Krab

#9 ¿Has leído la propia cita que resaltas?

El turismo en Afganistán ha aumentado en los últimos años debido a que la seguridad mejoró desde que los talibanes pusieron fin a su insurgencia

Es decir, que sí que eran ellos los responsables de la inseguridad. Pero esto es como si aquí en España Franco hablase de cómo ha disminuido la violencia en el país desde que alcanzaron la victoria sobre los malvados rojos judeomasónicos.

Supercinexin

#20 Con Franco la violencia continuó, la política, con torturas, ejecuciones y demás que no cesaron hasta la democracia, y la delincuencial, robos, asaltos, crímenes, etcétera. Es un mito derechista, de cuentistas de derechas, que con Franco no había delincuencia. Lo que no había era nada de nada, la población estaba abandonada a su suerte y los barrios pobres y obreros eran pocilgas donde los delitos de todo tipo estaban a la orden del día.

La parte que resalto deja bien claro que en Afganistán la inseguridad y la violencia venía de la guerra. Guerra provocada por el invasor a quien todos conocemos, los Talibanes no invadieron nunca a nadie ni jodieron a nadie. Una vez la guerra, provocada por la invasión únicamente, se termina se termina la insurgencia y por supuesto con ella el riesgo de atentados (legítimos, no olvidemos que es legítimo ponerle bombas y dispararle a tu invasor que ha invadido tu país militarmente) se desvanece y la vida vuelve a la normalidad, con sus Autoridades, sus agentes de la ley, su Administración, etcétera.

Enésimo_strike

#36 pero si Afganistán estaba en guerra permanente por caudillos locales, señores de la guerra y traficantes (mayormente todos eran todo a la vez en muchos casos). De hecho occidente se apoyó en la alianza del norte para derrocar a los más islamistas. No había paz antes de la invasión, no hubo paz durante la invasión y ahora parece que la cosa está mejor, pero no en paz del todo.

Y

#36 Y sin embargo durante Franco los turistas seguian viniendo a España, pese a las torturas y ejecuciones que tan bien denuncias , por que habrìa de ser diferente en Afganistan?

Eibi6

#56 entre eso que cuentas de los turistas y el fin de la guerra civil pasaron dos décadas, aquí han pasado dos años

Penetrator
woody_alien

#64 Error mio. Tantos Nosequeestán acaba confundiendo.

z

#67 kazajistan gran nación, las demás naciones son todos unos mamones.

D

#1 Unas vacaciones de muerte.....
Buah, me voy y cierro con mi humor negro.....

Estauracio

#41 SE RECOMIENDA NO VIAJAR BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA A AFGANISTÁN. SE RECUERDA QUE EXISTE RIESGO DE SECUESTRO O ATENTADO EN TODO EL PAÍS.

Las mayúsculas no son mías:
https://www.exteriores.gob.es/es/ServiciosAlCiudadano/Paginas/Detalle-recomendaciones-de-viaje.aspx?trc=Afganist%C3%A1n

Pero tú a lo tuyo.

Estauracio

#49 Go to #45

Estauracio

#55 Y que eso estamos diciendo. Poco o nada recomendable. Incluso España ha retirado su embajada.
Contra los tontopollas, tan solo nos queda Darwin y su magia.

woody_alien

#60 Pero mueren haciendo lo que mas les gusta, como aquellos millonarios que murieron por comer marmota con peste bubónica yendo de caza por las estepas mongolas, emulando a la Horda de Oro lol

slayernina

#62 desarrolla, por favor. Multimillonarios palmando por estupideces es mi género de literatura favorito

Golan_Trevize

#45 jajaja, vaya hombre, ¿cómo se te ocurre arrugársela a la meneantada que ya estaba toda entusiasmada con su relato de "Talibanes wenos y seguros, no como los USA que esos sí que son malos"?

lol

Estauracio

#75 Pues sí, intuyo que algo de eso hay.

P

#75 ¿De donde te sacas eso? ¿Quién está defendiendo aquí a los talibanes?
Por cierto, los anglos fueron en su día indispensable para dar lugar a los talibanes actuales. ¿Recuerdas a Tacher y su "los corazones del mundo libre están con ustedes"?

