Portada
mis comunidades
otras secciones
Se trata de los jóvenes problemáticos expulsados de Son Gotleu y que, en cuestión de horas, ya han querido imponer su ley en la zona.
La guerra la comenzó Rusia en 2008 haciendo pruebas en Georgia. Hizo allí exactamente lo mismo que en Ucrania: Dar pasaportes rusos fuera de sus fronteras, decir que había rusos en peligro y anexionar territorio.
Si bien es correcto señalar a Israel y sus aliados por la acción directa que está provocando la hambruna, no hay que olvidar que esta situación viene fraguada por una política de ayuda humanitaria muy temeraria por parte de la ONU, que ya hace años que tiene muchas criticas. El 101 de una buena política de ayuda humanitaria es dar la justa para que una población no se vuelva dependiente, todo lo contrario de lo que se ha hecho en la franja, dónde ha habido una explosión demográfica debido al exceso de esta, con el resultado de que más de la mitad de la población moriría sin ella, con o sin guerra. Y dada la historia conflictiva de la región, la guerra, o el abuso que estamos viendo, iba a llegar en un momento u otro.
También comentar que los niños son los más perjudicados debido al metabolismo, un adulto puede sobrevivir indefinidamente comiendo cada 3 o 4 días, los niños no pueden. Comento por si alguien se cree que las madres o adultos en general, que parecen estar bien en comparación, no se privan para darle de comer a sus niños malnutridos. Lo hacen, pero no es suficiente, los niños tienen que comer cada día y con relativa cantidad de proteínas, algo que seguramente es lo que más falte ya que lo que debe llegarles para comer son cereales y similar.
¿70.000 toneladas de bombas? ¿De dónde sacan ese dato? La Euro-Med Human Rights Monitor es una asociación palestina con sede en Suiza.
Esta claro que Israel esta bombardeando de manera brutal Gaza, pero de hay a 70.000 toneladas y más que Dresde, Londres y Hamburgo juntos parece más bien sensacionalista. Duda siquiera que tenga Israel 70.000 toneladas de bombas en su almacén.
#21 cualquier caza/caza bombardero actual es capaz de llevar más toneladas de bombas/carga de todo tipo que un B-17 o hasta un B-29 en misiones normales (no despegando para bombardear un pueblo a 10 kilómetros)
Los alemanes tampoco es que pudieran bombardear mucho UK (bombardear-bombardear) Las V-1 si no recuerdo mal fueron las que más mataron (fueron las éxito de lo que uno piensa, especialmente desde el punto de vista económico y se tienen muchos datos erróneos/mal aprendidos sobre ellas… el país más bombardeado con V-1s no fue UK, sino Bélgica)
si quieres saber más sobre esto último te busco un podcast muy competitivo
Los pesos en carga de los aviones en la wiki los tienes
#35 Mira un Tornado por ejemplo: es capaz de doblar en despegue el peso que tiene en vacío
Por qué? Por los materiales y la capacidad de los motores. Van a llenar el avión de bombas para que vaya más lento que una tortuga, claro que no!
Pero que la aviación moderna no tiene nada que ver con los aviones bombarderos de la Segunda Guerra mundial. El día que me enteré de la poca capcacidad que tenía un B-17 flipé en colores, créeme
Pensaba que podían llevar mucho más y… para nada
https://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_pa200_en.php
Porque ahora no existen los súper bombarderos y no se considera meterle kilos y kilos de bombas a los aviones pero que si quisieran potencia tienen para subirlas
#32 observa la ridiculez de un B-17
https://www.britannica.com/technology/B-17
#54 Eso son las versiones iniciales...
https://www.worldhistory.org/trans/es/1-22863/b-17-flying-fortress/
"El Flying Fortress podría cargarse con menos combustible y así aumentar la carga de bombas a 7.983 kg (17.600 libras), pero esto era sólo para misiones de corto alcance."
Se podía aumentar hasta casi 8 toneladas
#60 Claro, todo evolucionaba: el B-17 es muy antiguo en comparación al B-29 que solo estuvo vigente en la guerra desde el 44 si no recuerdo mal (3.000 millones de dólares costó el proyecto, un 50% que la bomba atómica) De hecho el B-29 igual estaría 15 años más de servicio (hay muchos aviones hasta el B-52, mira la wiki)
El B-17 ya era un mastodonte acabada la guerra y, como decís en el primer comentario (sin poner ninguna negrita) no es lo mismo bombardear el pueblo de al lado que irte a Berlín desde UK o desde Las Marianas hasta Japón y volver.
Salu2!
#32 y la capacidad del B-29 (y como dije arriba… no vale bombardear el pueblo de al lado sino para lo que se usaba la aviación estratégica y a largas distancias: Japón
Eso que te marco no podía llevarlo ni de coña como comprenderás
https://www.smithsonianmag.com/air-space-magazine/final-act-180954078/
#32 No, para nada. Un B-17 cargaba bastantes más bombas que un cazabombardero actual, un B-17 cargaba hasta 8.000 kilos de bombas, un F-15 strike eagle como los que tiene Israel como mucho carga 1.200 kilos de bombas, y debe ser de los cazabombarderos actuales que más bombas puede llevar.
https://es.wikipedia.org/wiki/Boeing_B-17_Flying_Fortress
#58 en un bombardero actual no tiene sentido llevarlo cargado de bombas porque hasta un grupo de beduinos puede tener un antiaéreo con misilaco efectivo y tumbarte un caza de más de 100 millones en un pispás
El F-15 no es un bombardero, es un avión de superioridad aérea. Por eso te puse el ejemplo del Tornado y la capacidad de los motores actuales para poder subir lo que haga falta (no te encontraba una cosa que vi con un caza al que le hicieron un récord -lo vi en un vídeo- llevando como 10.000 kilos, muy superior a su carga normal, pero eso son posibles para saber hasta donde llegan los pilones adaptados y las certificaciones… seguramente no para bombas, sino para combustible —> si mañana quieres darle a un avión una misión para la que no se ha estudiado nada, no está certificado, etc.. ese avión no va a salir a hacer nada salvo lo que tenga previsto)
#85 Cuidado, no confundas el F15 original que es un caza de superioridad aérea, con el F15E Strike Eagle que es un cazabombardero.
https://es.m.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_F-15E_Strike_Eagle
Nueva filtración de datos en una empresa española. La mercería más veterana del barrio de la Concepción, en Madrid, ha reconocido este lunes haber sufrido un ciberataque que ha dejado al descubierto los datos -nombre, apellidos y tallas- de las clientas habituales
El grupo turístico FTI Touristik GmbH tercer turoperador de Europa, ha presentado concurso de acreedores.De los 2,5 millones de turistas alemanes que llegaron a Canarias en 2023, unos 500.000 los movió este turoperador. El Gobierno de Canarias al igual que los empresarios consultados no ocultan su preocupación por la situación. El turoperador arrastraba una situación complicada antes de la covid y tras la pandemia sus deudas no han dejado de aumentar a pesar de haber recibido en torno a 500 millones del Gobierno alemán y unos 50 del español
Militares ucranianos se quejan de que los refuerzos que están llegando al frente muestran carencias esenciales como montar sus rifles o disparar sus armas, informó The Washington Post. El medio habló con comandantes y tropas recién desplegadas en el frente, quienes dijeron que sus unidades deben volver a entrenar a los soldados que se envían desde la retaguardia. El informe, publicado el domingo, subraya las preocupaciones que han expresado durante meses las unidades ucranianas, que dicen que se están quedando sin tropas experimentadas
Los datos de velocidad real de la fibra de Digi reportados en el último año muestran una caída de la velocidad que es capaz de sostener su red en momento de mayor saturación. El efecto también ocurre en la red de Movistar con menor intensidad.
#20 España tiene dos satélites militares, pero para un país 10 veces menos el pib de España, no es demencial, es normal.
Tira de hemeroteca y mira lo que era el ejército ucraniano antes del 2014.
https://foreignpolicy.com/2022/05/09/ukraine-military-2014-russia-us-training/
De ahí que sea vergonzoso que Rusia haya invadido con este resultado, ya peor que Vietnam para EEUU
#69 Y te olvidas de que la mayoria de los que combatieron en Vietnam volvieron zumbados.
Rusia crees que se puso serio? Rusia a mi modo de ver ha tenido tantas bajas precisamente por no ir en plan animal:
Por no hablar que Ucrania habria caido hace mucho de no ser por todo el apoyo exterior. No habria durado dos telediarios
Me da igual que me baneen o me metan 3 strikes y bola de partido. Está etnia no está preparada para vivir en sociedad acorde a unas leyes acordadas. Desde que tengo memoria llevamos dándoles dinero, casas gratis, educación gratis, ayudas… 40 años y los gitanos que vivían en caño roto en madrid siguen igual. Lo siento me da igual se han empeñado en demostrar que son imposibles de adaptarse a la sociedad. El que quiera bienvenido sea pero al resto es hora de empezar a tener mano dura.
#21 Ah vaya, en el catastro de ese edificio no aparece la terraza. Aparece una foto de cuando era TexMex #20
Un desastre de reforma reciente.
https://www1.sedecatastro.gob.es/CYCBienInmueble/OVCListaBienes.aspx?via=CARTAGO&tipoVia=CL&numero=34&kilometro=&bloque=&escalera=&planta=&puerta=&DescProv=ILLES@BALEARS&prov=7&muni=40&DescMuni=PALMA&TipUR=U&codvia=1366&comVia=CARTAGO%20(CALLE)&pest=urbana&from=OVCBusqueda&nomusu=%20&tipousu=&ZV=NO&ZR=NO&anyoZV=&tematicos=&anyotem=
#21 Ah vaya, en el catastro de ese edificio no aparece la terraza. Aparece una foto de cuando era TexMex #20
Un desastre de reforma reciente.
https://www1.sedecatastro.gob.es/CYCBienInmueble/OVCListaBienes.aspx?via=CARTAGO&tipoVia=CL&numero=34&kilometro=&bloque=&escalera=&planta=&puerta=&DescProv=ILLES@BALEARS&prov=7&muni=40&DescMuni=PALMA&TipUR=U&codvia=1366&comVia=CARTAGO%20(CALLE)&pest=urbana&from=OVCBusqueda&nomusu=%20&tipousu=&ZV=NO&ZR=NO&anyoZV=&tematicos=&anyotem=
En 2009 el edificio que se derrumbo era un bajo. En la foto que pongo, es el tex mex.
La terraza fue añadida posteriormente y tiene pinta de haber sido una obra sin permisos... dudo que un arquitecto firme y apruebe algo que se derrumbe en pocos años
#21 Ah vaya, en el catastro de ese edificio no aparece la terraza. Aparece una foto de cuando era TexMex #20
Un desastre de reforma reciente.
https://www1.sedecatastro.gob.es/CYCBienInmueble/OVCListaBienes.aspx?via=CARTAGO&tipoVia=CL&numero=34&kilometro=&bloque=&escalera=&planta=&puerta=&DescProv=ILLES@BALEARS&prov=7&muni=40&DescMuni=PALMA&TipUR=U&codvia=1366&comVia=CARTAGO%20(CALLE)&pest=urbana&from=OVCBusqueda&nomusu=%20&tipousu=&ZV=NO&ZR=NO&anyoZV=&tematicos=&anyotem=
#93 Mi comentario era un poco jocoso. Pero ya que te pones exquisito, te diré que lo primero que pienso es que ha sido un accidente porque usaban un helicóptero americano construido antes de Homeini con mas de 50 años del que tenían muy difícil conseguir piezas de repuesto, porque en la zona hacia muy mal tiempo y porque volaban en el interior de Iran con otros 2 helicópteros y cualquier intervención externa seria fácilmente detectada. Y además serian los propios iraníes los primeros en decir que había sido un atentado y no lo han hecho.
Así que perdona que no este obsesionado con que ha sido USA o Israel por cada incidente que pasa en el mundo.
cc #6
#1 Me cuelgo de ti porque no tengo karma para publicar:
https://www.eldiario.es/internacional/muere-presidente-iran-accidente-helicoptero-medios-estatales_1_11379394.html
#34 En fin, no tengo tiempo para cuñados con la osadia de llevar la contraria no a uno si no a los tres principales traductores online, incluyendo al mismisimo Cambridge... desde la barra del bar, claro.
Y te devuelvo los negativos, cuñao.
#35 El negativo viene del uso insultante de bocachanclismo, asi que esta merecido. Similar al uso de "cuñao". Asi que tienes otro de regalo.
Y por cierto, tremenda mentira la tuya, que has usado el traductor de google y poco mas, porque el cambridge no tiene la traducción de hardlanding entre los dos idiomas. Cuñadisimo pro. De todos modos, lo siento, no voy a hablar mas con un marzo 2024.
A hard landing occurs when an aircraft or spacecraft hits the ground with a greater vertical speed and force than in a normal landing.
https://en.wikipedia.org/wiki/Hard_landing
Un aterrizaje de emergencia (también conocido como aterrizaje forzoso) es un procedimiento de aterrizaje que debe realizarse por causas sobrevenidas durante el vuelo y que comprometen la seguridad del mismo.
https://es.wikipedia.org/wiki/Aterrizaje_de_emergencia
#37 "porque el cambridge no tiene la traducción de hardlanding entre los dos idiomas"
Te he dicho ya que eres un cuñao bocachancla ?
