El ferrocarril de alta velocidad (HSR) es un tipo de transporte ferroviario que circula a una velocidad significativamente mayor que el tráfico ferroviario tradicional, utilizando un sistema integrado de material rodante especializado y vías dedicadas. Aunque no existe una norma única que se aplique en todo el mundo, las líneas nuevas que superan los 250 km/h (160 mph) y las líneas existentes que superan los 200 km/h (120 mph) se consideran en general de alta velocidad. El primer sistema ferroviario de alta velocidad, el Tōkaidō Shinkansen, comenzó a operar en Japón en 1964 y fue ampliamente conocido como el tren bala. Los trenes de alta velocidad operan mayoritariamente en vías de ancho estándar de carril soldado de forma continua en derechos de paso separados por grados que incorporan un gran radio de giro en su diseño, sin embargo, algunas regiones con ferrocarriles heredados más anchos, como Rusia, han tratado de desarrollar una red de alta velocidad en vía ancha