Air Nostrum insiste en su gran compromiso de acelerar la transición hacia nuevas tecnologías y alcanzar los vuelos cero emisiones. En el día de hoy, ha anunciado una colaboración con Dovetail Electric Aviation para proceder a la conversión de 10 aviones existentes a eléctricos de batería y de hidrógeno. El objetivo es conseguir el primer avión propulsado por batería eléctrica a finales de 2025 o principios de 2026. Tras ello, se centrará en la certificación de conversiones de aviones eléctricos mediante hidrógeno.
Comentarios
#4
Bueno... Si un Airbus quiere identificarse como helicóptero, ó batidora... No tengo ningún problema.
Si la batidora me traslada al lugar que quiero sin que me convierta en nata montada, todo en orden.
LGTBi+EH?
#1 Huh?
#2 Que tienen el género que quieren tener
#3 Lo dices por lo de identificarse como helicoptero de combate o como batidora? Porque te juro que no pillo el chiste...