P

#75 #111 Vale, no había entendido la movida
Disculpas y me vuelvo a mi cueva.

jdhorux

#45 le has dado información real, no la que él quería

v

#45 Entonces no vayas a Mexico. Porque allí es más probable y frecuente.

Herumel
AlvaroLab

#14 tratándose de difuntos, he preferido esperar a más noticias antes de elucubrar, pero he pensado lo mismo.

cosmonauta

#14 Conozco gente que ha viajado a Afganistán. Incluso dudo si no estaban allí hoy. No son turistas tipo Salou. Es un tipo de viajero más " hardcore". Es un pais espectacular.

nisínino

#14 Eso de que los matan "en un tiroteo", deja dudas, lo lógico sería "tiroteados"...

e

#83 tiroteados sería: los turistas estaban en una terraza, llegó uno y les disparó.
En un tiroteo sería: dos personas o más se liaron a tiros y los turistas estaban por allí y murieron por el fuego cruzado.
Así veo yo la diferencia 

i

#34 Pues eso, que mejor visitar la otra mitad.

Estauracio

#3 Y si vuelves puedes contar mil aventuras.

Hangdog

#4 Si vuelves.

tusitala

#4 luego igual puedes contar aventuras y follas... si vuelves.

knzio

#4 para contar aventuras no hace falta ir lol

Procurador

#84 Un comentario inteligente lol

m

#4 #1 #2 es el precio de ser un vividor

OniNoNeko_Levossian

#1 dicen que la vida está muy barata en Afganistán

Estauracio

#3 Y si vuelves puedes contar mil aventuras.

Hangdog

#4 Si vuelves.

tusitala

#4 luego igual puedes contar aventuras y follas... si vuelves.

knzio

#4 para contar aventuras no hace falta ir lol

Procurador

#84 Un comentario inteligente lol

m

#4 #1 #2 es el precio de ser un vividor

y

#3 Cierto. Por unos dólares te matan.

D

#6 Me da que incluso por menos..... Ya hablando en serio... a mi personalmente no se me ocurre ir a esos sitios tan peligrosos... sabes a lo que te expones.

cosmonauta

#33 La mitad del mundo es así.

D

#34 Peligro hay en todos los sitios, lo único que algunos más que otros.

i

#34 Pues eso, que mejor visitar la otra mitad.

y

#3 A mi tampoco se me ocurriría ir a un sitio así,

#34 No. Medio mundo no es como Afganistán.

Herumel

#1 #3 #5 #8 yo haría otra pregunta, "vacaciones"?

AlvaroLab

#14 tratándose de difuntos, he preferido esperar a más noticias antes de elucubrar, pero he pensado lo mismo.

cosmonauta

#14 Conozco gente que ha viajado a Afganistán. Incluso dudo si no estaban allí hoy. No son turistas tipo Salou. Es un tipo de viajero más " hardcore". Es un pais espectacular.

nisínino

#14 Eso de que los matan "en un tiroteo", deja dudas, lo lógico sería "tiroteados"...

e

#83 tiroteados sería: los turistas estaban en una terraza, llegó uno y les disparó.
En un tiroteo sería: dos personas o más se liaron a tiros y los turistas estaban por allí y murieron por el fuego cruzado.
Así veo yo la diferencia 

kumo

#3 Lo que es seguro es que la vida humana no se valora igual.

No sé como a nadie se le ocurre ir a allí de turismo. En serio. Estoy seguro de que en todas partes hay gente buena, pero esto era comprar boletos de una forma un poco tonta.

ElTioPaco

#18 no te extrañe que ahora el CNI necesite personal nuevo "por casualidad"

Siempre que veo "turistas" desaparecer o morir en países que nadie en su juicio pisaría por ocio, pienso en agencias de inteligencia.

c

#27 Hay gente pa tó, y de los países con más mala prensa luego te encuentras con gente viajera que te habla maravillas (Méjico, Iràn) yo mismo te recomendarìa Rusia (la parte que no está tocando Ucrania, claro)

cromax

#42 Pues Irán no lo consideraría yo un destino peligroso para nada. Desde luego no al nivel de Afganistán. De hecho para hacer turismo es superseguro. Más que Costa Rica, por ejemplo, que es un destino superpopular.

