Hace 3 meses | Por tropezon a elmundo.es
Publicado hace 3 meses por tropezon a elmundo.es

Así ha respondido el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, sobre el incendio en la cabina tractora del tren que cubría el trayecto de media distancia Cáceres-Madrid que se ha producido esta mañana. Esta es la enésima incidencia en el tren de Extremadura. El suceso ha comenzado cuando un incendio en la cabina tractora del tren que cubría el trayecto Cáceres-Madrid ha provocado que los 17 pasajeros que transportaba tuvieran que continuar hacia su destino en un autobús

Comentarios

O

#13 ¿Pero de verdad tr das cuenta ahora de que es imbécil?

Olarcos

#15 No.

O

#14 el Echenique con movilidad completa

Hostia, qué buena ésa

e

#14 pues te tengo que dar la razón

mono

#14 Yo lo veo más sustituto de Abalos o de muchos con puestos similares que han pasado (como Cascos, Alfonso Guerra, Ignacio Gonzalez en Madrid...) una persona que en momentos de crisis lo ponen a dar la cara, es el blandco de los odios de propios y contrarios, mientras al presidente le resbalan los problemas.

Lo malo es que se queman pronto

ÆGEAN

#1 Es que, por desgracia, cuando algo pasa ya de un modo continuado, pues se convierte en normal.

Más extraño es que a Extremadura llegue un tren a tiempo un día y sin contratiempos, a que se averíe por "b" o por "h".

Shit happens!

Alakrán_

#1 Este es un bocachanca nivel gilipollas.
Ministro ¿Y si un tren con cientos de personas le da por arder en un túnel?
¿Le vas a decir a los familiares de los fallecidos que son cosas que pasan?

Cantro

Normales, no. Lo que no es normal es tener a trenes del tiempo de Maricastaña rodando por ahí y sin tener un mantenimiento adecuado.

Lo que queremos es que ese material esté en buenas condiciones y se vaya retirando lo que no vale, y añadiendo material nuevo.

Lo de Renfe es una vergüenza

Delphidius

Total, se iba a retrasar igual...

t

Tranquilo, que ya saldrán a defenderlo la cohorte de guardia por aquí.
Que es un tipo muy útil para lo que le han encargado, que es lanzar cortinas de humo. Y eso es lo único que aprecian de él los acólitos.
El encargo de arreglar los transportes de este país es secundario para el. Y para los acólitos

jonolulu

El ministro ha señalado: "Estamos estirando el material ferroviario todo lo que podemos y eso tiene sus consecuencias". En este sentido, ha considerado que se debe a "incidencias normales", aunque ha apuntado que se debe tener en cuenta que "el material rodante ferroviario de nuestro país no se renueva desde el año 2008 en el caso de Cercanías. En el caso de AVE y media distancia, desde el 2010".

"A veces se incendia un tren...", ha apuntado, para subrayar que se está dando cada vez más servicio, pero con el mismo material que hace años, "un material obsoleto", lo que provoca la proliferación de incidentes. El ministro ha expresado que "hay que acostumbrarse a las incidencias" porque son "lo normal" y, muchas veces, "inevitables".

c0re

#3 aceptando el modelo USA hasta en incidentes ferroviarios.

T

#3 Muchas cosas inevitables están saliendo estos días. Manda güevos.

PeterDry

#3 Un tren no es un coche. Un tren bien mantenido dura 100 años.
El problema es la falta de mantenimiento y la externalización del mismo.

t

#20 No sabía, pero ahora que lo dices, los trenes de la época de Thatcher, o de antes, seguían allá por el 2006, en las cercanías de media Inglaterra.

t

#3 Para qué vamos a invertir más en renovar esa vía y poner trenes de calidad, eso debe de ser muy de Podemos.

Elbaronrojo

Normal como casarte porque tu novia está embarazada pero que te habrías casado igual aunque no lo estuviese.

Manolitro

Tremenda sorpresa ver a los ciber voluntarios de guardia tapando con negativos las memeces de su ídolo lol lol

c0re

La famosa nueva normalidad.

T

Si lo medios nacionales hicieran un seguimiento a los Alvia Huelva-Madrid, los trenes de Extremadura iban a parecer de ultima generacion

D

Otro rallazo en su historial

L

17 pasajeros... Saldría más barato mandar a cada uno en taxi que mover un tren.

t

#5 Venía a decir lo mismo.
Aunque a lo mejor, si fuera más fiable aumentarían los pasajeros.

Olarcos

#5 #10 Eliminemos el tren, porque son pocos ¿O son pocos porque se han eliminado los servicios?

Es curioso que nunca veo a nadie pedir la eliminación de servicios que ellos usan o en sus regiones. Siempre son las cosas de los demás lo que son gastos superfluos y que no merecen la pena.

g

#5 Claro que sí. Si conoces esa carretera verás que está siempre hasta arriba de vehículos. Si hubiera un servicio decente seguramente tendría más pasajeros.
Y ya puestos dejamos deteriorar la sanidad y la educación y cuando nadie la use la eliminamos

Loyert

#5 Son pocos porque no hay quien aguante ese tren, es lento y se jode cada 2 por 3. Merece más la pena ir en autobús