados portugueses aunque fuera 5 años después, y te lo digo en serio porque me tocaron los cohone con un coche de segunda mano que compré y el anterior dueño no pagaba uno.
#9 Hablábamos de peajes, yo salí de Portugal sin un duro en la cartera y en la salida me dejaron marchar sin pagarlo. Nunca volví a saber.
Si compraste un 2mano con cargas (deudas de peaje) ya es solo parecido .
A ver si hay suerte y eliminan el de Lisboa por la A5 española
#8 https://www.lavozdegalicia.es/noticia/galicia/2024/05/02/portugal-eliminara-peajes-siete-autovias-enero-enlazan-galicia/00031714671750611498864.htm
Me da que no.
Fin de peajes desde Galicia a Portugal.
Ah, no, que es solo a Oporto.
#4 Y de Chaves a Viseu tampoco. Otra cosa es que quieras coger la autopista, repito, autopista en Valença.