p

#27 Han quedado vacantes del 003 al 005.

cocolisto

#27 Eso mismo he pensado, sin dejar de sentir la muerte de estas personas irte allí de vacaciones es un poco raro y la difusión que han dado más rara aún.

pipe1976

#27 justo lo que pensé. La TIA tiene esas cosas. No sería la primera ni la ultima

Malakaito

#3 no se si me gusta tu comentario o no, espero que sea por que conpartimos el mismo humor afroamericano

OniNoNeko_Levossian

#74 si el juego de palabras te hace más gracia si te digo que no tiene piernas si, compartimos el mismo humor

Estauracio
OniNoNeko_Levossian

#1 dicen que la vida está muy barata en Afganistán

Estauracio

#3 Y si vuelves puedes contar mil aventuras.

Hangdog

#4 Si vuelves.

tusitala

#4 luego igual puedes contar aventuras y follas... si vuelves.

knzio

#4 para contar aventuras no hace falta ir lol

m

#4 #1 #2 es el precio de ser un vividor

y

#3 Cierto. Por unos dólares te matan.

D

#6 Me da que incluso por menos..... Ya hablando en serio... a mi personalmente no se me ocurre ir a esos sitios tan peligrosos... sabes a lo que te expones.

Herumel

#1 #3 #5 #8 yo haría otra pregunta, "vacaciones"?

AlvaroLab

#14 tratándose de difuntos, he preferido esperar a más noticias antes de elucubrar, pero he pensado lo mismo.

cosmonauta

#14 Conozco gente que ha viajado a Afganistán. Incluso dudo si no estaban allí hoy. No son turistas tipo Salou. Es un tipo de viajero más " hardcore". Es un pais espectacular.

nisínino

#14 Eso de que los matan "en un tiroteo", deja dudas, lo lógico sería "tiroteados"...

e

#83 tiroteados sería: los turistas estaban en una terraza, llegó uno y les disparó.
En un tiroteo sería: dos personas o más se liaron a tiros y los turistas estaban por allí y murieron por el fuego cruzado.
Así veo yo la diferencia 

kumo

#3 Lo que es seguro es que la vida humana no se valora igual.

No sé como a nadie se le ocurre ir a allí de turismo. En serio. Estoy seguro de que en todas partes hay gente buena, pero esto era comprar boletos de una forma un poco tonta.

ElTioPaco

#18 no te extrañe que ahora el CNI necesite personal nuevo "por casualidad"

Siempre que veo "turistas" desaparecer o morir en países que nadie en su juicio pisaría por ocio, pienso en agencias de inteligencia.

y

#3 A mi tampoco se me ocurriría ir a un sitio así,

#34 No. Medio mundo no es como Afganistán.

Malakaito

#3 no se si me gusta tu comentario o no, espero que sea por que conpartimos el mismo humor afroamericano

OniNoNeko_Levossian

#74 si el juego de palabras te hace más gracia si te digo que no tiene piernas si, compartimos el mismo humor

AlvaroLab

#1 Bamiyán, ¡Ciudad de Vacaciones!

E

#1 Se nos va de la mano lo de los destinos low cost.

Verdaderofalso

#1 en Lis últimos meses he visto varios youtubers irse alla

nisínino

#12 No caerá esa breva...

pawer13

#12 los impuestos serán bajos

v

#1 #2 #7 #17 cuánto desconocimiento tenéis.

Estauracio

#24 Ilumínanos.

v

#25 hace muchos años que no pasa nada, hace muchos años que pasó la guerra, hay mucho turismo y sitios fantásticos.
Os queréis agarrar a un caso aislado y a vuestro desconocimiento para decir lo primero que se os pasa por la cabeza. Informaros un poquito antes.

D

#1 Unas vacaciones de muerte.....
Buah, me voy y cierro con mi humor negro.....