#40 Sin lugar a dudas, mejor que el tuyo: Translated por tus cojones morenos (desde la barra del bar)
Ya no te interesa hablar mas de aquello de "el traductor de Cambridge ni siquiera tiene traduccion para el termino" ? Vaya que cosas.
Como te he dicho, los tres principales traductores de internet dicen que dejes de dar pena de una vez, que te estas cubriendo de gloria...
#21 Pues si, puede ser que ahora el que se haya precipitado haya sido yo
#17 ¿Lo de que nadie ha salido herido dónde lo has leído? Porque están todavía buscando el helicóptero y nadie ha dicho que hayan contactado con los tripulantes. Their status is unknown. https://www.nytimes.com/2024/05/19/world/middleeast/iran-president-helicopter-crash.html
#17 te podrías ganar la vida como vidente.
Una pena lo del helicóptero (no, en realidad no).
La aeronave desapareció el domingo cuando regresaba de la ciudad de Tabriz junto con otros dos aparatos, que llegaron a su destino sin problemas
¿Este es el que tanto se alegró del brutal atentado y secuestro de miles de civiles en Israel mientras disfrutaban de un concierto?
Un gran feminista y respetuoso con los LGTB, que paradógicamente es muy poco criticado por la izquierda, por no decir nada.
Las españolas tienen 3 perros y 5 gatos. Las extranjeras 5 hijos. Supongo que la vivienda será igual de cara para todos.
Luego ves los gráficos del artículo y resulta que los motivos de hombres y mujeres para no tener hijos son muy similares. Menos mal que eldiario.es sabe cómo construir el relato que interesa con independencia de lo que digan los datos.
#2 es muy gracioso el diario. Pone en el título que el problema es que las mujeres no son capaces de encontrar pareja. Pero te ponen una tabla donde el porcentaje de hombres que no ha sido padre por no encontrar la pareja adecuada es superior en cada tramo. Dicha tabla no la mencionan en ningún momento, no vaya ser que les joda la tesis.
#19 Creo que no has leído el artículo entero porque si habla de eso,
"Aunque la encuesta también muestra que prácticamente el mismo número de mujeres que de hombres quieren tener un hijo y que ellos también dicen no encontrar parejas con quien tenerlos, “el diferente margen reproductivo” hace que ellos sientan menos prisa o crean que disponen de más tiempo para decidirse"
Y después continúan varios párrafos sobre el tema
#39 si vamos, comentando que se espera más de nosotros y que no estamos a la altura. Lo que sea menos mencionar que según la encuesta que ellos mismos plantean hay menos hombres que no tienen hijos por no encontrar pareja adecuada que en mujeres en todos todos los tramos.
#83 Que no ganas suficiente, que te gusta demasiado la fiesta, que no quieres tener hijos porque te joden las escapadas last minute, que con hijos ya no puedes gastarte tu sueldo en frikadas....
Que vivimos de puta madre actualmente, tenemos de todo, y si tienes hijos hay que renunciar a la mayoría de lujos/vicios.
#83 No es solo eso sino también que ofrecen esas mujeres que quieren tener hijos más allá de tenerlos. A lo mejor no encuentran pareja porque los hombres buscan otras cosas.
Y para variar sale un ejemplo absurdo: el de la mujer que hacía todos los trámites de su marido y que dice que ya era como tener un hijo. Que no digo que no sea verdad y que no haya auténticos gañanes que no se hacen ni la cama pero el 90% de las personas cuyos trámites hace su pareja son mujeres.
#83 Últimamente es lo mismo que se oye de Bernardos en La Sexta. Que si la economía es floja y no da para más salarios, que si los curritos no se esfuerzan... Que la culpa de que no se vendan más casas o no se pueda afrontar los alquileres es culpa de cualquiera y de cualquier cosa excepto del precio absurdo.
Siempre se oyen las mismas quejas cuando el remero no rema lo suficiente y la galera no avanza como se esperaba. La culpa es en primer lugar del remero y luego de cualquiera menos del capitán, el capitán nunca tiene la culpa.
Llega un momento en que hay que hacer oídos sordos porque "el capitán" nunca va a reconocer su pifia aunque el error cante más que un canario. Paciencia... Ya habrá más dolor cuando se note todavía más que no hay suficientes trabajadores.
#19 Me recuerda a la noticia que dieron hace poco en Informativos Telecinco. Hablaban de los suicidios y entre los distintos datos que dieron mencionaron que un 40% de las llamadas al teléfono sobre suicidios eran de mujeres. Lo lógico sería dar el dato mayoritario, del 60% de hombres pero hicieron lo contrario. No sé si es que en el estudio diferencian entre hombres, mujeres, no binarios,... y entonces sí que el 40% fuese el dato mayoritario pero de no ser así parece que los periodistas dan los datos que les da la gana, no los que mayor información dan.
#81 Lo vi también (de pasada porque nunca veo esa cadena) y me llamó la atención que justo no dieran ese dato, porque sé que es mucho mayor el porcentaje de hombres que se suicidan, no ya de los que llaman al teléfono, si no de los que cometen suicidio y no dieron el dato, pero inmediatamente después hablaron de fibromialgia y sí dijeron que lo padecían mayoritariamente las mujeres. Es flipante esta religión de estado que tenemos ahora y como los informativos se han convertido en sus misas.
#19 Hace bien poco hubo alguna noticia en la que se ponía la responsabilidad de la baja natalidad en las mujeres y el diario lo criticó, con razón. Soy demasiado vago para buscar los enlaces pero seguro que muchos sabéis de lo que hablo.
Pero ahora saca este artículo donde la culpa es, por supuesto, no de la economía, sino de lo egoístas e inmaduros que somos los hombres. En fin.
#16 Todas las generaciones han afrontado incertidumbre, tienes razón, pero ninguna ha afrontado certeza absoluta de que el mundo va irremediablemente cuesta abajo
#90 en buena parte de la segunda mitad del siglo XX era casi una certeza que habría una tercera guerra mundial, nuclear.
#103 En el siglo XXI somos mas de "da igual que no nos tiremos bombas nucleares los unos a los otros, nos vamos a cocer en nuestro jugo exactamente igual". No es tan rápido y dramático, pero créeme que objetivamente es mas inevitable...
#174 y a #90, la abuela de mi marido, cuyo nombre le hemos puesto a mi hija, hará mañana 96 años. Su madre y sus hermanas lo pasaron *utas ya que su padre era anarquista (se exilio a Francia con la esperanza de que no las *utearan demasiado si no estaba él allí y lucho en la resistencia francesa y en los 60 consiguieron que le dejaran volver, pero él nunca lo supo ya que se murió antes de que le llegara la carta con los papeles).
A pesar de eso, le hubiera gustado tener más hijos si no fuera porque casi se muere en los dos partos.
En realidad todos lo hemos tenido negro y, aún así, tenemos hijos porque es un canto a la esperanza.
Y, sinceramente, ¿para qué cojones te vas a matar a trabajar si no? ¿Para tener experiencias? Tendrás recuerdos muy buenos en la vejez, pero no dan abrazos ni te sonríen ni te dicen te quiero.
#206 Y los recuerdos en la vejez...si no se sufre alguna demencia. Que encima, nadie te acompañara en los periodos de lucidez ni te ayudara en los de incapacidad
Siendo joven quien va a pensar en eso?? Claro...
#206 Respeto que cada uno quiera valorar lo que le trae o le quita tener hijos, u otras experiencias, según se mire todo es egoismo o vanidad... pero se habla muy poco de las cosas buenas de tener hijos. Jamás en tu vida vas a tener una relación tan cercana con ningún ser humano como la que tendrás con tus hijos, y no tienes que esperar a la vejez para disfrutarla. Eso sí, depende mucho de ti como cultives esa relación.
#414 el problema es que es muy complicado describir las cosas buenas para alguien que no tiene hijos. O eso pienso yo. No sabes lo que es hasta que lo tienes.
Para mí, mi hija es el amor de mi vida. Quiero mucho a mi marido, pero no es lo mismo ni de lejos.
Encima es clavada a mí salvo en el color del pelo y de los ojos, por lo que es flipante ver tu cara y que no sea un reflejo en un espejo o una foto/video. Muchas veces es una de "no pongas esa cara, que se lo que significa"
#235 No te ha de importar. Es solo un contraejemplo. El fin del mundo es anunciado cada año y la humanidad ha vivido en condiciones horribles en el pasado.
En cambio tu disfrutas de una ducha diaria, tienes que vigilar no engordarte, viajas regularmente mas de 40km de tu lugar de nacimiento, no has muerto en una pandemia, no has sufrido guerra, ....
Tienes una vida de lujo comparado con cualquier momento del pasado.
#90 no claro, antes la gente no se moría de guerras constantes, enfermedades intratables, hambre en no pocos casos... ni nunca vieron un futuro negro negrísimo por todos esos motivos, ni tuvieron que asumir que más de la mitad de sus hijos iban a morir durante la infancia o que cada vez que uno nacía la probabilidad de que muriese la madre era alta.
En el pasado era todo maravilloso, claro que sí.
#90 la edad media o la segunda guerra mundial no estuvieron mal. Y la gente procreaba. Pero sea como sea, lo que mas me preocupa ahora, no es que la gente reflexione sobre tener hijos, sino que no reflexiona en absoluto sobre que vamos directamente a una tercera guerra mundial y posiblemente a una segunda edad media.
Me temo que en parte tienes razón, y en parte no. Vamos irremediablemente al infierno, pero los motivos de no procrear no tienen relación con eso, sino que nos hemos vuelto extremadamente estúpidos y hemos olvidado todo lo que nos enseñó la historia.
#379 La palabra la dijo #90 y el contexto de ”algo por suceder” era inequívoco. Eres tú el plasta que se puso a discutírsela, no yo, básicamente porque no tienes ni puñetera idea de qué significa.
Y como te han señalado que vas desnudo, reyetón, pretendes que esa palabra tiene el significado que te inventes tú. Por tus huevos. De verdad, coge el diccionario de una vez y deja ya de hacer el ridículo, pedazo de analfabeto.
Encima crees que los que se comportan como niñatos son los demás. Es para mearse. Quizá deberías empezar por distinguir cuándo alguien se muestra superior de cuándo tú te estás mostrando claramente inferior. Porque no veas el numerito cateto que estás dando, chavalín, y lo que te gusta prolongarlo.
#388 Precisamente #90 habla de certeza "absoluta". Y lo que le estoy señalando es que esa supuesta certeza no es tal, porque "certeza" implica seguridad en el conocimiento de algo. Que te has metido sólo para marear e intentar iniciar una discusión estúpida, y sólo se te ocurre enmierdar con semántica, sin tener en cuenta el contexto de la conversación, que no te enteras.
Y llamas analfabetos a los demás. Búscate una vida y deja de iniciar discusiones de besugo en internet, que lo demás no tenemos la culpa de tu falta de autoestima.
#390 ”porque "certeza" implica seguridad en el conocimiento de algo”.
Exacto. La certeza es un conocimiento o certidumbre, en este caso de un hecho futuro (y ése es el contexto, por mucho que berriquees en negrita). No atañe para nada si con los años se cumple o no, que es la idiotez a la que tú te agarras para negar su significado, el cual todos menos tú tenemos clarísimo. ¿Qué parte no entiendes todavía, mostrenco?
Es divertido ver cómo tú llamas ”contexto de la conversación” a inventarte significados que las palabras no tienen y nunca han tenido. Y para más descojone sueltas que soy yo el que busca enmierdar semánticamente el asunto. No, mi niño, el contexto en este caso tampoco altera que la has cagado por pura ignorancia elemental. Tienes serios problemas con tu idioma, eso es todo.
P.D.: Yo me lo paso pipa con los tontos de pueblo. Pero no me lloriquees a mí, puedes dejar de hacer el ridículo cuando quieras.
#_403 Que confundas una certeza con algo que es cierto es un problema que tienes tú, chiquitín, tú solito. Del mismo modo que piensas que contextualizar es sacarte del escroto significados que las palabras no tienen.
Los demás disfrutamos viendo cómo vuelves una y otra vez golpeándote el pecho, monín.
De hecho no resulta difícil imaginarte en cualquier entorno serio, metiéndote en líos absurdos por tus ridículos problemas con el idioma, y luego pretendiendo tocineramente echar la culpa a los demás y quedando como un rematado burro. Exactamente lo que estás haciendo aquí, ni más ni menos.
P.D.: Parece que por fin te has cansado de hacer el ridículo. ¿O sólo se te terminaron los cacahuetes, pobrete?
(Viene de #398)
En Corea del Norte los niños no nacen con un pan bajo del brazo. Si hay algo con lo que lleguen a la cuna es con un 'songbun', probablemente una de las palabras que más presente tienen en su día a día las casi 26,1 millones de personas que residen en Corea del Norte.
El Parlamento Europeo ha aprobado la propuesta realizada por la comisión de Medio Ambiente de la cámara. Falta un último trámite: los representantes del Parlamento y del Consejo tienen que llegar a un acuerdo para sacar adelante un texto que sea ratificado por ambas cámaras. Pese a que las intenciones eran mucho más ambiciosas, finalmente los fabricantes de automóviles observan con un evidente alivio cómo las exigencias son mucho más laxas.
