Sucedió primero con la madera y con las ballenas, por su aceite; después con el carbón y más recientemente con el petróleo. Una materia prima se convierte en elemento clave para cubrir nuestra necesidad de energía y su demanda se dispara hasta amenazar con su desaparición total. Después comienzan los cálculos y las especulaciones sobre de su disponibilidad; de cuánto hay, de cuánto queda y de cuánto tiempo durará.
Estamos empezando a notar los limites de los recursos, y tarde o temprano no podremos fabricar 80 millones de coches al año, sean o no sean eléctricos.
Para eso está el grafeno. Si son capaces de hacer baterías de grafeno alguna vez. También se está experimentando con el Na, que aunque es más pesado sus propiedades son parecidas.
Comentarios
El litio es completamente reciclable. Incluso el de las baterías estropeadas.
La respuesta es sí.
#6 No existe el 100% reciclable: https://es.wikipedia.org/wiki/Cuarto_principio_de_la_termodinámica
La respuesta a largo plazo es no.
Sí. Siguiente pregunta.
Estamos empezando a notar los limites de los recursos, y tarde o temprano no podremos fabricar 80 millones de coches al año, sean o no sean eléctricos.
Se lo quitamos a los del trastorno bipolar.
Irrelevante, las baterías del futuro serán de grafeno y se fabricarán a partir del CO2 de la atmósfera, reduciendo el efecto invernadero.
Para eso está el grafeno. Si son capaces de hacer baterías de grafeno alguna vez. También se está experimentando con el Na, que aunque es más pesado sus propiedades son parecidas.
#4 Científica y tecnológicamente es posible, las barreras son otras.
Habrá baterías que no lleven Li y que rindan mejor en un futuro no tan lejano.
#1 Lo importante es saber si lo habra antes de esos 17 años.
Maloserá.
Los coches eléctricos no "destruyen" el litio de sus baterías. Baterías que pueden durar muchos años y se reciclan.
Además el litio no es escaso en la naturaleza.