Cehona

#1 Sospecho de agentes encubiertos.
No me entra en la cabeza visitar países con la cultura del desprecio hacia la mujer

Cantro

#46 puedes buscarte el canal de ramilla de aventura y otros del palo

woody_alien

#1 Aunque parezca "raro" los Talibanes permiten el turismo "acotado" pues es una fuente de divisas, incluso instruyen a los mujaidines esos para que dejen en paz a las guiris y las vean como monederos con patas. Hay cosas impresionantes como la Boca del Infierno esa que arde perpetuamente y un montón de ruinas (lo que no ha sido dinamitado o saqueado), se ha puesto de moda

https://www.lavozdegalicia.es/noticia/vigo/2024/04/13/viguesa-afganistan-talibanes-tratado-bien/0003_202404V13C3991.htm

Estauracio

#49 Go to #45

Penetrator

#49 La puerta del infierno no está en Afganistán, sino en Turkmenistán: https://es.wikipedia.org/wiki/Pozo_de_Darvaz%C3%A1

woody_alien

#64 Error mio. Tantos Nosequeestán acaba confundiendo.

lavacaquellora

#1 que podía salir mal

kaysenescal

#1 ¿Turistas..turistas? Claro.
MariCarmen...avisa que 004,005 y 006 han caido en accion.
Pegale un toque a 007 que caliente que sale.
Que el doctor Bacterio le prepare la mochila.

g

#1 sal de mi mente

averageUser

#1 Ni rastro de nombres o familiares. Albares recalca que no se va a proporcionar al público información personal sobre los finados o heridos. No eran turistas, eran espías.

Estauracio

#107 Hay nombres de de dos víctimas (dos farmacéuticas catalanas, madre e hija), e iniciales del otro fallecido español, y de la otra herida. Los perfiles habituales en el espionaje en Afganistan.
Me encanta la seguridad con la que opináis algunos sin tener repajolera idea.

ansiet

#5 Que desgracia pero de persona (el que atropella evidentemente) al trullo y que fundan la llave, si la tiran seguro la encuentra alguien.

K

#8 Desgracia el difunto, el otro comos si revienta.

B

#2 Pues te has colado, en la noticia pone que es de origen magrebí.

#7 Cachis!!!

ChatGPT

#7 maGrebí

m

#20 los pelirrojos han perdido la hegemonía

O

#7 #2 Magrebí tiene una g

Pandacolorido
kumo

#23 lol lol lol lol lol

Es fácil, las alas rotatorias, básicamente los helicópteros y autogiros, vuelan porque la magia existe. Es la teoría más aceptada por los ingenieros. Lo que pasa que la magia del helicóptero depende de que un motor mueva el rotor. Dicho rotor actúa como la hélice, las alas y los alerones de un avión. Por eso cuando casca el motor y se acaba la magia, cae como una piedra*. Las puntas de las palas (y de las hélices en los aviones de idem) a menudo están en velocidades transónicas. Eso genera, entre otras cosas, un alto nivel de ruido, stress a los materiales y bastante resistencia inducida**.

En los autogiros, el rotor no depende de ningún motor, más que su propio ciclo de auto-rotación. Ya que el impulso lo proporciona una hélice separada que sí está movida por el motor. Ese rotor tiene una funcionalidad menos, por lo que no es tan crítico y siempre que mantengas la velocidad (carga) en el rotor, tienes sustentación y puedes hacer un aterrizaje de emergencia en muy poco espacio, haciendo una espiral descendente. Al menos esa era la idea de Juan de la Cierva cuando inventó el aparato, que fuese seguro. El rotor se precarga (se hace girar hasta una velocidad) antes del despegue, bien con un cardan (en los modernos) o a mano (y aumenta con el movimiento del aparato por la pista).

Curiosidad: en un helicóptero el aire atraviesa el rotor de arriba a abajo. En un autogiro, de abajo a arriba.

El invento este no tiene nada que ver con los autogiros, pero sí con los helicópteros. Por eso les decía a los otros usuarios que no era correcta la comparación.
El objetivo del Razor es ser rápido, pero tratando de ser más eficientes. Si mueves el generar la mayor parte del impulso a esas hélices en los laterales, puedes descargar el rotor de trabajo y hacer que vaya más despacio, lo necesario para que siga generando sustentación, pero sin generar a sus vez tanta resistencia inducida. Por lo que va más rápido con menos esfuerzo y por tanto, menos consumo y es más eficiente.

