Hace 5 meses | Por JORGE75 a 20minutos.es
Publicado hace 5 meses por JORGE75 a 20minutos.es

Desde la Dirección General de Tráfico se quiere controlar el estado con el que circulan los coches por las carreteras de España con el fin de evitar siniestros, por lo que este instrumento es muy útil para ello.

Comentarios

guitto

#2 No, y si te detectan algún fallo (que necesite medida calibrada) te mandan a una ITV fija, porque no montan la maquinaria necesaria

J

¿Es legal, tienen potestad para obligar a eso, y titulación y maquinartiia homologada?

HAL9K

#5 ¿Piensas que un Guardia Civil de tráfico no tiene potestad para controlar el estado de un vehículo? ¿Piensas que no realizan cursos para usar las maquinitas?
¿Si el Guardia te denuncia por llevar una rueda desgastada está bien si lo hace a ojo, pero si usa un medidor para ver si el dibujo del neumático supera el mínimo está mal?

En algunos casos los resultados de la inspección de un Guardia Civil supondrá una denuncia (o varias) y en otros será un indicio para solicitar una ITV extraordinaria.

J

#6 Por poder podrá tener la potestad, pero tiene que estar regulada en normas legales de rango suficiente.
Lo de que hagan una ITV improvisada in situ no lo había oído nunca y no sé en qué norma puede estár previsto. No veo más noticias sobre el tema.

HAL9K

#13 Es que no es una ITV, simplemente son patrullas de la Guardia Civil a los que se les dota de instrumental para la comprobación de ciertos aspectos del vehículo que no se pueden comprobar visualmente.
Llevar un faro fundido, tener un retrovisor roto, no tener paragolpes, llevar los neumáticos lisos, etc, son cuestiones que se pueden controlar a simple vista. Para otros aspectos no tan evidentes y también susceptibles de sanción se usan maquinitas.
La tecnología avanza.

rob

#5 Tendrán la mejor tecnología para joderte. Da igual que hayas pasado la ITV, te encontrarán lo que sea y te joderán mientras te llaman "caballero"

S

Hay algo que nunca entenderé .. que a un coche con la ITV más de dos años caducada no se le ponga un cepo que no se quita hasta la entrada en la ITV... (Y digo dos años para evitar el caso de "se me olvidó").

He visto coches y furgonetas literalmente con los alambres de los neumáticos...

Y lo de circular sin seguro idem... Cepo hasta que tengas un recibo...

Aperitx

#4 muy de acuerdo.
No hace falta recibo para justificar el seguro, ahora todos los datos están centralizados.
Si saltas un radar de velocidad y no tienes itv o seguro te llegan todas las multas.

#9 a la mayoría de esa gente le dan igual las multas... Soy más partidario del cepo...

Aperitx

#10 O grua. (Los cepos se quitan facil).
Decía que ya no hace falta enseñar recivo del seguro. Cuando te paran ya no hay que enseñar papeles, tienen tus datos actualizados en el móvil.

#11 era una forma de decirlo... Si no lo tienes en regla al depósito.

Pacman

Preveo muchos coches del 2013 parados y pocas furgonetas Ebro de1989

Es por tu seguridad, puede que pasaras la ITV por chiripa o que el señor no mirara lo suficiente.