Acapulco fue la meca del turismo. Era la marca de referencia. Un emblema. Y hoy no es nada. Lleva años sufriendo olas tremendas de violencia que han espantado totalmente al turismo. Y ahora ha ocurrido la última desgracia, lo que puede ser su final comercial: el huracán Otis ha arrasado la ciudad.
Jason dice que utiliza cinco estrategias diferentes para compaginar sus dos trabajos y todas van relacionadas con rendir poco para que no le exijan mucho.
El grupo IAG cierra la compraventa del 80% de las acciones que todavía controlaba la familia Hidalgo y se hace con el control absoluto de la aerolínea por un total de 500 millones de euros.
Lastpass ha reconocido la brecha de seguridad en la que no solo se han visto expuestas las bóvedas de los clientes, sino también otra información relacionada que no estaba cifrada, como las URLs de las webs. Estas podrían ser aprovechadas para montar ataques masivos de phising. La empresa recomienda a sus usuarios cambiar las contraseñas de todos los sitios web en los que se utilizaba el servicio si no siguen las recomendaciones de seguridad para elegir su clave maestra.
La madre delegada afirma que la versión del centro no es cierta: "Se ha dicho muchas cosas en contra de los niños, cuando simplemente lo que hicieron fue no levantarse de la silla cuando la profesora de catalán ordenó su retirada. Ni le reprocharon, ni le contestaron, ni le faltaron el respeto. También se comenta que hubo vitoreo y aplausos, algo que es mentira porque las clases de al lado han explicado que no escucharon nada".
Opinión de Andréi Kozyrev, ex ministro de relaciones exteriores de Rusia. Para él, Putín actua de forma racional, pero con información incorrecta: "El Kremlin pasó los últimos 20 años tratando de modernizar su ejército. Gran parte de ese presupuesto fue robado y desviado a megayates en Chipre. Pero como asesor militar no le puedes decir eso al Presidente. Así que le informaron mentiras en su lugar".
“Por favor, págueme ya porque nos vamos a estrellar”, le ha pedido con tono amable mientras el avión caía en picado a más de mil kilómetros por hora. Afortunadamente, ha podido llegar a tiempo al asiento del pasajero con el datáfono y le ha cobrado el bocadillo antes de que el avión se estrellase.
El Gobierno australiano ha rechazado el visado del tenista Novak Djokovic y le exige abandonar el país este jueves, por lo que no podrá disputar el Abierto de Australia.
Un individuo, que se desplazaba en un patinete eléctrico, cogió en volandas a la niña. Afortunadamente, una furgoneta que presenció los hechos se cruzó en el camino del secuestrador, que tuvo que soltar a la menor y se dio a la fuga. La policía analiza las cámaras para ver por dónde escapó el hombre.
De las cerca de 300 camas de críticos de la comunidad, incluyendo las clínicas privadas, hay 92 ocupaciones por COVID. Sin embargo, en este segundo verano de pandemia con una mayor población flotante, siguen los accidentes de tráfico, los infartos o las disecciones de aorta. «El tema es que el domingo igual hay que mandar a los pacientes a Barcelona en aviones ambulancia», advierten.
Esto puede ser mucho más serio de lo que parece: Qantas, la aerolínea de Australia, ha paralizado tres aviones Boeing 737, de modelos anteriores al Max, porque se han encontrado grietas en varias partes de los citados modelos. Esta nueva situación puede provocar una verdadera crisis en las aerolíneas que son fieles a Boeing y que casi en todos los casos cuentan con aviones 737
#21 Ah vaya, en el catastro de ese edificio no aparece la terraza. Aparece una foto de cuando era TexMex #20
Un desastre de reforma reciente.
https://www1.sedecatastro.gob.es/CYCBienInmueble/OVCListaBienes.aspx?via=CARTAGO&tipoVia=CL&numero=34&kilometro=&bloque=&escalera=&planta=&puerta=&DescProv=ILLES@BALEARS&prov=7&muni=40&DescMuni=PALMA&TipUR=U&codvia=1366&comVia=CARTAGO%20(CALLE)&pest=urbana&from=OVCBusqueda&nomusu=%20&tipousu=&ZV=NO&ZR=NO&anyoZV=&tematicos=&anyotem=
En 2009 el edificio que se derrumbo era un bajo. En la foto que pongo, es el tex mex.
La terraza fue añadida posteriormente y tiene pinta de haber sido una obra sin permisos... dudo que un arquitecto firme y apruebe algo que se derrumbe en pocos años
#21 Ah vaya, en el catastro de ese edificio no aparece la terraza. Aparece una foto de cuando era TexMex #20
Un desastre de reforma reciente.
https://www1.sedecatastro.gob.es/CYCBienInmueble/OVCListaBienes.aspx?via=CARTAGO&tipoVia=CL&numero=34&kilometro=&bloque=&escalera=&planta=&puerta=&DescProv=ILLES@BALEARS&prov=7&muni=40&DescMuni=PALMA&TipUR=U&codvia=1366&comVia=CARTAGO%20(CALLE)&pest=urbana&from=OVCBusqueda&nomusu=%20&tipousu=&ZV=NO&ZR=NO&anyoZV=&tematicos=&anyotem=
#9 En España la mayoría de personas viven en pisos. Dos tercios de los habitantes (https://www.reddit.com/r/europe/comments/girmqy/house_or_flat_where_do_people_in_the_eu_live/).
Muchos son pisos viejos sin garaje. Otros tantos tienen garaje pero con plazas insuficientes.
Si no tienes un garaje propio, la recarga es impracticable. Los cargadores públicos se pueden contar con los dedos de las manos y normalmente suelen estar siempre llenos.
Por donde yo vivo, en unas diez calles a la redonda, solo hay cargadores públicos para 5 coches. Y viven miles de personas.
Ya solo por eso, es casi imposible que se pueda adoptar masivamente el coche eléctrico. Si los potenciales compradores no tienen donde cargarlos... ¿como va a despegar?
Luego está el tema del precio, claro. En un país donde la mayoría cobran ligeramente por encima del salario mínimo, con alquileres/hipotecas que dan risa (de lo absurdamente altos que están)... ¿como van a comprar coches cuyo precio mínimo parte de 40.000€?
#12 “Si no tienes un garaje propio, la recarga es impracticable“
Te busco un YouTuber con Tesla (no me gusta) que no tiene por qué ser fan del eléctrico y no tiene cargador en casa? Y anda, anda bastante
#12 En Amsterdam el 100% de las personas viven en pisos y no hay garages privados ya que la ciudad ya esta a 7 metros bajo el nivel del mar.
La excusa de que la gente vive en en pisos sin garages es la excusa mas estupida que existe, de gente que no ha salido de su pueblo y no ha visto como se vive y se carga en otros paises y pueblos.
Como se carga en Amsterdam Pues hay cargadores en cada calle . Aqui los cargadores que hay en mi barrio Boos an Loomer . Barrio de inmigrantes (pobres) y marroquies
#13
media?type=comment&id=40412432&version=0&ts=1710864145&image.png
#23 NO tiene que ser gratis , solo que hay cada 2-3 calles . #52 Los coches electricos se cargan 1-2 veces por semana como mucho en cargadores publicos en dependencia de cuantos kilometros haces
#75 Ojalá prohibición total de vehículos en núcleos urbanos, andando o en bici es suficiente.
Cada vez que escucho esto me pregunto que tiene que tener alguien en la cabeza para decir semejante cosa. O nunca ha vivido en un dictadura o quiere hacer de su circulo una dictadura. Porque la libertad de movimiento es un derecho fundamental.
Y lo dice alguien que vive en Amsterdam y tiene 3 bicicletas , 2 de ellas electricas y 2 coches.
A quien mas afecta eso es precisamente a los pobres , que tienen menos acceso a la movilidad, acceso a oportunidades de trabajo , calidad de vida , etc
#81 Le da igual lo que necesites, quiere eso y al que le afecte pues ajo y agua
Si fuera al trabajo andando tardaría 10 horas sin descansar, si fuera en un bus no llegaría porque a esa hora no hay, debería pasar allí la noche. Y eso cuando voy al sitio habitual. Mundos de Yupi
#75 seguís pensando que todo el mundo tiene las mismas necesidades. Tú comentario destila una falta de empatía tremenda
PD. Perdón por el negativo, le di sin querer y no lo puedo eliminar.
#65 Me juego un brazo a que en Amsterdam hay más gente viviendo en casas unifamiliares que en una ciudad española media.
Si vives en Bos en Lommer, solo tienes que cruzar a Slotermeer para tener un barrio lleno de adosados.
Y desde luego a nivel de país la estadística es demoledora: https://www.statista.com/statistics/503282/share-of-population-living-in-flats-europe-eu/
#165 #155 Vale me he pasao con que no hay casas en AMsterdam
Pero incluso en al zona de millonarios de OUD-ZUID , donde las casas valen varios millones , la gente NO tiene parquing en las casas , como muchos hay unos pocos parquing publicos, Fuera del RING ya si te encuentras parking publicos
Pero lo que hay que recalcar aqui es que NO NECESITAS UN PARKING para tener un coche electrico.
#122 Si vamos a los paises donde mas coches electricos hay , todos estan aparcados en la calle. y se cargan en cargadores publicos en la calle.
La gente tiene una idea como si el ideal de vivienda fuera un chalet, adosado con garage propio
#65 te iba a comentar eso mismo al leer Holanda, en la calle en los aparcamientos normales (barrios, no un sitio céntrico donde se preveé que haya muchos más cargadores) hay a mogollón. Comparado a España no ew mogollón, es infinito
Como te pongas a mirar aquí los que funcionan…
Holanda también es un ejemplo de sitio civilizado: en calles de dos carriles sin ampliar nada han hecho dos carillas bicis (uno a cada lado) con lo que no caben dos coches y si pasas a una bici invades el otro carril y si no hay sitio pues te esperas (y no pasa nada)
#65 te has pasado un poco de frenada con Ámsterdam y que todo el mundo vive en pisos. En la almendra no vas a encontrar muchas casas unifamiliares, pero en cuanto te mueves a Oost, Nieuw-West, Zuid, Zuid-Oost .. encuentras casas unifamiliares. Lo de que no hay garajes privados fíjate en edificios/complejos más o menos grandes y/o recientes, en mi calle cada edificio tiene el suyo (incluyendo el mío, que no es precisamente una zona de lujo y está dentro del anillo).
Sí es cierto que los cargadores a pie de calle son comunes. Si algo se puede decir del Gemeente de Ámsterdam es que no deja abandonado los barrios, incluido Bos en Lommer .
#65 según la web Electromaps en Cádiz capital (100.000 habitantes) hay 32 puntos de carga. No sé si es mucho o poco pero analizando mi zona específica (Paseo Marítimo) en 1000 metros a la redonda se supone que hay 6 puntos de carga. De estos:
2 están en estaciones de servicio y siempre tienen el cartel de "no funciona", prácticamente desde que los pusieron
2 están en recintos privados (un parking público y el parking de una empresa)
No sé sirve de ejemplo sobre cómo es el acceso a los puntos de recarga en España.
#215 NO , 3-4 cargadores EN CADA CALLE incluso en un barrio pobre de inmigrantes como es Bos en Loomer
www.meneame.net/backend/media?type=comment&id=40412432&version
#52 #13 ya y si en vez de querer gastarte 50k€, te quieres gastar 80k€, tienes el zeekr con 1000km de autonomía. Pero me parece circunstancia "rara" que alguien que se gasta eso en un coche no tenga un piso con garaje. El problema de la adopción del eléctrico es puramente económico, porque hasta que no tengamos eléctricos en el rango de los 15-20k€ de forma masiva la gran masa de gente que vive concentradas en cascos urbanos hiperpoblados no accederá al eléctrico.
Poner como ejemplo un tío con un Tesla que no tiene cargador en casa, hoy que no llegamos ni a un 1% de eléctricos...Pues que quieres que te diga... También hay un chaval que va todos los días en avión a la universidad porque era más barato que alquilar un piso cerca...
#70 No sé dónde vives pero en una gran ciudad a poco que el sitio esté medio céntrico (o no haya) el parking te puede valer más que el coche
Aún recuerdo en los 90s el parking de mi primo en L’H que costaba más que su Toledo de 150 cv y en ese momento era el más alto de gama
#32 en coruña, en 2013, se montaron 30 puntos de carga. en ese año se habia matriculado un coche electrico en galicia, segun el periodico. el funcionamiento de los puntos era mediante una tarjeta que tenias que solicitar en el ayuntamiento. el ayuntamiento no sabia gestionarlas... nunca vi las plazas libres, nunca vi coches electricos usandolas, de querer no podrian.
pero da igual porque a los 2 años caduco el contrato de mantenimiento y dejaron de funcionar. a dia de hoy no se como estara el tema. hay puntos de carga en negocios privados y algunos funcionan. lo que esta claro es que hay calles y calles llenas de coches de combustion que en caso de hacer el cambio 1:1 a electrico tendrian que desfilar periodicamente para recargarse porque no van a poner puntos de carga cada 5 metros en todas las calles.
#39 La verdad es que da algo de pena Coruña, y Galicia en general, en cuanto a puntos de recarga pública. Pero algo hay. De sobra ahora mismo.
