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#4:
Para evitarlo, Adif decidió secar arroyos -Alcedo y Folledo-, vaciar los acuíferos y desviar el cauce de los ríos para que el agua no pasara por ahí, trasvasándolo de una cuenca hidrográfica a otra, de Castilla y León a Asturias. En definitiva, eliminar todo el agua de la zona para que no cayera al túnel.
No es ni parecido a lo que se hizo. Para evitar las filtraciones de esos ríos a los túneles lo que hizo fue canalizarlos sellando el fondo del cauce para evitar que perdieran caudal y se filtrara el agua hacia los túneles.
No es ni parecido a lo que se hizo. Para evitar las filtraciones de esos ríos a los túneles lo que hizo fue canalizarlos sellando el fondo del cauce para evitar que perdieran caudal y se filtrara el agua hacia los túneles.
#14:
#2 y en cambio no hace ni un mes se inauguro el tunel mas largo del mundo 57,1km http://www.autobild.es/noticias/las-increibles-cifras-tunel-mas-largo-mundo-291731 y aqui estamos hablando de 24km, que se hicieron sin ningun tipo de estudio ni nada, pero lo mejor de todo es que nadie paga por la chapuza. Busca Metrotren gijon, musel, regasificadora, depuradora de agua de gijon...tenemos como para parar un camion y nunca sale en ningun telediario. ¿porque?
#11:
#9 aquí: "Desde que el 24 de noviembre de 2005 una toneladora rompiera el primer acuífero bajo la Cordillera Cantábrica hasta hoy se calcula que salen cada año hacia la vertiente asturiana del Huerna desde las cuencas de los ríos leoneses Bernesga y Viadangos no menos de 12 millones de litros cada año, 12 hectómetros cúbicos"
No soy un experto, pero si dice que dos cuencas de dos ríos leoneses ahora salen por la vertiente asturiana del Huerna a todos los efectos se ha desviado un cauce.
No soy un experto, pero si dice que dos cuencas de dos ríos leoneses ahora salen por la vertiente asturiana del Huerna a todos los efectos se ha desviado un cauce.
#2:
Chapuza tras chapuza y dilapidación tras dilapidación de dinero público para no conseguir más que enriquecer a unos pocos.
#3:
Dita sea... yo ya estoy hasta las narices de tener que responsabilizarme y pagar las multas que les ponen a los politiflautas españoles.
Comentarios
Para evitarlo, Adif decidió secar arroyos -Alcedo y Folledo-, vaciar los acuíferos y desviar el cauce de los ríos para que el agua no pasara por ahí, trasvasándolo de una cuenca hidrográfica a otra, de Castilla y León a Asturias. En definitiva, eliminar todo el agua de la zona para que no cayera al túnel.
No es ni parecido a lo que se hizo. Para evitar las filtraciones de esos ríos a los túneles lo que hizo fue canalizarlos sellando el fondo del cauce para evitar que perdieran caudal y se filtrara el agua hacia los túneles.
#4 Todos sabemos que secaron los arrollos por puro placer.
#3 Eso mismo dijo la Unión Europea.
#5 arrollo a la palabra "arroyos" porque es un rollo
#4 Vamos, sensacionalista/errónea
#6: Ni de lejos, LA NOTICIA ES CORRECTA, mira lo que pongo en #23.
Y en todo caso sería sólo una parte del artículo, el resto es verdad.
#4 aquí se equivocan también?
http://www.ileon.com:81/?n=http://www.ileon.com//actualidad/tierra_verde/038349/dia-mundial-del-agua-leon-victima-del-mayor-robo-de-europa
#7 ¿Dónde pone que se hayan desviado cauces y vaciado acuíferos?