Todo eso suponiendo que yo haya entendido correctamente lo que están explicando lol lol


*SI el piloto es hábil y rápido, es posible hacer auto-rotación y aterrizar de emergencia. Pero tiene que darse cuenta enseguida del fallo.
** Los cacharros que vuelan tienen dos resistencias: La parásita, inherente a la aerodinámica y la inducida que se produce con la sustentación. Un efecto son los vórtices de punta de ala/pala y los winglets tratan entre otras cosas de paliar eso.

Pandacolorido

#38 Gracias por tener la paciencia de explicarlo, creo que ahora lo he entendido mejor.

kumo

#2 #1 Bueno, no en realidad.

Ahora hay una explosión de vehículos eléctricos, medio drones, medio aviones, medio helicópteros (podéis buscar en YouTube, algunos bastante prometedores y chulos). Pero este si coge la base de un helicóptero tradicional (y su funcionalidad). La principal diferencia con un autogiro está en que el rotor sí está movido por un motor, luego no tiene el componente de auto-rotación del que el auto-giro coge su nombre. En un autogiro, antes del despegue pre-cargas el rotor (incluso a manopla) y luego va libre durante el vuelo.

En este caso al tener hélices impulsoras para generar el avance, se pueden permitir que el rotor pierda velocidad y funcione de una manera más simple como un ala rotatoria y al evitar la resistencia inducida de las palas moviendose a alta velocidad ahorran combustible.

Pandacolorido

#10 No he entendido nada, pero te doy mi positivo.

kumo

#23 lol lol lol lol lol

Es fácil, las alas rotatorias, básicamente los helicópteros y autogiros, vuelan porque la magia existe. Es la teoría más aceptada por los ingenieros. Lo que pasa que la magia del helicóptero depende de que un motor mueva el rotor. Dicho rotor actúa como la hélice, las alas y los alerones de un avión. Por eso cuando casca el motor y se acaba la magia, cae como una piedra*. Las puntas de las palas (y de las hélices en los aviones de idem) a menudo están en velocidades transónicas. Eso genera, entre otras cosas, un alto nivel de ruido, stress a los materiales y bastante resistencia inducida**.

En los autogiros, el rotor no depende de ningún motor, más que su propio ciclo de auto-rotación. Ya que el impulso lo proporciona una hélice separada que sí está movida por el motor. Ese rotor tiene una funcionalidad menos, por lo que no es tan crítico y siempre que mantengas la velocidad (carga) en el rotor, tienes sustentación y puedes hacer un aterrizaje de emergencia en muy poco espacio, haciendo una espiral descendente. Al menos esa era la idea de Juan de la Cierva cuando inventó el aparato, que fuese seguro. El rotor se precarga (se hace girar hasta una velocidad) antes del despegue, bien con un cardan (en los modernos) o a mano (y aumenta con el movimiento del aparato por la pista).

Curiosidad: en un helicóptero el aire atraviesa el rotor de arriba a abajo. En un autogiro, de abajo a arriba.

El invento este no tiene nada que ver con los autogiros, pero sí con los helicópteros. Por eso les decía a los otros usuarios que no era correcta la comparación.
El objetivo del Razor es ser rápido, pero tratando de ser más eficientes. Si mueves el generar la mayor parte del impulso a esas hélices en los laterales, puedes descargar el rotor de trabajo y hacer que vaya más despacio, lo necesario para que siga generando sustentación, pero sin generar a sus vez tanta resistencia inducida. Por lo que va más rápido con menos esfuerzo y por tanto, menos consumo y es más eficiente.

Todo eso suponiendo que yo haya entendido correctamente lo que están explicando lol lol


*SI el piloto es hábil y rápido, es posible hacer auto-rotación y aterrizar de emergencia. Pero tiene que darse cuenta enseguida del fallo.
** Los cacharros que vuelan tienen dos resistencias: La parásita, inherente a la aerodinámica y la inducida que se produce con la sustentación. Un efecto son los vórtices de punta de ala/pala y los winglets tratan entre otras cosas de paliar eso.

Pandacolorido

#38 Gracias por tener la paciencia de explicarlo, creo que ahora lo he entendido mejor.

themarquesito

Medio avión y medio helicóptero es el autogiro de Juan de la Cierva

#1 Hemos pensado lo mismo

ccguy

#1 #2 Me habeis convencido de que esto es irrelevante

#2 un facha

kumo

#2 #1 Bueno, no en realidad.