#39 Otro ejemplo de una zona céntrica
#12 La mayoría de la gente hace 30km al día. Eso son menos de 210km a la semana.
Un Tesla Model 3 RWD te hace casi 500km, y un BMW i4 casi 600 WLTP.
Mucha gente solo necesitaría cargar una vez a la semana o cada 10 días. No es necesario tener plaza de aparcamiento, solo que exista una mínima infraestructura local, o cargadores en trabajo/centro comercial/hipermercado.
#52 la mayoría de la gente seguro que puede pagar esos coches...
#168 Que precios? Un Model 3 de segunda zarpa está ya por menos de 25.000€, y un BMW i4 por 45.000€.
El primero es un generalista y el segundo un coche premium de alto rendimiento. En 2-3 años tienes los básicos por menos de 20.000€. Cuál crees que es el precio medio de un coche medio y de segunda mano en España?
Que si, tenemos muchos pobres en España, pero el resto de la población no es manca.
#52 Insisten en difundir el bulo de la "obligación" de tener plaza de garaje con cargador super lento instalado, cuando es mentira. (y la pena es que la gente compra tal bulo como cierto).
Perfectamente puedes tener un VE y utilizar los cargadores públicos que existan en la zona, ya sea en supermercados o incluso cargadores rápidos en puestos de carga específicos, de la misma manera que para llenar un depósito tienes que buscar una gasolinera y realizar la carga.
Otra cosa es que no existan aún un número de puntos de carga suficiente en esos alrededores, y a día de hoy, sea un "riesgo" que todo el mundo de modo instantáneo (algo que no va a ocurrir), tenga un eléctrico.
Pero esa no es la motivación por la que la gente no acude en masa al eléctrico, si ese fuera el caso, los cargadores empezarían a surgir por todas partes, como las gasolineras tradicionales.
El problema es lo que digo en #9, aún esos 50.000 euros de esos vehículos que destacas (BMW mejor dejarlo a un lado, porque ha decidido apuntarse a la estrategia anti eléctrico de hacer VEs eléctricos a precios inasumibles para la mayoría) no es algo factible para la mayoría.
En cuanto marcas como Peugeot, Renault, Opel, etc ofrezcan alternativas de 20.000 euros o precios similares, sí podrá ser una realidad ver más VEs, incluso con autonomías no extremadamente altas, de 350 kms por ejemplo .
El BMW i3, puramente eléctrico, con batería de 47 kWh, ahora descatalogado, podía marcar de autonomía 360 kms.
Siendo tal vehículo de una tecnología de hace 5-6 años.
Actualmente ese tipo de vehículos debería ser totalmente posible fabricarlo a precios más baratos que ese modelo.
Otra cosa también es que las marcas tradicionales más populares, renieguen priorizar ese cambio de producto, por estar aún en una etapa de transición.
De ahí que los bulos tengan rápida difusión, por la tendencia artificial a estigmatizar el VE, a base de desinformaciones, desgraciadamente.
No obstante, eso es lo de menos. El personal cada vez más, quiere vehículos eléctricos, y esa sí que es la tendencia.
(que no solución al cambio climático, en absoluto, pero esa es otra historia)
#171 Con BMW te equivocas del todo. Tiene la tecnología más avanzada de eléctrico de todos los fabricantes tradicionales. Y en motores está por encima de Tesla.
Los precios de BMW no son anti eléctrico, son precios de BMW. Es más, el i4 40 eléctrico está por debajo de precio del 440 de gasolina. Y lo mismo con el i4 35 o el i4 M50, iX3, iX2 o iX1. Para el 2025 saca BMW su nueva familia de eléctricos con autonomías de más de 700km. Pero es que el actual i4 ya hace más de 650km en ciertas condiciones (ver vídeo de Teslabjorn)
#174 Creo que no me has entendido en #171.
Yo no he dicho que BMW no tenga la tecnología más avanzada en eléctrico.
He usado durante años uno de los primeros eléctricos del mercado, el i3, y sin duda para mí ha sido la introducción de lo que un verdadero buen vehículo puede conseguir.
Cuando digo "anti eléctrico", me refiero a que BMW tomó a inicios de la década de 2020, la misma"filosofía" de Mercedes. De fabricar y promocionar vehículos eléctricos para el público más pudiente, es decir, para el nicho de mercado más premium.
Olvidándose de los demás, de la "masa"...
Filosofía totalmente distinta que la que tuvieron con el BMW i3, vehículo "pequeño" conel que he superado los 300 kms con una sola carga, usando tecnología diseñada de hace 10 años.
Debido a esa errada filosofía, Mercedes ha decidido ahora poner el foco en el vehículo de motor de combustión para aquellos modelos más "asequibles", porque ha quedado claro que Mercedes no suele ser la primera opción para el eléctrico cuando el presupuesto supera los 60.000 o 100.000 euros, y que tampoco les compensa, sabiendo que tienen más conocimiento en el ICE.
BMW, desgraciadamente dejó el concepto i3 para Mini, cuando ese diseño es menos "eficiente". Y decidió optar por vehículos de 70.000, 80.000, 90.000 etc en lo que se refiere a la plataforma de eléctricos.
BMW se unió al carro ese 2020, 2021 de no dar mucha relevancia al eléctrico, o al menos, menos relevancia de la que le daba en 2013 con sus modelos eléctricos, relativamente asequibles, intentando casi competir con Tesla.
Insisto, no he dicho en #171 que BMW no sea bueno en eléctricos, de hecho he mencionado lo contrario, como cliente de tal marca que he sido.
Lo que digo es que se ha unido a una estrategia "anti eléctrica", es decir, la de promocionar el eléctrico sólo ante los pudientes, quedándose los "no pudientes" a años luz de saber qué es conducir un eléctrico, y por tanto, alimentar la "ignorancia" y desconocimiento sobre la aún novedosa tecnología del vehículo eléctrico.
Estrategia que sin duda no era la misma cuando decidió desarrollar el i3, vehículo aún no asumible por todos en su momento, pero chulo lo mires por dónde lo mires y con una filosofía de llegar al mayor público posible, conociendo y desarrollando las posibilidades del VE.
Y añado, habrá muchas críticas a Tesla, algunas fundadas y otras menos fundadas, pero hay que admitir que el impulso que le ha estado dando al VE todos estos años, ha sido la motivación por la que gigantes como BMW Mercedes no se han visto en otra que ir a remolque con los motores eléctricos.
Superarán a Tesla, precisamente por ese concepto de "premium" que tienen (y eso es lo que quieren, poner pasta en sus desarrollos y que el cliente lo pague), pero sin duda, no son los que marcan el paso en esta tecnología.
Espero haberme explicado mejor ahora.
#21 Hay varios tipos de meningitis. De hecho puede ser causada por cualquier tipo de fuente: virus, bacterias, hongos (Cryptococcus), parásitos, amebas (Naegleria fowleri)...
Las vacunas que hay son para las de origen bacteriano. Para las víricas no hay y creo que para las otras (hongos, amebas, etc) tampoco, de todas formas estas últimas son muy poco comunes. Las más comunes son las bacterianas.
La que se da a los niños es la B, C y ACWY a dia de hoy. Sin embargo, hace no muchos años la B no estaba incluida en el calendario de vacunas en España (creo que de hecho no había) y luego salió el Bexsero (fue aprobada en Europa en 2013), pero había que pagarla aparte ya que no la cubría la SS. Cada dosis eran 100€.
#15 Me recuerda al calvario de una chica que le decian que estaba drogada y se murio en urgencias por no darle un antibiotico a tiempo.
Ante la minima duda de meningitis no es mas seguro dar el antibiotico, aunque te equivoques y no lo necesite?
Pinchar para que era?
No es mas arriesgado que el antibiotico a ciegas?
#28 creo que las vacunas no sulen tener un 100% de efectividad. A veces es un 60 u 80%. Supongo que otras se acecaran al 100% mucho.
#47 creo que las producidos por hongos y amebas se dan en otros continentes.
Creo que la actriz de una rubia muy legal y su pareja murieron por ese hongo.
#32 Es un intoxicador de fake news. Y llega a portada. Sí, un antivacunas magufo negacionista del cambio climático está en portada en meneame (edit, ahora la han quitado de portada por la cantidad de negativos...). Hace unos años te lo decían y no te lo creías.
Yo lo tengo más claro cada día, meneame se ha vuelto un altavoz de fake news descarado.
#27 Porque hay un sesgo brutal de opinión. A ti esto "te gusta" porque "concuerda con tu opinión".
Que meneame acabe siendo un altavoz de propaganda extremista y magufa como es este tipo (antivacunas, anti agenda 2030, cambio climático, etc) se ve que no es para ti un problema porque "te gusta" su opinión sobre la guerra de Ucrania.
Aunque sinceramente, deberías estar preocupado que concuerdes con un magufo en una de sus teorías
O quizás es que eres víctima de la intoxicación de fake news y no quieras reconocerlo
#31 ¿Entiendo por tus palabras que sólo los medios que tú lees, son los que habría que leer, porque no estarán sesgados?, ¿me podrías decir cuáles son? Por curiosidad.
Obviamente concuerda con mi opinión, pero mi opinión no está formada alegremente. No hay un solo medio que no haya publicado basura.
Y te agarras a que es un magufo, pero ¿si te presento un polítco o un historiador de trayectoria que dice que la culpa de la guerra no es sólo de Putin, lo calificarías de magufo también? Porque quizás el problema no es el medio, sino lo que se dice, que no gusta.
#31 A ver, caballero, que algunas de las cosas que figuran en este artículo las han dicho nuestros gobernantes.
Lo que haces es un ad hominem de manual.
Si los datos son correctos son correctos, punto. Me da igual que lo diga Agamenon o su porquero.
Lo peor es que seguramente leas y des fiabilidad a la misma prensa que ha divulgado decenas de mentiras respecto al conflicto, pero claro, esos son compañeros porque te dicen lo que quieres escuchar.
Es como el argumento de "es que son ultraderecha". A ver, media Europa está en manos de la ultraderecha y la otra mitad en la derecha. Partiendo de esta base, argumentos así carecen de sentido.
Datos, y de eso este artículo tiene a paletadas, además de fuentes occidentales. Tienes la bibliografía abajo.
Increíble que en meneame llegue a portada una página de un intoxicador de fake news. Solo hay que ver el resto de artículos sobre "la mentira del cambio climático", artículos de "antivacunas" y ahora fake news del Kremlin. Solo le falta ser terraplanista y ya lo tiene todo
Y en meneame dando publicidad a esta gentuza...
Ah, pero como "habla mal de USA" entonces son fake news sanas.
#23 Si la credibilidad de un medio tiene que ver con nunca haber publicado nada "falso", pues creo que no hay un solo medio que se salve. Pero vamos, que eso se aplica a todo: Einstein hizo algo grande, y cometió inmensas cagadas y juzgamos las cosas por separado, como debe ser.
Todo el mundo tiene sus filias y fobias. Un medio puede dar noticias de mierda sobre un tema, y excelentes sobre otro.
A mi, que leo mucho sobre la guerra, los artículos de este medio sobre este tema me gustan y me aportan cosas, por ejemplo, un análisis de la popularidad de Putin, que será mejor o peor, pero es algo.
#27 Porque hay un sesgo brutal de opinión. A ti esto "te gusta" porque "concuerda con tu opinión".
Que meneame acabe siendo un altavoz de propaganda extremista y magufa como es este tipo (antivacunas, anti agenda 2030, cambio climático, etc) se ve que no es para ti un problema porque "te gusta" su opinión sobre la guerra de Ucrania.
Aunque sinceramente, deberías estar preocupado que concuerdes con un magufo en una de sus teorías
O quizás es que eres víctima de la intoxicación de fake news y no quieras reconocerlo
#31 ¿Entiendo por tus palabras que sólo los medios que tú lees, son los que habría que leer, porque no estarán sesgados?, ¿me podrías decir cuáles son? Por curiosidad.
Obviamente concuerda con mi opinión, pero mi opinión no está formada alegremente. No hay un solo medio que no haya publicado basura.
Y te agarras a que es un magufo, pero ¿si te presento un polítco o un historiador de trayectoria que dice que la culpa de la guerra no es sólo de Putin, lo calificarías de magufo también? Porque quizás el problema no es el medio, sino lo que se dice, que no gusta.
#31 A ver, caballero, que algunas de las cosas que figuran en este artículo las han dicho nuestros gobernantes.
Lo que haces es un ad hominem de manual.
Si los datos son correctos son correctos, punto. Me da igual que lo diga Agamenon o su porquero.
Lo peor es que seguramente leas y des fiabilidad a la misma prensa que ha divulgado decenas de mentiras respecto al conflicto, pero claro, esos son compañeros porque te dicen lo que quieres escuchar.
Es como el argumento de "es que son ultraderecha". A ver, media Europa está en manos de la ultraderecha y la otra mitad en la derecha. Partiendo de esta base, argumentos así carecen de sentido.
Datos, y de eso este artículo tiene a paletadas, además de fuentes occidentales. Tienes la bibliografía abajo.
#49 Al lado de la gasolinera están ambas, mi apuesta sería 98% Goldcar y 2% Centauro.
