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![Se estrella el SpaceShip Two (Virgin Galactic) en el desierto Mojave California en un vuelo de prueba [ENG]](https://cdn.mnmstatic.net/cache/22/e6/media_thumb_2x-link-2287282.jpeg?1417827724)
#23:
Menos mal que no ha sucedido en un vuelo comercial. Se merecen todos mis respetos estos pilotos, manejando naves en desarrollo, porque son conscientes que un vuelo de pruebas no es precisamente garantía de seguridad.
Salu3
Salu3
#22:
Parece que aqui mas de uno se creia que lanzar cohetes al espacio era cosa facil. Poco a poco iran aprendiendole y diciendole a la NASA: oye mira que si, que te dije que lo haciamos por tanto pero resulta que necesito 10 veces mas. Y la NASA terminara diciendo: vale dejalo, ya volvemos nosotros a utilizar un presupuesto decente.
#39:
#36, privatizar? esto ya nació privado, si te hubieras molestado en leer verías que esto no tiene nada que ver con cohetes comerciales, sino con turismo. No es una nave espacial, sino un avión de mucha altitud, rozando lo que se considera el espacio según la FAA (100 km) pero sin ser espacio espacio. Es para que los ricos puedan sentir una pizca de ingravidez durante el descenso y sacar unas fotos en este plan http://i.ytimg.com/vi/MQwLmGR6bPA/maxresdefault.jpg
#41:
#39 Y dale con los ricos... si es la manera de ser pioneros en un sector hasta ahora restringido a presupuestos milmillonarios de las agencias espaciales, qué más da si inicialmente es caro, como si fuera por crowdfunding. Si de algo andamos escasos estos días es de propuestas inspiradoras que hagan avanzar a la humanidad, aunque sea sólo para rozar el espacio de momento.
Quizás en 50 años Ryanspace (filial de Ryanair) está ofreciendo vuelos suborbitales Madrid - Tokyo en 2 horas por 100 Euros. Si eso llegara a suceder, los vuelos de Virgin Galactic serían los que lo habrían hecho posible.
Quizás en 50 años Ryanspace (filial de Ryanair) está ofreciendo vuelos suborbitales Madrid - Tokyo en 2 horas por 100 Euros. Si eso llegara a suceder, los vuelos de Virgin Galactic serían los que lo habrían hecho posible.
Comentarios
Menos mal que no ha sucedido en un vuelo comercial. Se merecen todos mis respetos estos pilotos, manejando naves en desarrollo, porque son conscientes que un vuelo de pruebas no es precisamente garantía de seguridad.
Salu3
Parece que aqui mas de uno se creia que lanzar cohetes al espacio era cosa facil. Poco a poco iran aprendiendole y diciendole a la NASA: oye mira que si, que te dije que lo haciamos por tanto pero resulta que necesito 10 veces mas. Y la NASA terminara diciendo: vale dejalo, ya volvemos nosotros a utilizar un presupuesto decente.
#22 Virgin Galactic y su SpaceShipTwo no tienen nada que ver con las subcontratas de la NASA, ni planean a corto plazo construir cohetes para vuelos no suborbitales.
#22 Como apunta #26, Virgin Galactic no tiene nada que ver con la NASA y sus programas de subvenciones a la industria aerospacial.
SpaceShip Two es un avión propulsado por cohete que lleva turistas en vuelos suborbitales de unos minutos.
#31 https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&ei=HBlUVKmqH4qoyQT984GIDQ&url=http://www.nasa.gov/pdf/169943main_NASA_Virgin_MOU.pdf&ved=0CCcQFjAE&usg=AFQjCNE8NoeKKa2dM8nhFQZ6mIyE6OVIkw&sig2=OdN-r0sRvIY-HIOgIDyBrQ
#26 http://www.nasa.gov/ames/nasa-virgin-galactic-announce-payloads-for-spaceshiptwo-flight/#.VFQYGr0o5Ag
#5 Uno de los dos pilotos abordo del Virgin Galactic's Spachip Two mueren.
#6 Por eso mismo lo decia: Uno de los dos pilotos . . . . Two mueren.
Usease, ... que mueren todos
#7
Aparentemente hay 1 muerto y 1 herido grave.
#7
La nave se llamará asi Spachip Two
Vaya festimal del hedor que tenemos.