Ahora hay una explosión de vehículos eléctricos, medio drones, medio aviones, medio helicópteros (podéis buscar en YouTube, algunos bastante prometedores y chulos). Pero este si coge la base de un helicóptero tradicional (y su funcionalidad). La principal diferencia con un autogiro está en que el rotor sí está movido por un motor, luego no tiene el componente de auto-rotación del que el auto-giro coge su nombre. En un autogiro, antes del despegue pre-cargas el rotor (incluso a manopla) y luego va libre durante el vuelo.

En este caso al tener hélices impulsoras para generar el avance, se pueden permitir que el rotor pierda velocidad y funcione de una manera más simple como un ala rotatoria y al evitar la resistencia inducida de las palas moviendose a alta velocidad ahorran combustible.

Pandacolorido

#10 No he entendido nada, pero te doy mi positivo.

kumo

#23 lol lol lol lol lol

Es fácil, las alas rotatorias, básicamente los helicópteros y autogiros, vuelan porque la magia existe. Es la teoría más aceptada por los ingenieros. Lo que pasa que la magia del helicóptero depende de que un motor mueva el rotor. Dicho rotor actúa como la hélice, las alas y los alerones de un avión. Por eso cuando casca el motor y se acaba la magia, cae como una piedra*. Las puntas de las palas (y de las hélices en los aviones de idem) a menudo están en velocidades transónicas. Eso genera, entre otras cosas, un alto nivel de ruido, stress a los materiales y bastante resistencia inducida**.

En los autogiros, el rotor no depende de ningún motor, más que su propio ciclo de auto-rotación. Ya que el impulso lo proporciona una hélice separada que sí está movida por el motor. Ese rotor tiene una funcionalidad menos, por lo que no es tan crítico y siempre que mantengas la velocidad (carga) en el rotor, tienes sustentación y puedes hacer un aterrizaje de emergencia en muy poco espacio, haciendo una espiral descendente. Al menos esa era la idea de Juan de la Cierva cuando inventó el aparato, que fuese seguro. El rotor se precarga (se hace girar hasta una velocidad) antes del despegue, bien con un cardan (en los modernos) o a mano (y aumenta con el movimiento del aparato por la pista).

Curiosidad: en un helicóptero el aire atraviesa el rotor de arriba a abajo. En un autogiro, de abajo a arriba.

El invento este no tiene nada que ver con los autogiros, pero sí con los helicópteros. Por eso les decía a los otros usuarios que no era correcta la comparación.
El objetivo del Razor es ser rápido, pero tratando de ser más eficientes. Si mueves el generar la mayor parte del impulso a esas hélices en los laterales, puedes descargar el rotor de trabajo y hacer que vaya más despacio, lo necesario para que siga generando sustentación, pero sin generar a sus vez tanta resistencia inducida. Por lo que va más rápido con menos esfuerzo y por tanto, menos consumo y es más eficiente.

Todo eso suponiendo que yo haya entendido correctamente lo que están explicando lol lol


*SI el piloto es hábil y rápido, es posible hacer auto-rotación y aterrizar de emergencia. Pero tiene que darse cuenta enseguida del fallo.
** Los cacharros que vuelan tienen dos resistencias: La parásita, inherente a la aerodinámica y la inducida que se produce con la sustentación. Un efecto son los vórtices de punta de ala/pala y los winglets tratan entre otras cosas de paliar eso.

Pandacolorido

#38 Gracias por tener la paciencia de explicarlo, creo que ahora lo he entendido mejor.

vvega

#2 El autogiro es medio avión y medio helicóptero, y este también, pero son justo las mitades opuestas...

avalancha971

#15 ¿Cuál sería este?

avalancha971

#15 ¿Y cuál este?

ErJakerNROL35

#2 no es el mismo principio

N

#1 Espero que funcione mejor que el Osprey de Boeing, que se ha pegado algún que otro tortazo sonado

tul

#3 como se le joda uno de los motores de los costados veras que risas para controlarel torque lol

N

#19 Pues se ve que han tenido más de una ocasión de comprobarlo con el de Boeing:

https://en.wikipedia.org/wiki/Accidents_and_incidents_involving_the_V-22_Osprey

tul

#21 joder menudo monton de muertos solo en la fase de pruebas

T
f

#27 claro.. Por eso tienen superficies de control, y en la propia publicidad hablan del diseño de dichas alas.