#75 A ver, dime que cosas de estas son mentira:
Sobre el salario bruto de trabajador, la empresa paga:
- 23.60% de SS
- De 1.5% a 7.5% de AT/EP
- 5.5% desempleo
- 0.8% FOGASA y FP
Total: entre un 31.4% y un 37.4% del salario bruto del trabajador.
Así que para tener un trabajador , al que se le paga un salario bruto de 15876, la empresa paga entre 20861 y 21813€.
El trabajador recibe 1161€ al mes, 13932€ al año. Total: una diferencia de hasta 7881€ que se lleva el estado.
No serán los 8400 que dicen los de Vox, pero es una cifra "bastante" próxima. Concretamente entre el 43.6% y el 49.6% del sueldo bruto del trabajador.
Y si es un trabajador que cobra por encima de eso y ya le toca pagar IRPF (la gran mayoría), esta cifra es aún mayor, porque ese porcentaje es con un IRPF del 0%, lo cual lo hace "aún" más gracioso
Lo dicho, cuando le señalan la luna, el tonto mira el dedo...
#109 Lo que es mentira, y tu ya lo sabes, es que nada eso tenga que ver con lo que ha argumentado el mentiroso este.
Para empezar no coinciden las cantidades ni de lejos. Lo cual es prueba de los siguiente:
No ha mirado nada, no se ha informado. Solo ha soltado una mentira obvia que ya sus fans se encargarán de retorcer la realidad para creérselo.
Es que no tienen que esforzarse, el esfuerzo lo hacéis vosotros.
Mañana dirán "la tierra no es redonda y no da vueltas alrededor del sol" y vosotros diréis "claro, es que no es una esfera perfecta y el movimiento de translación tampoco son círculos perfectos"
"Lo dicho, cuando le señalan la luna, el tonto mira el dedo... " No puedo estar más de acuerdo.
#134 ¿Qué desinformación? ¿Qué palabra que diga el artículo es falsa?
#147 El titular refleja la respuesta de Montero. Acusa, si quieres, a Montero de manipulación.
Pero vamos... Que ni vosotros os creeis el cálculo que estáis haciendo para que no estuviese hablando del IRPF. Y no os lo creeis... Porque ni siquiera encaja.
Si es triste que los medios manipulen, imagina lo triste que es que os lo hagáis vosotros solos.
#154 Montero afirma que se refiere al IRPF. Y lo dice porque con ningún otro concepto podría acercarse a esa cantidad ridícula que se afirma.
Que me da igual, ¿Que dices que el PSOE miente? Todo el rato, lo siento por el que los defienda.
A ver ahora esa comprensión de la realidad:
Vox se queja de que los trabajadores que cobran el SMI paguen un 54% de su sueldo en impuestos. Lo cual es mentira sea cual sea la interpretación. Dado que eso es increíblemente fácil de contrastar, Vox miente descaradamente y vosotros sois plenamente conscientes de ello.
Y, sin embargo, aquí estáis defendiendo su mentira.
#158 yo no he defendido tal cosa. Digo que eldiario combate la desinformación con desinformación, y luego se permite el lujo de dar lecciones de periodismo al resto. Y aquí en lugar de afear la desinformación de eldiario, se tragan la mentira con patatas. Dime tú quién defiende mentiras, si tú mismo has defendido la mentira de eldiario.
#109 Además se te olvida algo. Cuando el trabajador va a hacer uso del dinero ganado para cambiarlo por viernes o servicios tiene que volver a pagar impuestos. El IVA para casi cualquier producto o servicio, el IT cuando quiere comprar un piso o un coche de segunda mano...
Más luego impuestos o tasas como el de circulación, IBI, basuras, los relacionados con las facturas eléctricas...
#109 Vamos a ver, te repito lo que han puesto otros compañeros en otros comentarios.
Si cuentas lo que paga la empresa como sueldo del trabajador, el % que representan esos 7881€ que se lleva el estado, tendrás que calcularlos sobre el total de lo que paga la empresa, según tus datos: 21813€, luego sería un 36,1% y no un 54%.
Sumar lo que paga la empresa y calcular luego el % de lo que representa lo que paga el trabajador + lo que paga la empresa del sueldo bruto del trabajador, es hacer trampas.
Es como decir que tú y yo pagamos cada uno un 20% de las ganancias que tenemos en el bar, y luego que yo vaya diciendo que pago un 40%.
#39 Está claro que si no hubiera esas cuotas, la empresa se lo ahorraría, no se lo daría al trabajador. Nadie lo niega, no creo que nadie sea tan pardillo de creerse eso.
Pero al final es: lo que paga la empresa por tener un trabajador, y lo que recibe en su cuenta el trabajador a final de mes. Y la diferencia se lo queda el estado de una forma u otra.
Y eso sin entrar que luego el trabajador gastará ese sueldo en comprar cosas que pagan IVA y otros impuestos adicionales (como la gasolina que tiene impuestos extra).
Esas son las cifras objetivas, ni más ni menos.
#46 "Pero al final es: lo que paga la empresa por tener un trabajador, y lo que recibe en su cuenta el trabajador a final de mes. Y la diferencia se lo queda el estado de una forma u otra." Ahhh, los detalles siempre los detalles, al final, se lo queda el estado, ignorando la procedencia (trabajador o empresa) y se suma convenientemente, para decir que es IRPF que paga el trabajador. ¿Ve la manipulación de las "cifras objetivas"?
#46 Que es mucho dinero, no te lo niego. Que sea poco o mucho para las prestaciones que recibimos, es algo que podemos debatir. Pero que son cifras objetivas, no es cierto.
Una cifra objetiva, que te di en mi contestación anterior sobre las cuentas que tú hiciste, me daba un 36%, que dista mucho de ser un 54%.
A ver... sin defender a los de Vox, han dicho textualmente "¿Justicia social? Depende de a quien le pregunta. Un español que perciba 15.876 euros, el salario mínimo, Hacienda y el Estado se llevan 8.400, un 54%".
No mencionan IRPF en ningún lado.
No pagarán IRPF, pero se pagan cuotas de seguridad social tanto del empleado como de la empresa. Para pagar esos 15876€ brutos la empresa paga aproximadamente un 30% más en conceptos de seguridad social a cargo de la empresa, fogasa, tipo general de desempleo, etc (hay una cuota de accidentes que varia entre el 1 y el 7% si mal no recuerdo).
Esa cifra NO suele aparecer en la nómina (a veces aparece a modo informativo como "coste empresa").
Es decir que el coste empresa será de unos 20-21k (así a groso modo, si alquien esta aburrido que saque la cifra exacta). Si el empleado recibe unos 1200€ netos mensuales en 12 pagas (creo que el salario mínimo son 1161€?) que son unos 14k netos anuales.
La diferencia entre lo que paga la empresa y lo que recibe el trabajador, es lo que se lleva el estado. La seguridad social, Hacienda, quien sea. Y a la gente que sí paga el IRPF, pues hay que sumárselo. Que no son los 8400 que dicen los de vox, pero se le acerca.
Al final no es descabellado decir que para un trabajador normal (que cobre por encima del salario mínimo y le toque pagar IRPF) casi la mitad de lo que la empresa paga por él se lo lleva el estado.
Esas son las cifras, le pese a quien le pese
#39 Pero entonces lo oportuno sería defender la existencia y utilidad de esas cotizaciones, no negarlas.
#28 Hostia que, ni queriéndotelo creer, cuadran los datos. ¿No te das cuenta?
Tu y los que te han votado positivo estáis intentando autoconvenceros de algo que sabéis que es mentira. Que tenéis los datos en la cara y ni por esas. Es pura fe.
CC: #41
#32 "Quizás tampoco sea el 54%" Di más claro que sabes que miente pero lo vas a defender igual.
#48 Otro igual. ¿Y donde sale ese 54%?
Que sabéis que miente claramente.
#75 yo también creo que ese 54% está bastante inflado para alguien que cobra el SMI. Y eso creo que nadie lo discute.
Pero eso no quita que el titular sea erróneo.
#75 A ver, dime que cosas de estas son mentira:
Sobre el salario bruto de trabajador, la empresa paga:
- 23.60% de SS
- De 1.5% a 7.5% de AT/EP
- 5.5% desempleo
- 0.8% FOGASA y FP
Total: entre un 31.4% y un 37.4% del salario bruto del trabajador.
Así que para tener un trabajador , al que se le paga un salario bruto de 15876, la empresa paga entre 20861 y 21813€.
El trabajador recibe 1161€ al mes, 13932€ al año. Total: una diferencia de hasta 7881€ que se lleva el estado.
No serán los 8400 que dicen los de Vox, pero es una cifra "bastante" próxima. Concretamente entre el 43.6% y el 49.6% del sueldo bruto del trabajador.
Y si es un trabajador que cobra por encima de eso y ya le toca pagar IRPF (la gran mayoría), esta cifra es aún mayor, porque ese porcentaje es con un IRPF del 0%, lo cual lo hace "aún" más gracioso
Lo dicho, cuando le señalan la luna, el tonto mira el dedo...
#109 Lo que es mentira, y tu ya lo sabes, es que nada eso tenga que ver con lo que ha argumentado el mentiroso este.
Para empezar no coinciden las cantidades ni de lejos. Lo cual es prueba de los siguiente:
No ha mirado nada, no se ha informado. Solo ha soltado una mentira obvia que ya sus fans se encargarán de retorcer la realidad para creérselo.
Es que no tienen que esforzarse, el esfuerzo lo hacéis vosotros.
Mañana dirán "la tierra no es redonda y no da vueltas alrededor del sol" y vosotros diréis "claro, es que no es una esfera perfecta y el movimiento de translación tampoco son círculos perfectos"
"Lo dicho, cuando le señalan la luna, el tonto mira el dedo... " No puedo estar más de acuerdo.
#134 ¿Qué desinformación? ¿Qué palabra que diga el artículo es falsa?
#147 El titular refleja la respuesta de Montero. Acusa, si quieres, a Montero de manipulación.
Pero vamos... Que ni vosotros os creeis el cálculo que estáis haciendo para que no estuviese hablando del IRPF. Y no os lo creeis... Porque ni siquiera encaja.
Si es triste que los medios manipulen, imagina lo triste que es que os lo hagáis vosotros solos.
#109 Además se te olvida algo. Cuando el trabajador va a hacer uso del dinero ganado para cambiarlo por viernes o servicios tiene que volver a pagar impuestos. El IVA para casi cualquier producto o servicio, el IT cuando quiere comprar un piso o un coche de segunda mano...
Más luego impuestos o tasas como el de circulación, IBI, basuras, los relacionados con las facturas eléctricas...
#109 Vamos a ver, te repito lo que han puesto otros compañeros en otros comentarios.
Si cuentas lo que paga la empresa como sueldo del trabajador, el % que representan esos 7881€ que se lleva el estado, tendrás que calcularlos sobre el total de lo que paga la empresa, según tus datos: 21813€, luego sería un 36,1% y no un 54%.
Sumar lo que paga la empresa y calcular luego el % de lo que representa lo que paga el trabajador + lo que paga la empresa del sueldo bruto del trabajador, es hacer trampas.
Es como decir que tú y yo pagamos cada uno un 20% de las ganancias que tenemos en el bar, y luego que yo vaya diciendo que pago un 40%.
#75 No es que lo defienda, que ya digo que probablemente no es esa cifra (desconozco cuál es), apunto a que el titular es falso, así como la réplica de Montero. Vox no ha hablado de IRPF. Disculpa si he osado criticar la parte que no te gusta, se ve que te ha irritado o algo que te has puesto a la defensiva.
En resumen, que todos mienten. Vox, la ministra y El Diario.
#186 El Diario ha puesto el siguiente titular:
Vox se queja de que los trabajadores que cobran el SMI paguen un 54% en IRPF y Montero le responde
Es absurdo que se contradiga con lo que ponen en el cuerpo de la noticia, ya lo sé, pero así lo han hecho. El titular es falso.
Y de hecho no han puesto la explicación posterior de Vox, que sería lo correcto para informar, donde dicen cómo han hecho la cuenta:
El SMI corresponde a 15.876€ al año. La empresa cotiza a la seguridad social a cargo de este empleado 4.839€. El trabajador abona a la seguridad social 1.027€. Una parte del salario no tributa en IRPF (mínimo personal): 5.500€", ha indicado.
Por último, añade: "A partir de ahí se abona IRPF: -9,5% (cuota estatal); -10% -hasta 12.000€- y un 12% -a partir de ahí- (cuota autonómica en Asturias, por ej.) Así que ese asturiano pagará por IRPF 2.573€, por seg social a cargo de la empresa 4.838€ y a cargo del empleado 1.027€. En definitiva, este asturiano que cobra el salario mínimo interprofesional 15.876€ recibirá en su bolsillo 13.303€ y la administración se habrá quedado con 8.440€. Así que, así sangra este gobierno a quienes menos cobran en España".
https://cadenaser.com/nacional/2024/04/10/el-responsable-de-vox-en-economia-suelta-un-bulo-en-el-congreso-y-montero-responde-atonita-pero-quien-le-ha-dado-ese-dato-cadena-ser/
Así que, si acaso, es posible que los únicos que no mientan en todo este asunto acaben siendo los de Vox...