Adios vuelos espaciales para turistas ( hasta el 2025 )
#1 de todas formas dudo que cualquiera de los que estamos aquí pudiéramos pagarlo. Que unos ricachones se queden sin hacer vuelos suborbitales me importa una mierda. Pero lo siento por el piloto.
#25
No hace mucho tener ordenador era exclusivo de ricachones
#25 Lo mismo seguro que lo dijeron de los primeros accidentes de avión... Ay, el cortoplacismo...
Mala semana para las empresas de astronáutica privadas...
Irán al cielo?
#16 No creo pues estaban en él y los han echado.
¿Llevaba millonario dentro?
¿Y cuantos fallecidos hay?
#2 "1 dead, 1 injured in SpaceShipTwo crash"
#3 En que quedamos, One o Two died:
"One of the two pilots onboard Virgin Galactic's SpaceShip Two died"
#5 ¿Acaso es relevante si han muerto uno o dos? Aquí la noticia es que la nave se ha estrellado.
#15 Lo relevante según quien la envie, parece que no lo conoces, te presento el obituario de meneame
camachosoft
Despues eataba lo del juego de palabras que pareces no lo vistes,
#5 No es "en qué quedamos". Es "aprende a leer inglés", a "distinguir contexto en las palabras" y a "interpretar el significado cuando hay y no hay una coma".
#2 Lo dices por quien envia la noticia,
A vuelto reformado Español fue rescatado de cueva tras permanecer atrapado 12 días
Español fue rescatado de cueva tras permanecer atr...
elcomercio.pe#4 ¡¡¡As echo saltar las Halarmas!!!
#2 Uno. Se supone que es divertido?
#44 A mi también me sorprendió esa risa de #2 pero parece ser que el que envía la noticia (Camachosoft) tiene fama de enviar cosas de fallecimientos (puedes verificar los envíos de ese usuario).
(no estoy diciendo que me parezca bien la guasa, sólo lo comento para que sepas a qué se refieren)
#56 Ok, gracias por la aclaración.
Video con la ubicación en el mapa, una grabación en la etapa en que debe haber sucedido, y los restos
Que se joda el especulador de vrgin, que sólo busca negocios en estos vuelos.
Según la cobertura del suceso en La Razón de hoy sábado, el límite del espacio está en 100 metros de altitud. Así que Madrid está en órbita baja (LEO)
Pero es que fue culpa de los motores soviéticos, ohh wait...
Definitivamente no se estrelló, se desintegró en el aire, con fotos:
"A coworker saw it on the tracker cam at work. Saw engine fire then basically rip apart...."
#30 ¿Respondes con dos cortes de una obra de ficción a una cita real, de una persona real, que además murió precisamente practicando lo que decía?
#33 Sí
(
Se estrella el SpaceShip Two (Virgin Galactic) en desierto Mojave California en vuelo de prueba.
#12 No jodas! Voy a ver si subo la noticia a menéame
Parece que ha sido el nuevo propulsor cohete que ha estallado al encenderlo después de la separación. DEP
Son esas cosas que ni fú ni fa como cuando se estrella un concorde lleno de ricachones. Aparte del turismo de superlujo no aportaba nada nuevo
un muerto el otro grave
Joer me van a cancelar el vuelo. Ahora que ya tenia la maleta hecha...
Elon Musk, la competencia se te elimina
#11 Virgin Galactic no es competencia de SpaceX. La nave que se ha estrellado era un avión suborbital para turistas. Que yo sepa, no tienen planes a corto plazo para poner nada en órbita.
Otro gran avance del cañoneo espacial. La especie humana semos lo más.
#24 Sí, desde luego que lo somos
“If we die, we want people to accept it. We're in a risky business, and we hope that if anything happens to us it will not delay the program. The conquest of space is worth the risk of life." - Gus Grissom
#28 "Sí Neo, sí" - Mr. Smith
#28 O "si muero, no sintáis lástima por mí; habré muerto haciendo lo que más amaba." (Vladimir Komarov, primer cosmonauta perdido, dicho cuando probablemente ya sabía que su nave no estaba en buenas condiciones para volar.)
Honor a todos ellos.
