La conexión de AVE al aeropuerto es un objetivo ampliamente reclamado pero, ¿merece la pena conectar sólo unos trenes concretos para unos vuelos concretos? A día de hoy ningún aeropuerto español dispone de una estación de AVE en servicio, a pesar de que algunas ya están construidas o preparadas. Podemos pensar que es dejadez o incompetencia, pero la realidad es que no han hecho falta.
Estando a media hora en metro. Con el AVE se va a tardar más en montar a la gente, arrancar y frenar,... Y no creo que los 2€ del metro compitan con 20-40€ del AVE para ahorrarse 10 minutos.
Eso si, de algun lado tienen que sacar las mordidas para pagarse las putas y los áticos.
#3 El tema no es coger el ave para ir al aeropuerto, sería mas bien poder llegar al aeropuerto desde cualquier ciudad de España sin tener que hacer transbordo a cercanías. Facilitaría la vida a muchos viajeros, y en el fondo si que ahorraría tiempo de viaje, ya que entre quete bajas del ave, sacas el billete combinado, esperas al cercanias y tal pierdes bastantes minutos.
#7 Que no, hombre, como se le va acurrir a nadie algo parecido, como ir en AVE desde Valencia o Sevilla a Barajas para coger un vuelo internacional. Lo que se está intentando es que la gente vaya en AVE desde la estación de Atocha a Barajar para coger un avión a León. ¿No está claro del todo?
#7 Tambien nos facilitaría la vida a lso viajeros que nos toca comernos las colas de atocha de viajeros del ave que quieren su cercanias gratuito y no saben usar bien las maquinas. Que por cierto, eso no lo decis, si vienes en larga distancia, el cercanias te lo regalan (o mas bien va en el precio del Ave).
En Paris la terminal de Roissy TGV (Paris Charles de Gaulle) funciona de cine para los que llegamos de otras ciudades, pero claro, el tamaño de la capital es enorme.
Comentarios
Yo creo que es más interesante conectar el aeropuerto y la estación de AVE con trenes ligeros lanzaderas.
Estando a media hora en metro. Con el AVE se va a tardar más en montar a la gente, arrancar y frenar,... Y no creo que los 2€ del metro compitan con 20-40€ del AVE para ahorrarse 10 minutos.
Eso si, de algun lado tienen que sacar las mordidas para pagarse las putas y los áticos.
#3 El billete de metro al aeropuerto son 5€, el de Cercanías en torno a 2,50
#3 El tema no es coger el ave para ir al aeropuerto, sería mas bien poder llegar al aeropuerto desde cualquier ciudad de España sin tener que hacer transbordo a cercanías. Facilitaría la vida a muchos viajeros, y en el fondo si que ahorraría tiempo de viaje, ya que entre quete bajas del ave, sacas el billete combinado, esperas al cercanias y tal pierdes bastantes minutos.
#7 Que no, hombre, como se le va acurrir a nadie algo parecido, como ir en AVE desde Valencia o Sevilla a Barajas para coger un vuelo internacional. Lo que se está intentando es que la gente vaya en AVE desde la estación de Atocha a Barajar para coger un avión a León. ¿No está claro del todo?
#7 Tambien nos facilitaría la vida a lso viajeros que nos toca comernos las colas de atocha de viajeros del ave que quieren su cercanias gratuito y no saben usar bien las maquinas. Que por cierto, eso no lo decis, si vienes en larga distancia, el cercanias te lo regalan (o mas bien va en el precio del Ave).
#9 El problema es precisamente ese, el tener q hacer transbordo, con lo q ello supone: colas, perdida de tiempo...
Mejor seguir haciendo aeropuertos cada 90 kms .
Al que no levanta el culo del sofá le parecerá postureo, claro
En Paris la terminal de Roissy TGV (Paris Charles de Gaulle) funciona de cine para los que llegamos de otras ciudades, pero claro, el tamaño de la capital es enorme.