#39 Está claro que si no hubiera esas cuotas, la empresa se lo ahorraría, no se lo daría al trabajador. Nadie lo niega, no creo que nadie sea tan pardillo de creerse eso.
Pero al final es: lo que paga la empresa por tener un trabajador, y lo que recibe en su cuenta el trabajador a final de mes. Y la diferencia se lo queda el estado de una forma u otra.
Y eso sin entrar que luego el trabajador gastará ese sueldo en comprar cosas que pagan IVA y otros impuestos adicionales (como la gasolina que tiene impuestos extra).
Esas son las cifras objetivas, ni más ni menos.
#46 "Pero al final es: lo que paga la empresa por tener un trabajador, y lo que recibe en su cuenta el trabajador a final de mes. Y la diferencia se lo queda el estado de una forma u otra." Ahhh, los detalles siempre los detalles, al final, se lo queda el estado, ignorando la procedencia (trabajador o empresa) y se suma convenientemente, para decir que es IRPF que paga el trabajador. ¿Ve la manipulación de las "cifras objetivas"?
#46 Que es mucho dinero, no te lo niego. Que sea poco o mucho para las prestaciones que recibimos, es algo que podemos debatir. Pero que son cifras objetivas, no es cierto.
Una cifra objetiva, que te di en mi contestación anterior sobre las cuentas que tú hiciste, me daba un 36%, que dista mucho de ser un 54%.
#28 bueno, te falta sumarle lo que la empresa se gasta en dietas cuando te manda a trabajar al quinto pino, o en vehiculos para que te desplaces a los lugares a los que te mandan si eres tan mal trabajador para no tener vehículo propio que poner a disposición de la empresa gratis, sumando todo eso y mucho más, como todo lo que cuesta la equipacion de prevención de riesgos, porque luego se mata un trabajador y la culpa es del pobre empresario como siempre... Yo calculo así a grosso modo que para pagar un salario de 15876€ el empresario gasta mas o menos un millon de euros al mes y eso tirando por lo bajo, pero que lo calcule alguien si se aburre.
Y teniendo en cuenta que en España ningún empresario tiene beneficios, y luego encima viene hacienda a preguntar por esas facturas que te hacen tus amigos para justificar más gastos inventados, lo que es un milagro es que haya gente que quiera vivir aquí, mucho menos tener una empresa.
#28 El salario de una persona es el salario neto. De ahí quitas los impuestos y el resto es el salario bruto. Los impuestos que paga la empresa por ti los paga la empresa, no los pagas tú, así que eso no forma parte del sueldo. Meter ese dinero como si fuese parte de tu sueldo es hacer trampas.
Por ponerlo más claro. Si mañana el gobierno baja los impuestos que la empresa paga por cada trabajador, al trabajador no le tocarán nada, seguirá cobrando lo mismo.
#256 Correcto, he cambiado neto por bruto.
#28 se pagan cuotas de seguridad social tanto del empleado como de la empresa
Claro. Pero aquí hablamos de lo que paga el empleado, no de lo que paga la empresa.
. Para pagar esos 15876€ brutos la empresa paga .....
Que no estamos hablando de lo que paga la empresa, si no de lo que PAGA EL EMPLEADO al estado.
Es decir que el coste empresa será de ...
Es que no estamos hablando del coste de la empresa, estamos hablando de lo que PAGA EL EMPLEADO al estado.
La diferencia entre lo que paga la empresa y lo que recibe el trabajador, es lo que se lleva el estado
Es que no estamos hablando de "lo que se lleva el estado". Estamos hablando de lo que PAGA EL EMPLEADO al estado.
Que no son los 8400 que dicen los de vox, pero se le acerca.
No se acerca ni de broma.
#28 Menciona Hacienda e ingresos laborales o sea que se entiende que habla del impuesto a la renta de las personas físicas.
Si se refería a otra cosa, haberse explicado mejor.
En todo caso, esa presión fiscal en ese nivel salarial sigue siendo falsa incluso para Suiza, o sea que, no concediéndole el beneficio de la duda sabemos de que está hablando
#109 No, el problema no fue que no vieran el puente. Sino que el barco se quedó sin energía, lo que se llama un "blackout" (apagón). Y en ese momento perdieron el control del barco. Es como si vas conduciendo y de repente se te apaga el coche, pero encima el volante no funciona, los frenos no van... no puedes hacer nada. Solo esperar a que frece solo y se le acabe la inercia. El barco va solo y el viento/oleaje pueden hacerlo virar.
En este caso tiene pinta que tras el primer apagón pusieron las helices en marcha atrás para intentar frenar, pero luego volvió a fallar y ahí empezó a girar por algún motivo. Y luego se la pegó contra el pilar del puente.
#67 Creo que las luces era porque estaban haciendo obras. Veo el principio del video y el final, y las luces son las mismas. Simplemente fue casualidad (y buena suerte) que en ese momento pasaran pocos coches. Y menos mal...
El giro será porque perdieron el control y/o intentaron "frenar" al recuperarlo después del primer apagón.
Ya la investigación determinará si hubo sabotaje o fue a propósito, pero por el video me da que no...
#64 El practico asesora al capitán durante las maniobras de entrada o salida del puerto. Me imagino que el practico estaría en la cabina con el capitán. En cualquier caso parece que el barco sufrió un apagón y perdieron el control durante un par de minutos. Así que poco podría hacer la tripulación
#109 No, el problema no fue que no vieran el puente. Sino que el barco se quedó sin energía, lo que se llama un "blackout" (apagón). Y en ese momento perdieron el control del barco. Es como si vas conduciendo y de repente se te apaga el coche, pero encima el volante no funciona, los frenos no van... no puedes hacer nada. Solo esperar a que frece solo y se le acabe la inercia. El barco va solo y el viento/oleaje pueden hacerlo virar.
En este caso tiene pinta que tras el primer apagón pusieron las helices en marcha atrás para intentar frenar, pero luego volvió a fallar y ahí empezó a girar por algún motivo. Y luego se la pegó contra el pilar del puente.
#58 No tiene pinta. Mira #46, se queda sin luz 2 veces (durante 1 minuto cada vez, un "blackout") y se queda a la deriva. Cuando vuelve a tener luz, ponen las maquinas a tope para intentar frenar. Pierden el control del barco, básicamente.
Lo que no se es si el cambio de rumbo es por intentar frenar, o durante esos 2 minutos que se queda a la deriva cambia el rumbo, o que...
#51 Correccion: el DWT del barco era de 116.000 toneladas
https://www.vesselfinder.com/es/vessels/details/9697428
Ningún puente sería capaz de resistir un impacto así...
#61 Ese DWT es el peso máximo con toda la carga y consumos, con el nivel de calado máximo. No sabemos cuánta carga llevaba a bordo ni cuál es el calado máximo, por lo que quizás ese peso sea menor. De todos modos, son miles de toneladas y el pilar se llevó un buen golpe. De haber aguantado habría sido toda una sorpresa.
#51 Correccion: el DWT del barco era de 116.000 toneladas
https://www.vesselfinder.com/es/vessels/details/9697428
Ningún puente sería capaz de resistir un impacto así...
#61 Ese DWT es el peso máximo con toda la carga y consumos, con el nivel de calado máximo. No sabemos cuánta carga llevaba a bordo ni cuál es el calado máximo, por lo que quizás ese peso sea menor. De todos modos, son miles de toneladas y el pilar se llevó un buen golpe. De haber aguantado habría sido toda una sorpresa.
#28 En el video largo se ve que tiene un apagón electrico (bueno, al menos 2) y que se habrá quedado a la deriva.
#64 El practico asesora al capitán durante las maniobras de entrada o salida del puerto. Me imagino que el practico estaría en la cabina con el capitán. En cualquier caso parece que el barco sufrió un apagón y perdieron el control durante un par de minutos. Así que poco podría hacer la tripulación
#109 No, el problema no fue que no vieran el puente. Sino que el barco se quedó sin energía, lo que se llama un "blackout" (apagón). Y en ese momento perdieron el control del barco. Es como si vas conduciendo y de repente se te apaga el coche, pero encima el volante no funciona, los frenos no van... no puedes hacer nada. Solo esperar a que frece solo y se le acabe la inercia. El barco va solo y el viento/oleaje pueden hacerlo virar.
En este caso tiene pinta que tras el primer apagón pusieron las helices en marcha atrás para intentar frenar, pero luego volvió a fallar y ahí empezó a girar por algún motivo. Y luego se la pegó contra el pilar del puente.
#64 Los prácticos suben al barco para guiar al piloto/capitán.
En Amsterdam a mi viejo le tocó hacer de intérprete ya que el práctico hablaba "español".
Al terminar la maniobra le dice el práctico a mi padre que qué tal su español, a lo que mi padre contesta que tiene suerte de que es gallego porque no ha dicho una palabra en español. Resulta que el práctico se había comprado una casa en alguna aldea de Galicia y había aprendido lo que hablaban los vecinos
#79 Ese es bueno. Otro de gallegos. Soy gallego y hace una porrada de años estuve trabajando como músico en un barco de pasajeros en Finlandia. Este barco hacía rutas de fin de semana (donde los suomis aprovechan para beber hasta el agua de las plantas sin impuestos) por el círculo polar. Un día estábamos tocando y vemos que se acerca un tripulante (de los de muy adentro del barco, máquinas probablemente) y nos grita desde abajo del escenario "Hai alghun de Muros por ahí?"..... Resulta que el fulano estaba casado con una Finlandesa, un monumento a la belleza que le sacaba una cabeza al tipo, y llevaba allí 20 años sin hablar con nadie de la tierra. Aún nos echamos buenas risas con el tipo.
#58 No tiene pinta. Mira #46, se queda sin luz 2 veces (durante 1 minuto cada vez, un "blackout") y se queda a la deriva. Cuando vuelve a tener luz, ponen las maquinas a tope para intentar frenar. Pierden el control del barco, básicamente.
Lo que no se es si el cambio de rumbo es por intentar frenar, o durante esos 2 minutos que se queda a la deriva cambia el rumbo, o que...
#24 #46 En el vídeo se ve que se corta el tráfico justo cuando va a chocar, de hecho hay varios coches con sirena ¿policía? encima del puente y nadie más.
Es posible que supieran que iba a ocurrir. Otra cosa que me llama la atención, aparte de los apagones, es como el barco gira hacia el pilar, no sé si deliberadamente, pero al principio se ve casi lateralmente en la imagen y luego gira frontalmente. Hay algo más.
#67 Creo que las luces era porque estaban haciendo obras. Veo el principio del video y el final, y las luces son las mismas. Simplemente fue casualidad (y buena suerte) que en ese momento pasaran pocos coches. Y menos mal...
El giro será porque perdieron el control y/o intentaron "frenar" al recuperarlo después del primer apagón.
Ya la investigación determinará si hubo sabotaje o fue a propósito, pero por el video me da que no...
#142 Aún sin corriente eléctrica del generador de cola o sin corriente de los generadores auxiliares o el de emergencia, el ancla se puede largar de emergencia. Se destrinca y se deja caer por gravedad. En este vídeo se ve cómo se destrincaría del estopor (freno):
¿Que les pasa últimamente a los barcos portacontenedores (o mejor dicho a sus capitanes)? Entre este que se ha cargado el puente y el de Turquia que derribó varias gruas gigantes, se están coronando...
#1 "Rusia se esta metiendo de cabeza en una guerra y nos esta metiendo a todos ... a ver si alguien le para los pies a Putin o a quien sea que lo esta empujando."
¿Te imaginas leer esto en Meneame? Por supuesto que no, porque es un sumidero de propaganda del Kremlin y nunca verás a los de siempre pidiendo responsabilidades a Putin por iniciar una guerra donde mueren estúpidamente cientos de miles de personas entre militares y civiles. La culpa siempre es de los demás: de Ucrania, de Zelensky, de USA, de UK, de Francia... pero para los de siempre, Putin no tiene ninguna responsabilidad a pesar de ser quien inició todo.
#100 Amigo, yo no soy Ruso.
Si en Rusia los Rusos estan descontentos con que Putin los haya metido en una guerra, pues serán los Rusos en Rusia los que pondran estas decalaraciones en el moskosvaya.com o como se llame el meneame de allí.
Yo soy Español y Europeo y me preocupo por el rumbo en el que me embarcan los dirigentes Europeos y critico y pido explicaciones a los funcionarios y cargos publicos EUROPEOS sobre las decisiones comentario y gestos que realizan.
Te voy a poner un ejemplo muy sencillo: Yo quiero que termine la guerra de ucrania mañana. Para eso, ineludiblemente, hay que sentarse en una mesa de negociacion. Quiero que Putin se siente en esa mesa, obvio, quiero q tb lo haga la UE, ciertamente. ¿Cual será mi postura entonces? Hare comentarios en favor de que Europa cambie su politica y favorezca la diplomacia y no la escalada pq aunque mi influencia sobre las decisiones Europeas es insignificante, mi influencia sobre las decisioens Rusas es absolutamente NULA.
Se trata de los jóvenes problemáticos expulsados de Son Gotleu y que, en cuestión de horas, ya han querido imponer su ley en la zona.