#40, lo sabía perfectamente, de hecho Gagarin había hecho todo lo posible para sustituirle, porque sabía que si iba el retrasarían el vuelo hasta estar la nave lista, porque los políticos no se iban a arriesgar a sacrificar a un héroe nacional. Y a la vez Komarov apreciaba mucho a Gagarin y se negó a ser sustituido porque "si no muero yo, muere el, y tenemos que cuidar de el". La nave tenía mas de 200 fallos estructurales reconocidos por sus propios ingenieros, pero el gobierno insistía en que había que lanzarlo ese día sí o sí, para celebrar el 50 aniversario de la revolución.
#41, lo especifiqué para dejar claro que no tiene nada que ver con un programa público de la NASA.
#42 Sí, que lo sabía lo tengo claro, lo que dudo ahora mismo es si cuando dijo la mítica frase lo sabía ya. Porque eso lo haría aún más enorme (¡como si no fuese bastante enorme ya...!)
#43, otra frase que da que pensar... "If we die we want people to accept it. We are in a risky business, and we hope that if anything happens to us, it will not delay the program. The conquest of space is worth the risk of life." -Gus Grissom
"Si morimos queremos que la gente lo acepte. Este es un asunto peligroso, y esperamos que si algo llegara a pasarnos, no retrase el programa. La conquista del espacio merece arriesgar la vida" - Gus Grissom
Murió junto a Edward White y Roger Chaffee en el incendio del módulo de mando de prueba, que se llamó posteriormente Apollo 1.
Ad astra per aspera.
#50 te doy positivo por la referencia a Amarok.
Se me pasó el tiempo de edición, en #53.. no habia mirado pa atrás y ver que #28 ya había citado esa frase
en un primer momento dijeron que no iba tripulado
antes acabo de leer que lo derribaron
El cohete Antares fue estallado deliberadamente por el operador
El cohete Antares fue estallado deliberadamente por el operador
El cohete Antares fue estallado deliberadamente po...
iflscience.comy mirar este video o0_0o
Así fue la explosión del cohete Antares vista desde el aire
Así fue la explosión del cohete Antares vista desde el aire
Así fue la explosión del cohete Antares vista desd...
es.gizmodo.com#51 ¿Qué tiene que ver el Antares con esto? Entérate mejor de qué va la noticia.
#58 si...estoy boba, era todo ese rollo para otra , lo siento
#51
Fuck you Richard Branson.
VEIS FASCISTAS ESO OS PASA POR PRIVATIZAR, SI ESTO LO HUBIESE ECHO EL SISTEMA PUBLICO ALIAS LA NASA NO HABRIA SUCESO
#36 Supongo que estás troleando, pero desde luego el "sistema público" no tiene por qué meterse en el negocio de llevar a ricachones justo por encima de la linea Kárman para que puedan ponerse sus alas de astronauta.
#36, privatizar? esto ya nació privado, si te hubieras molestado en leer verías que esto no tiene nada que ver con cohetes comerciales, sino con turismo. No es una nave espacial, sino un avión de mucha altitud, rozando lo que se considera el espacio según la FAA (100 km) pero sin ser espacio espacio. Es para que los ricos puedan sentir una pizca de ingravidez durante el descenso y sacar unas fotos en este plan http://i.ytimg.com/vi/MQwLmGR6bPA/maxresdefault.jpg
#39 Y dale con los ricos... si es la manera de ser pioneros en un sector hasta ahora restringido a presupuestos milmillonarios de las agencias espaciales, qué más da si inicialmente es caro, como si fuera por crowdfunding. Si de algo andamos escasos estos días es de propuestas inspiradoras que hagan avanzar a la humanidad, aunque sea sólo para rozar el espacio de momento.
Quizás en 50 años Ryanspace (filial de Ryanair) está ofreciendo vuelos suborbitales Madrid - Tokyo en 2 horas por 100 Euros. Si eso llegara a suceder, los vuelos de Virgin Galactic serían los que lo habrían hecho posible.
Triste noticia que desafortunadamente retrasará la exploración espacial varios años
#39 Hace unos años un vuelo en avión era solo cosa de ricos, a día de hoy puedes hacer un vuelo por 20€ (yo he llegado a pagar 0,02€ ida y vuelta Madrid-Girona). Sinceramente, si tengo que ahorrar 40 años para hacerme esa foto, lo hago.
#41 Correctísimo. Sin mencionar todos los spin-offs y tecnologías derivadas de la investigación espacial de las que luego disfrutamos todos.