Aquí se explica (muy por encima) las actuaciones para evitar las filtraciones en esos arroyos:
http://www.elcomercio.es/asturias/201604/16/canalizacion-quita-litros-segundo-20160416005549-v.html
#9 aquí: "Desde que el 24 de noviembre de 2005 una toneladora rompiera el primer acuífero bajo la Cordillera Cantábrica hasta hoy se calcula que salen cada año hacia la vertiente asturiana del Huerna desde las cuencas de los ríos leoneses Bernesga y Viadangos no menos de 12 millones de litros cada año, 12 hectómetros cúbicos"
No soy un experto, pero si dice que dos cuencas de dos ríos leoneses ahora salen por la vertiente asturiana del Huerna a todos los efectos se ha desviado un cauce.
#11 Lo que dice la noticia es que después perforar los acuíferos la solución adoptada por Adif para parar las filtraciones fue vaciar los acuíferos y desviar los cauces. Y eso no es cierto.
Simplificado al máximo, lo que ha ocurrido es que cuando las máquinas entraron en la montaña para hacer el túnel, éste se empezó a inundar por la importante cantidad de agua en ríos, arroyos y acuíferos
21que se acumulan en esta zona de Castilla León y Asturias. Se calcula que la cantidad de agua que se perdía era ni más ni menos que 390 litros por segundo. Más de 12 hectómetros cúbicos al año.Para evitarlo, Adif decidió secar arroyos -Alcedo y Folledo-, vaciar los acuíferos y desviar el cauce de los ríos para que el agua no pasara por ahí, trasvasándolo de una cuenca hidrográfica a otra, de Castilla y León a Asturias.
#13 "Hasta el momento, el Adif ha llevado a cabo una única obra de canalización en León. Se ha ejecutado en el arroyo Alcedo e impide que se filtren a los túneles unos 25 litros de agua por segundo. El nuevo cauce discurre a lo largo de 1.837 metros e incluye medidas ambientales que permiten que su impacto en la Cordillera sea nulo.
A la espera de lo que determinen los estudios hidrológicos, los técnicos dan por hecho que uno de los cauces en los que habrá que efectuar una canalización es el arroyo Folledo, para evitar una filtración media estimada en 10 litros por segundo. El tramo afectado es de unos 150 metros."
http://www.lne.es/asturias/2016/04/16/evitar-filtracion-agua-rios-leoneses/1912165.html
Al recanalizar, los arroyos se secan.
#15 ¿Por qué se van a secar si se canalizan? Es justo al contrario, si no se canalizan perderán caudal por filtraciones. El propio enlace que pones lo dice:
Las actuaciones previstas en los ríos de León tienen como principal objetivo mantener el caudal de la cuenca del Duero, de interés para el regadío, e impedir que se cuele hacia Asturias, donde no se aprovecha.
De todas formas, lo que está claro es que las actuaciones que dice el meneo que llevó a cabo Adif tras perforar los acuíferos (desviar cauces y vaciar acuíferos) no se han realizado nunca.
#18 no es por insistir, repito que no tengo ni idea, pero a mi "nuevo cauce" me suena a re-canalización .
#21 La canalización consiste en tapar socavones y dolinas y en impermeabilizar el lecho del cauce existente, no en desviar el curso. En el enlace de #15 tienes una imagen del arroyo canalizado, se aprecia que no hay desvío del cauce.
#18: ¿Pero a ti te parece normal convertir un río natural, con su vegetación, su fauna, sus minerales... en un canal con fondo de hormigón sin vida ni nada?
¿Por qué no te vas a tu tierra a convertir los montes en aparcamientos?
#9: Se está permitiendo que se filtren en el túnel.
El túnel tiene pendiente hacia Asturias, con lo que es agua que se va de CyL a León.
#4: Disculpa pero lo que dicen es casi cierto:
- Algunos ríos fueron "impermeabilizados", o sea, convertidos en canales de hormigón. Muy natural, oyga.
- Otros en cambio se permiten que sigan filtrando por uno de los túneles, es decir: SI ESTÁN SIENDO DESVIADOS.
Así que no nos inventemos las cosas. Lo que pasa es que como el perjuicio es para CyL aquí no pasa nada.
#23 Que se filtre agua es una pérdida de caudal pero no es un desvío del cauce, el cauce sigue estando en su sitio.