T

#29 En ningún sitio pone "avión", eso es solo cosecha de los artículos de prensa.

"The Racer builds upon the success of Airbus Helicopters' X3 demonstrator, which validated an aerodynamic configuration that combines a traditional main rotor and innovative lateral rotors."

f

#33 eso es cierto, lo que te digo yo tambien

silencer

#33 exacto, es un helicóptero con toberas

ur_quan_master

#1 y el biplano.

m

#1 No, han creado un girodino.

Ramen

#1 no, porque el rotor superior del autogiro no estaba motorizado, se movía libremente. En el vídeo se ve que el rotor superior sí está motorizado.

Sergio_ftv

#10 Me da que no has visto una nóminas de estas y las guardias no son exclusivas de esta gente. Lo bueno, casa gratis, eso sí, llorar mucho a la comandancia para que paguen el mantenimiento de las zonas comunes.

Lo del piso gratis para los que tienen un trabajo donde se consigue? Es para un amigo.

Ergo

#4 Que conmueva a los de la Fundación La Caixa.

perrico

#4 En realidad es 1/5 piso.
Es un piso compartido con 5 personas.

Urasandi

#8 Y "de momento".

Sergio_ftv

#4 Hazte guardia civil, tienen vivienda gratis y has les cuesta pagar la comunidad de propietarios, que esos gastos los deben sufragar toda España vía impuestos.

MIrahigos

#9 Esta muy mal pagado y tienen que hacer guardias.

Sergio_ftv

#10 Me da que no has visto una nóminas de estas y las guardias no son exclusivas de esta gente. Lo bueno, casa gratis, eso sí, llorar mucho a la comandancia para que paguen el mantenimiento de las zonas comunes.

N

#4 que tu amigo vaya a Marruecos, rompa todos sus documentos de identidad y cruce el estrecho.

j

#4
Supongo que le dejarán ocupar grátis una habitación de algún piso propiedad de una ong o de algún organismo público.
Piso grátis, ni de coña.

C

#4 Con ese efecto llamada, ya mismo seremos la nueva morolandia.

K

Ese partido que tenia un gran Proyecto transversal de pais que se ha quedado en trans.
Pasar de nos da igual lo que haga el Psoe hemos venido a gobernar, al hemos venido a meternos el nuestro pinto morado y llevar la contraria al Psoe.

Una pena lo que pudo ser

Cabre13

#2 Vamos que tu opinión sobre esta noticia es repetir como un loro el argumentario de lo mal que hacen todo.

Doisneau

#2 Lo cierto es que podemos es el unico partido que ha tenido una postura sensata con el tema Ucrania desde el principio.

Tema aparte seria que solo funcionan en la oposicion, y si gobierna su bloque son la oposicion dentro de la izquierda tambien. No hay mas que ver que haga lo que haga yolanda diaz esta mal, aun cuando ellos gobernaron en la anterior legislatura y los pocos avances que consigue siempre los califican de tibios, cuando ellos no consiguieron nada.

Pero en este tema, ha sido el unico partido pacifista desde el principio, cuando el clima general era que cualquier concesion o diplomacia era una locura

k

#30 Le llamas postura sensata a "Si te invaden te rindes" ?

fanchulitopico

#38 no. La agenda de America no es sensata. Y seguirla, menos.

earthboy

#3 #4 Esto ya lo aprendimos hace años.

Ratoncolorao

A ver si algún día Berlanga deja de escribirle los guiones a este país, porque mira yo ya...

devilinside

#1 Ya nos gustaría que fuese Berlanga, habría más risas

johel

#1 Di mejor que deberian contratarle para guionizar un par de dias la programacion de telecirco, de la experiencia saca otra pelicula magistral.

Verdaderofalso

#1 Berlanga estaría en el paro viendo la realidad de este país

MIrahigos

¿No ha ido Puigdemont? ¡Ah, claro que no puede!