Hace 2 años | Por asola33 a lavanguardia.com
Publicado hace 2 años por asola33 a lavanguardia.com

Los malos augurios que llegan desde algunos sectores del gran circo presagiando serias dificultades económicas de Barcelona para seguir acogiendo la F1 no han frenado a los gestores del Circuit de Barcelona-Catalunya en su propósito de negociar la renovación del convenio con la FOM, la Fórmula One Management. Una renovación que queda supeditada al cumplimiento de una serie de condiciones que ha puesto la Fórmula 1, como es el requerimiento de una inversión de unos 80 millones de euros para modernizar las instalaciones de Montmeló.

Comentarios

O

Yo la verdad es que nunca he podido entender cómo una infraestructura así puede ser rentable. Y me consta que su uso no se circunscribe únicamente a la F1 y el campeonato del mundo de motociclismo

F

#2 No sé cuál es el modelo de negocio. Supongo que al igual que el circuito de Jarama, tendrás la escuela de conducción, alquiler de pista, experiencia de conducción de vehículos de grandes cilindradas, eventos corporativos y sociales, etc...

O

#4 Sí, imagino que funcione así. Alquiler por parte de marcas de automóviles para hacer pruebas, etc. Pero es que con el dineral que tiene que ser el mantenimiento de algo así...

asola33

#4 Ésto es una ayudita. La financiación de verdad viene de la generalitat y el ayuntamiento de Barcelona que obtienen el dinero de sus súbditos via impuestos. Algunos tenemos el placer de pagar por los dos lados.

F

#6 otra cosa que podrían hacer, es lo que se hizo en el Jarama, pasar de la Fórmula 1. Con el proyecto de Jarama 2021 creo que intentarán que vuelva, pero llevan sin correr allí desde ¿El 81?

Graphbeat

Es un desastre.

asola33

El "Circuit de Barcelona" y La Vanguardia, siempre en campaña para obtener mas dinero para la F1 y otros despilfarros del motor.
Gasto público, beneficio privado.

F

#1 El circuito es de un consorcio formado por la Generalidad de Cataluña, el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC), el Ayuntamiento de Montmeló y el Ayuntamiento de Barcelona. Las reformas las tendrá que pagar ese consorcio.

asola33

El circuito se hizo en su dia para dar visibilidad a Catalunya fuera y dentro de España. Creo que no se calculó bien el precio de esta visibilidad o eran otros tiempos en que los gastos eran menores y los ingresos mayores.