#141 porque es lo que está haciendo. no sé qué película estás viendo tú, pero en la realidad es Rusia la que ha atacado a otro país y la que lo sigue haciendo. Me pregunto si Putin tendría huevos de lanzar una sola bomba más sobre Ucrania sabiendo que le puede caer un pepino nuclear en la puerta de su casa. ¿Quién crees que tiene más que perder, Ucrania o Rusia? Es muy cómodo bombardear otro país sabiendo que no llegan hasta donde estás tú.
La guerra la comenzó Rusia en 2008 haciendo pruebas en Georgia. Hizo allí exactamente lo mismo que en Ucrania: Dar pasaportes rusos fuera de sus fronteras, decir que había rusos en peligro y anexionar territorio.
Si bien es correcto señalar a Israel y sus aliados por la acción directa que está provocando la hambruna, no hay que olvidar que esta situación viene fraguada por una política de ayuda humanitaria muy temeraria por parte de la ONU, que ya hace años que tiene muchas criticas. El 101 de una buena política de ayuda humanitaria es dar la justa para que una población no se vuelva dependiente, todo lo contrario de lo que se ha hecho en la franja, dónde ha habido una explosión demográfica debido al exceso de esta, con el resultado de que más de la mitad de la población moriría sin ella, con o sin guerra. Y dada la historia conflictiva de la región, la guerra, o el abuso que estamos viendo, iba a llegar en un momento u otro.
También comentar que los niños son los más perjudicados debido al metabolismo, un adulto puede sobrevivir indefinidamente comiendo cada 3 o 4 días, los niños no pueden. Comento por si alguien se cree que las madres o adultos en general, que parecen estar bien en comparación, no se privan para darle de comer a sus niños malnutridos. Lo hacen, pero no es suficiente, los niños tienen que comer cada día y con relativa cantidad de proteínas, algo que seguramente es lo que más falte ya que lo que debe llegarles para comer son cereales y similar.
¿70.000 toneladas de bombas? ¿De dónde sacan ese dato? La Euro-Med Human Rights Monitor es una asociación palestina con sede en Suiza.
Esta claro que Israel esta bombardeando de manera brutal Gaza, pero de hay a 70.000 toneladas y más que Dresde, Londres y Hamburgo juntos parece más bien sensacionalista. Duda siquiera que tenga Israel 70.000 toneladas de bombas en su almacén.
#21 cualquier caza/caza bombardero actual es capaz de llevar más toneladas de bombas/carga de todo tipo que un B-17 o hasta un B-29 en misiones normales (no despegando para bombardear un pueblo a 10 kilómetros)
Los alemanes tampoco es que pudieran bombardear mucho UK (bombardear-bombardear) Las V-1 si no recuerdo mal fueron las que más mataron (fueron las éxito de lo que uno piensa, especialmente desde el punto de vista económico y se tienen muchos datos erróneos/mal aprendidos sobre ellas… el país más bombardeado con V-1s no fue UK, sino Bélgica)
si quieres saber más sobre esto último te busco un podcast muy competitivo
Los pesos en carga de los aviones en la wiki los tienes
#35 Mira un Tornado por ejemplo: es capaz de doblar en despegue el peso que tiene en vacío
Por qué? Por los materiales y la capacidad de los motores. Van a llenar el avión de bombas para que vaya más lento que una tortuga, claro que no!
Pero que la aviación moderna no tiene nada que ver con los aviones bombarderos de la Segunda Guerra mundial. El día que me enteré de la poca capcacidad que tenía un B-17 flipé en colores, créeme
Pensaba que podían llevar mucho más y… para nada
https://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_pa200_en.php
Porque ahora no existen los súper bombarderos y no se considera meterle kilos y kilos de bombas a los aviones pero que si quisieran potencia tienen para subirlas
#32 observa la ridiculez de un B-17
https://www.britannica.com/technology/B-17
#54 Eso son las versiones iniciales...
https://www.worldhistory.org/trans/es/1-22863/b-17-flying-fortress/
"El Flying Fortress podría cargarse con menos combustible y así aumentar la carga de bombas a 7.983 kg (17.600 libras), pero esto era sólo para misiones de corto alcance."
Se podía aumentar hasta casi 8 toneladas
#60 Claro, todo evolucionaba: el B-17 es muy antiguo en comparación al B-29 que solo estuvo vigente en la guerra desde el 44 si no recuerdo mal (3.000 millones de dólares costó el proyecto, un 50% que la bomba atómica) De hecho el B-29 igual estaría 15 años más de servicio (hay muchos aviones hasta el B-52, mira la wiki)
El B-17 ya era un mastodonte acabada la guerra y, como decís en el primer comentario (sin poner ninguna negrita) no es lo mismo bombardear el pueblo de al lado que irte a Berlín desde UK o desde Las Marianas hasta Japón y volver.
Salu2!
#32 y la capacidad del B-29 (y como dije arriba… no vale bombardear el pueblo de al lado sino para lo que se usaba la aviación estratégica y a largas distancias: Japón
Eso que te marco no podía llevarlo ni de coña como comprenderás
https://www.smithsonianmag.com/air-space-magazine/final-act-180954078/
#32 No, para nada. Un B-17 cargaba bastantes más bombas que un cazabombardero actual, un B-17 cargaba hasta 8.000 kilos de bombas, un F-15 strike eagle como los que tiene Israel como mucho carga 1.200 kilos de bombas, y debe ser de los cazabombarderos actuales que más bombas puede llevar.
https://es.wikipedia.org/wiki/Boeing_B-17_Flying_Fortress
#58 en un bombardero actual no tiene sentido llevarlo cargado de bombas porque hasta un grupo de beduinos puede tener un antiaéreo con misilaco efectivo y tumbarte un caza de más de 100 millones en un pispás
El F-15 no es un bombardero, es un avión de superioridad aérea. Por eso te puse el ejemplo del Tornado y la capacidad de los motores actuales para poder subir lo que haga falta (no te encontraba una cosa que vi con un caza al que le hicieron un récord -lo vi en un vídeo- llevando como 10.000 kilos, muy superior a su carga normal, pero eso son posibles para saber hasta donde llegan los pilones adaptados y las certificaciones… seguramente no para bombas, sino para combustible —> si mañana quieres darle a un avión una misión para la que no se ha estudiado nada, no está certificado, etc.. ese avión no va a salir a hacer nada salvo lo que tenga previsto)
#85 Cuidado, no confundas el F15 original que es un caza de superioridad aérea, con el F15E Strike Eagle que es un cazabombardero.
https://es.m.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_F-15E_Strike_Eagle
Nueva filtración de datos en una empresa española. La mercería más veterana del barrio de la Concepción, en Madrid, ha reconocido este lunes haber sufrido un ciberataque que ha dejado al descubierto los datos -nombre, apellidos y tallas- de las clientas habituales
El grupo turístico FTI Touristik GmbH tercer turoperador de Europa, ha presentado concurso de acreedores.De los 2,5 millones de turistas alemanes que llegaron a Canarias en 2023, unos 500.000 los movió este turoperador. El Gobierno de Canarias al igual que los empresarios consultados no ocultan su preocupación por la situación. El turoperador arrastraba una situación complicada antes de la covid y tras la pandemia sus deudas no han dejado de aumentar a pesar de haber recibido en torno a 500 millones del Gobierno alemán y unos 50 del español
Militares ucranianos se quejan de que los refuerzos que están llegando al frente muestran carencias esenciales como montar sus rifles o disparar sus armas, informó The Washington Post. El medio habló con comandantes y tropas recién desplegadas en el frente, quienes dijeron que sus unidades deben volver a entrenar a los soldados que se envían desde la retaguardia. El informe, publicado el domingo, subraya las preocupaciones que han expresado durante meses las unidades ucranianas, que dicen que se están quedando sin tropas experimentadas
Los datos de velocidad real de la fibra de Digi reportados en el último año muestran una caída de la velocidad que es capaz de sostener su red en momento de mayor saturación. El efecto también ocurre en la red de Movistar con menor intensidad.
#20 España tiene dos satélites militares, pero para un país 10 veces menos el pib de España, no es demencial, es normal.
Tira de hemeroteca y mira lo que era el ejército ucraniano antes del 2014.
https://foreignpolicy.com/2022/05/09/ukraine-military-2014-russia-us-training/
De ahí que sea vergonzoso que Rusia haya invadido con este resultado, ya peor que Vietnam para EEUU
#69 Y te olvidas de que la mayoria de los que combatieron en Vietnam volvieron zumbados.
Rusia crees que se puso serio? Rusia a mi modo de ver ha tenido tantas bajas precisamente por no ir en plan animal:
Por no hablar que Ucrania habria caido hace mucho de no ser por todo el apoyo exterior. No habria durado dos telediarios
Me da igual que me baneen o me metan 3 strikes y bola de partido. Está etnia no está preparada para vivir en sociedad acorde a unas leyes acordadas. Desde que tengo memoria llevamos dándoles dinero, casas gratis, educación gratis, ayudas… 40 años y los gitanos que vivían en caño roto en madrid siguen igual. Lo siento me da igual se han empeñado en demostrar que son imposibles de adaptarse a la sociedad. El que quiera bienvenido sea pero al resto es hora de empezar a tener mano dura.
#21 Ah vaya, en el catastro de ese edificio no aparece la terraza. Aparece una foto de cuando era TexMex #20
Un desastre de reforma reciente.
https://www1.sedecatastro.gob.es/CYCBienInmueble/OVCListaBienes.aspx?via=CARTAGO&tipoVia=CL&numero=34&kilometro=&bloque=&escalera=&planta=&puerta=&DescProv=ILLES@BALEARS&prov=7&muni=40&DescMuni=PALMA&TipUR=U&codvia=1366&comVia=CARTAGO%20(CALLE)&pest=urbana&from=OVCBusqueda&nomusu=%20&tipousu=&ZV=NO&ZR=NO&anyoZV=&tematicos=&anyotem=
#21 Ah vaya, en el catastro de ese edificio no aparece la terraza. Aparece una foto de cuando era TexMex #20
Un desastre de reforma reciente.
https://www1.sedecatastro.gob.es/CYCBienInmueble/OVCListaBienes.aspx?via=CARTAGO&tipoVia=CL&numero=34&kilometro=&bloque=&escalera=&planta=&puerta=&DescProv=ILLES@BALEARS&prov=7&muni=40&DescMuni=PALMA&TipUR=U&codvia=1366&comVia=CARTAGO%20(CALLE)&pest=urbana&from=OVCBusqueda&nomusu=%20&tipousu=&ZV=NO&ZR=NO&anyoZV=&tematicos=&anyotem=
En 2009 el edificio que se derrumbo era un bajo. En la foto que pongo, es el tex mex.
La terraza fue añadida posteriormente y tiene pinta de haber sido una obra sin permisos... dudo que un arquitecto firme y apruebe algo que se derrumbe en pocos años
#21 Ah vaya, en el catastro de ese edificio no aparece la terraza. Aparece una foto de cuando era TexMex #20
Un desastre de reforma reciente.
https://www1.sedecatastro.gob.es/CYCBienInmueble/OVCListaBienes.aspx?via=CARTAGO&tipoVia=CL&numero=34&kilometro=&bloque=&escalera=&planta=&puerta=&DescProv=ILLES@BALEARS&prov=7&muni=40&DescMuni=PALMA&TipUR=U&codvia=1366&comVia=CARTAGO%20(CALLE)&pest=urbana&from=OVCBusqueda&nomusu=%20&tipousu=&ZV=NO&ZR=NO&anyoZV=&tematicos=&anyotem=
#93 Mi comentario era un poco jocoso. Pero ya que te pones exquisito, te diré que lo primero que pienso es que ha sido un accidente porque usaban un helicóptero americano construido antes de Homeini con mas de 50 años del que tenían muy difícil conseguir piezas de repuesto, porque en la zona hacia muy mal tiempo y porque volaban en el interior de Iran con otros 2 helicópteros y cualquier intervención externa seria fácilmente detectada. Y además serian los propios iraníes los primeros en decir que había sido un atentado y no lo han hecho.
Así que perdona que no este obsesionado con que ha sido USA o Israel por cada incidente que pasa en el mundo.
cc #6
#1 Me cuelgo de ti porque no tengo karma para publicar:
https://www.eldiario.es/internacional/muere-presidente-iran-accidente-helicoptero-medios-estatales_1_11379394.html
#34 En fin, no tengo tiempo para cuñados con la osadia de llevar la contraria no a uno si no a los tres principales traductores online, incluyendo al mismisimo Cambridge... desde la barra del bar, claro.
Y te devuelvo los negativos, cuñao.
#35 El negativo viene del uso insultante de bocachanclismo, asi que esta merecido. Similar al uso de "cuñao". Asi que tienes otro de regalo.
Y por cierto, tremenda mentira la tuya, que has usado el traductor de google y poco mas, porque el cambridge no tiene la traducción de hardlanding entre los dos idiomas. Cuñadisimo pro. De todos modos, lo siento, no voy a hablar mas con un marzo 2024.
A hard landing occurs when an aircraft or spacecraft hits the ground with a greater vertical speed and force than in a normal landing.
https://en.wikipedia.org/wiki/Hard_landing
Un aterrizaje de emergencia (también conocido como aterrizaje forzoso) es un procedimiento de aterrizaje que debe realizarse por causas sobrevenidas durante el vuelo y que comprometen la seguridad del mismo.
https://es.wikipedia.org/wiki/Aterrizaje_de_emergencia
#37 "porque el cambridge no tiene la traducción de hardlanding entre los dos idiomas"
Te he dicho ya que eres un cuñao bocachancla ?
