#10 Son motores BESTIALES, supercargados, turbos, combustibles especiales... en una moto normal no creo que sea posible, lo que si he visto ha sido salir volando la bujia una Sanglas jajajajja a tomar por culo la rosca y menos mal que no reboto hacia un lado
#14 ¡ARRRG, no lo encuentro! En la configuración del vídeo sólo me sale la calidad y la reproducción automática; y en la configuración de Flash tampoco me sale...
Llevo años queriendo hacer eso. Ahora por lo menos ya sé que se puede. Voy a investigar... Gracias.
#16#17 Gracias a los dos. Antes no me salía la opción de la velocidad en la rueda dentada, porque no tenía activado el reproductor HTML5. Ahora ya sí. Gran descubrimiento.
Impresionante el humo que sale del mono del piloto, se ve por lo grueso que parece, que lleva bastantes protecciones, yo pensaba que empezaria a girar y adios brazos y rodillas, pero apenas gira y más que nada resbala.
Suerte ha tenido para 2 vidas.
PD: ¿soltarte de un cohete con ruedas a 370kmph o quedarte agarrado como el Coyote y ver si para?
#5 El asfalto de las pistas de dragsters son especiales, humean por si solas, ademas de que al ser mucho mas negras que las normales, estan tambien mas calientes. Tanto que si tocas el suelo, te quemas. Aun asi, lo que humea es la ropa, no el asfalto
Si veis al piloto ancho y pensais que son protecciones, en general, los pilotos de dragsters son gente "ancha". Un piloto de dragsters no tiene que protegerse contra un golpe, pero si contra las abrasiones
Comentarios
Yo una vez me tiré a una drag queen, no se si viene al caso.
#3 ¿En la cama o de pie encima de una caja de refrescos?
#6 Por dios, encima de una caja de refrescos. Aun quedan clases.
#3 Grande! Una lady-boy nunca viene mal!
#3 ¿Y como fue la hostia?
#3 Según la velocidad.
O me tiro o sigo y me mato,la decisión está clara
#8 Hace años vi un video de algo asi, antes de salir el tipo acelera y algo atraviesa el deposito y le corta una mano
#9 Joder, pero eso es brutal. ¿Y puede pasar con motos normales?
Edito: En los comentarios dice que le rompió el antebrazo y al pasarlo a cámara lenta parece que es lo que pasó.
#10 Son motores BESTIALES, supercargados, turbos, combustibles especiales... en una moto normal no creo que sea posible, lo que si he visto ha sido salir volando la bujia una Sanglas jajajajja a tomar por culo la rosca y menos mal que no reboto hacia un lado
#10 ¿Cómo haces para pasar a cámara lenta un vídeo de youtube?
#13 En la configuración donde pone velocidad.
#14 ¡ARRRG, no lo encuentro! En la configuración del vídeo sólo me sale la calidad y la reproducción automática; y en la configuración de Flash tampoco me sale...
Llevo años queriendo hacer eso. Ahora por lo menos ya sé que se puede. Voy a investigar... Gracias.
#15 De nothing.
#16 #17 Gracias a los dos. Antes no me salía la opción de la velocidad en la rueda dentada, porque no tenía activado el reproductor HTML5. Ahora ya sí. Gran descubrimiento.
#13 En la derecha, abajo, hay una rueda dentada, pulsala y salen las opciones de resolucion, subtitulos... y la de velocidad
#10 Esas motos tienen mas de 1000CV y usan nitrometano como combustible.
Impresionante el humo que sale del mono del piloto, se ve por lo grueso que parece, que lleva bastantes protecciones, yo pensaba que empezaria a girar y adios brazos y rodillas, pero apenas gira y más que nada resbala.
Suerte ha tenido para 2 vidas.
PD: ¿soltarte de un cohete con ruedas a 370kmph o quedarte agarrado como el Coyote y ver si para?
#5 A veces a pasado que los motores han fallado y los trozos de los pistones han salido por la tapa del motor matando al piloto.
#5 El asfalto de las pistas de dragsters son especiales, humean por si solas, ademas de que al ser mucho mas negras que las normales, estan tambien mas calientes. Tanto que si tocas el suelo, te quemas. Aun asi, lo que humea es la ropa, no el asfalto
Si veis al piloto ancho y pensais que son protecciones, en general, los pilotos de dragsters son gente "ancha". Un piloto de dragsters no tiene que protegerse contra un golpe, pero si contra las abrasiones
Eligió un mal momento para replantearse su carrera