#40 Sin lugar a dudas, mejor que el tuyo: Translated por tus cojones morenos (desde la barra del bar)
Ya no te interesa hablar mas de aquello de "el traductor de Cambridge ni siquiera tiene traduccion para el termino" ? Vaya que cosas.
Como te he dicho, los tres principales traductores de internet dicen que dejes de dar pena de una vez, que te estas cubriendo de gloria...
#21 Pues si, puede ser que ahora el que se haya precipitado haya sido yo
#17 ¿Lo de que nadie ha salido herido dónde lo has leído? Porque están todavía buscando el helicóptero y nadie ha dicho que hayan contactado con los tripulantes. Their status is unknown. https://www.nytimes.com/2024/05/19/world/middleeast/iran-president-helicopter-crash.html
#17 te podrías ganar la vida como vidente.
Una pena lo del helicóptero (no, en realidad no).
La aeronave desapareció el domingo cuando regresaba de la ciudad de Tabriz junto con otros dos aparatos, que llegaron a su destino sin problemas
¿Este es el que tanto se alegró del brutal atentado y secuestro de miles de civiles en Israel mientras disfrutaban de un concierto?
Un gran feminista y respetuoso con los LGTB, que paradógicamente es muy poco criticado por la izquierda, por no decir nada.
Las españolas tienen 3 perros y 5 gatos. Las extranjeras 5 hijos. Supongo que la vivienda será igual de cara para todos.
Luego ves los gráficos del artículo y resulta que los motivos de hombres y mujeres para no tener hijos son muy similares. Menos mal que eldiario.es sabe cómo construir el relato que interesa con independencia de lo que digan los datos.
#2 es muy gracioso el diario. Pone en el título que el problema es que las mujeres no son capaces de encontrar pareja. Pero te ponen una tabla donde el porcentaje de hombres que no ha sido padre por no encontrar la pareja adecuada es superior en cada tramo. Dicha tabla no la mencionan en ningún momento, no vaya ser que les joda la tesis.
#19 Creo que no has leído el artículo entero porque si habla de eso,
"Aunque la encuesta también muestra que prácticamente el mismo número de mujeres que de hombres quieren tener un hijo y que ellos también dicen no encontrar parejas con quien tenerlos, “el diferente margen reproductivo” hace que ellos sientan menos prisa o crean que disponen de más tiempo para decidirse"
Y después continúan varios párrafos sobre el tema
#39 si vamos, comentando que se espera más de nosotros y que no estamos a la altura. Lo que sea menos mencionar que según la encuesta que ellos mismos plantean hay menos hombres que no tienen hijos por no encontrar pareja adecuada que en mujeres en todos todos los tramos.
#83 Que no ganas suficiente, que te gusta demasiado la fiesta, que no quieres tener hijos porque te joden las escapadas last minute, que con hijos ya no puedes gastarte tu sueldo en frikadas....
Que vivimos de puta madre actualmente, tenemos de todo, y si tienes hijos hay que renunciar a la mayoría de lujos/vicios.
#83 No es solo eso sino también que ofrecen esas mujeres que quieren tener hijos más allá de tenerlos. A lo mejor no encuentran pareja porque los hombres buscan otras cosas.
Y para variar sale un ejemplo absurdo: el de la mujer que hacía todos los trámites de su marido y que dice que ya era como tener un hijo. Que no digo que no sea verdad y que no haya auténticos gañanes que no se hacen ni la cama pero el 90% de las personas cuyos trámites hace su pareja son mujeres.
#83 Últimamente es lo mismo que se oye de Bernardos en La Sexta. Que si la economía es floja y no da para más salarios, que si los curritos no se esfuerzan... Que la culpa de que no se vendan más casas o no se pueda afrontar los alquileres es culpa de cualquiera y de cualquier cosa excepto del precio absurdo.
Siempre se oyen las mismas quejas cuando el remero no rema lo suficiente y la galera no avanza como se esperaba. La culpa es en primer lugar del remero y luego de cualquiera menos del capitán, el capitán nunca tiene la culpa.
Llega un momento en que hay que hacer oídos sordos porque "el capitán" nunca va a reconocer su pifia aunque el error cante más que un canario. Paciencia... Ya habrá más dolor cuando se note todavía más que no hay suficientes trabajadores.
#19 Me recuerda a la noticia que dieron hace poco en Informativos Telecinco. Hablaban de los suicidios y entre los distintos datos que dieron mencionaron que un 40% de las llamadas al teléfono sobre suicidios eran de mujeres. Lo lógico sería dar el dato mayoritario, del 60% de hombres pero hicieron lo contrario. No sé si es que en el estudio diferencian entre hombres, mujeres, no binarios,... y entonces sí que el 40% fuese el dato mayoritario pero de no ser así parece que los periodistas dan los datos que les da la gana, no los que mayor información dan.
#81 Lo vi también (de pasada porque nunca veo esa cadena) y me llamó la atención que justo no dieran ese dato, porque sé que es mucho mayor el porcentaje de hombres que se suicidan, no ya de los que llaman al teléfono, si no de los que cometen suicidio y no dieron el dato, pero inmediatamente después hablaron de fibromialgia y sí dijeron que lo padecían mayoritariamente las mujeres. Es flipante esta religión de estado que tenemos ahora y como los informativos se han convertido en sus misas.
#19 Hace bien poco hubo alguna noticia en la que se ponía la responsabilidad de la baja natalidad en las mujeres y el diario lo criticó, con razón. Soy demasiado vago para buscar los enlaces pero seguro que muchos sabéis de lo que hablo.
Pero ahora saca este artículo donde la culpa es, por supuesto, no de la economía, sino de lo egoístas e inmaduros que somos los hombres. En fin.
#16 Todas las generaciones han afrontado incertidumbre, tienes razón, pero ninguna ha afrontado certeza absoluta de que el mundo va irremediablemente cuesta abajo
#90 en buena parte de la segunda mitad del siglo XX era casi una certeza que habría una tercera guerra mundial, nuclear.
#103 En el siglo XXI somos mas de "da igual que no nos tiremos bombas nucleares los unos a los otros, nos vamos a cocer en nuestro jugo exactamente igual". No es tan rápido y dramático, pero créeme que objetivamente es mas inevitable...
#174 y a #90, la abuela de mi marido, cuyo nombre le hemos puesto a mi hija, hará mañana 96 años. Su madre y sus hermanas lo pasaron *utas ya que su padre era anarquista (se exilio a Francia con la esperanza de que no las *utearan demasiado si no estaba él allí y lucho en la resistencia francesa y en los 60 consiguieron que le dejaran volver, pero él nunca lo supo ya que se murió antes de que le llegara la carta con los papeles).
A pesar de eso, le hubiera gustado tener más hijos si no fuera porque casi se muere en los dos partos.
En realidad todos lo hemos tenido negro y, aún así, tenemos hijos porque es un canto a la esperanza.
Y, sinceramente, ¿para qué cojones te vas a matar a trabajar si no? ¿Para tener experiencias? Tendrás recuerdos muy buenos en la vejez, pero no dan abrazos ni te sonríen ni te dicen te quiero.
#206 Y los recuerdos en la vejez...si no se sufre alguna demencia. Que encima, nadie te acompañara en los periodos de lucidez ni te ayudara en los de incapacidad
Siendo joven quien va a pensar en eso?? Claro...
#206 Respeto que cada uno quiera valorar lo que le trae o le quita tener hijos, u otras experiencias, según se mire todo es egoismo o vanidad... pero se habla muy poco de las cosas buenas de tener hijos. Jamás en tu vida vas a tener una relación tan cercana con ningún ser humano como la que tendrás con tus hijos, y no tienes que esperar a la vejez para disfrutarla. Eso sí, depende mucho de ti como cultives esa relación.
#414 el problema es que es muy complicado describir las cosas buenas para alguien que no tiene hijos. O eso pienso yo. No sabes lo que es hasta que lo tienes.
Para mí, mi hija es el amor de mi vida. Quiero mucho a mi marido, pero no es lo mismo ni de lejos.
Encima es clavada a mí salvo en el color del pelo y de los ojos, por lo que es flipante ver tu cara y que no sea un reflejo en un espejo o una foto/video. Muchas veces es una de "no pongas esa cara, que se lo que significa"
#235 No te ha de importar. Es solo un contraejemplo. El fin del mundo es anunciado cada año y la humanidad ha vivido en condiciones horribles en el pasado.
En cambio tu disfrutas de una ducha diaria, tienes que vigilar no engordarte, viajas regularmente mas de 40km de tu lugar de nacimiento, no has muerto en una pandemia, no has sufrido guerra, ....
Tienes una vida de lujo comparado con cualquier momento del pasado.
#90 no claro, antes la gente no se moría de guerras constantes, enfermedades intratables, hambre en no pocos casos... ni nunca vieron un futuro negro negrísimo por todos esos motivos, ni tuvieron que asumir que más de la mitad de sus hijos iban a morir durante la infancia o que cada vez que uno nacía la probabilidad de que muriese la madre era alta.
En el pasado era todo maravilloso, claro que sí.
#90 la edad media o la segunda guerra mundial no estuvieron mal. Y la gente procreaba. Pero sea como sea, lo que mas me preocupa ahora, no es que la gente reflexione sobre tener hijos, sino que no reflexiona en absoluto sobre que vamos directamente a una tercera guerra mundial y posiblemente a una segunda edad media.
Me temo que en parte tienes razón, y en parte no. Vamos irremediablemente al infierno, pero los motivos de no procrear no tienen relación con eso, sino que nos hemos vuelto extremadamente estúpidos y hemos olvidado todo lo que nos enseñó la historia.
#379 La palabra la dijo #90 y el contexto de ”algo por suceder” era inequívoco. Eres tú el plasta que se puso a discutírsela, no yo, básicamente porque no tienes ni puñetera idea de qué significa.
Y como te han señalado que vas desnudo, reyetón, pretendes que esa palabra tiene el significado que te inventes tú. Por tus huevos. De verdad, coge el diccionario de una vez y deja ya de hacer el ridículo, pedazo de analfabeto.
Encima crees que los que se comportan como niñatos son los demás. Es para mearse. Quizá deberías empezar por distinguir cuándo alguien se muestra superior de cuándo tú te estás mostrando claramente inferior. Porque no veas el numerito cateto que estás dando, chavalín, y lo que te gusta prolongarlo.
#388 Precisamente #90 habla de certeza "absoluta". Y lo que le estoy señalando es que esa supuesta certeza no es tal, porque "certeza" implica seguridad en el conocimiento de algo. Que te has metido sólo para marear e intentar iniciar una discusión estúpida, y sólo se te ocurre enmierdar con semántica, sin tener en cuenta el contexto de la conversación, que no te enteras.
Y llamas analfabetos a los demás. Búscate una vida y deja de iniciar discusiones de besugo en internet, que lo demás no tenemos la culpa de tu falta de autoestima.
#390 ”porque "certeza" implica seguridad en el conocimiento de algo”.
Exacto. La certeza es un conocimiento o certidumbre, en este caso de un hecho futuro (y ése es el contexto, por mucho que berriquees en negrita). No atañe para nada si con los años se cumple o no, que es la idiotez a la que tú te agarras para negar su significado, el cual todos menos tú tenemos clarísimo. ¿Qué parte no entiendes todavía, mostrenco?
Es divertido ver cómo tú llamas ”contexto de la conversación” a inventarte significados que las palabras no tienen y nunca han tenido. Y para más descojone sueltas que soy yo el que busca enmierdar semánticamente el asunto. No, mi niño, el contexto en este caso tampoco altera que la has cagado por pura ignorancia elemental. Tienes serios problemas con tu idioma, eso es todo.
P.D.: Yo me lo paso pipa con los tontos de pueblo. Pero no me lloriquees a mí, puedes dejar de hacer el ridículo cuando quieras.
#_403 Que confundas una certeza con algo que es cierto es un problema que tienes tú, chiquitín, tú solito. Del mismo modo que piensas que contextualizar es sacarte del escroto significados que las palabras no tienen.
Los demás disfrutamos viendo cómo vuelves una y otra vez golpeándote el pecho, monín.
De hecho no resulta difícil imaginarte en cualquier entorno serio, metiéndote en líos absurdos por tus ridículos problemas con el idioma, y luego pretendiendo tocineramente echar la culpa a los demás y quedando como un rematado burro. Exactamente lo que estás haciendo aquí, ni más ni menos.
P.D.: Parece que por fin te has cansado de hacer el ridículo. ¿O sólo se te terminaron los cacahuetes, pobrete?
(Viene de #398)
#141 porque es lo que está haciendo. no sé qué película estás viendo tú, pero en la realidad es Rusia la que ha atacado a otro país y la que lo sigue haciendo. Me pregunto si Putin tendría huevos de lanzar una sola bomba más sobre Ucrania sabiendo que le puede caer un pepino nuclear en la puerta de su casa. ¿Quién crees que tiene más que perder, Ucrania o Rusia? Es muy cómodo bombardear otro país sabiendo que no llegan hasta donde estás tú.