En ningún momento he dicho que no fuera un problema (en algún comentario he dicho que era un problema ecológico). Lo que estoy diciendo es que las actuaciones de Adif no fueron las que cuenta la noticia. El cauce no se desvió y los acuíferos no se vaciaron.
#31: Si se permite que se filtre al túnel SI es un desvío.
Me da igual los detalles, es un agua que debería estar en unos acuíferos o en unos ríos y ya no está. ¿Entiendes?
Esta obra es un navajazo contra León y contra CyL, que parecemos tontos por no empezar a defendernos de una vez.
#4
Me da a mí que eso no es correcto, sobre por la complicación, lo que se hace es desviarlos alrededor del túnel para que el agua se vaya a otro lado que es lo que se hizo en los de Mieres, por ejemplo.
Pero el acuífero que estaba antes queda jodido, se va por otro lado.
Chapuza tras chapuza y dilapidación tras dilapidación de dinero público para no conseguir más que enriquecer a unos pocos.
#2 y en cambio no hace ni un mes se inauguro el tunel mas largo del mundo 57,1km http://www.autobild.es/noticias/las-increibles-cifras-tunel-mas-largo-mundo-291731 y aqui estamos hablando de 24km, que se hicieron sin ningun tipo de estudio ni nada, pero lo mejor de todo es que nadie paga por la chapuza. Busca Metrotren gijon, musel, regasificadora, depuradora de agua de gijon...tenemos como para parar un camion y nunca sale en ningun telediario. ¿porque?
#14: O el cierre de la vía de tren "Ruta de la plata", que nadie se explica salvo los políticos que lo cerraron.
Dita sea... yo ya estoy hasta las narices de tener que responsabilizarme y pagar las multas que les ponen a los politiflautas españoles.
¿Y el de Esteso qué?
Saluden a los cappi di tutti cappi y mantenéos pobres e indignados. DESPERTAD COÑO
¿No han valorado la posibilidad de drenarlos?
#8
miralo y luego dime como drenamos eso#16 Un tercer tunel de drenaje entre los otros dos
#8 Según fomento el tema de las filtraciones ya está resuelto en lo que respecta a la obra. Se inyectó una resina en el trasdós de las dovelas del túnel para que el agua no afectara a la estructura y, a través de unas planchas, se dirige el agua por unas canaletas hasta una depuradora en la boca norte del túnel.
El problema que hay es más ecológico, el agua filtrada se desagua en otra cuenca hidrográfica; se está estudiando la construcción de unas estaciones de bombeo para devolver el agua a su cuenca original, pero hasta que no haya gobierno el asunto está paralizado.
#19: No es sólo el agua en si, sino todo el sistema de agua subterránea que han estropeado para hacer una obra que no era necesaria.
Hay pueblos que antes tenían agua y ahora no. ¿Eso no es déficit cuando se calcula la rentabilidad de las inversiones?
los dos túneles ferroviarios de la Variante de Pajares que permitirán cuando se acaben conectar Madrid y Oviedo en poco más de dos horas en AVE
A ver si es verdad, actualmente tardan 4,5 horas en recorrer 450 Km.
#34 Algún día viajarás a Extremadura en tren y verás cómo eso no es para tanto.
#35 Ok, a ver así si nos parecemos más a Extremadura:
- El tren León-Madrid (350 Km) tarda 2.5 horas. Oviedo -León (120 Km) tarda 2 horas.
#36 Venga, el de Oviedo-León te lo compro.
#36 ¿Y cuantas personas van mensualmente entre Oviedo y León? ¿25? ¿30?
#38 ¿Y cuantas personas van mensualmente entre Oviedo y León? ¿25? ¿30?
Sí, aproximadamente unas 24.000 personas al mes (Datos de 2014).
Renfe estima que subirán a 50.000 personas al mes cuando tengan alta velocidad desde Asturias (si es que algún día lo terminan).
http://noticias.trenes.com/estima-tren-madrid-ganara-pasajeros-variante/
#39 Normal que lo cojáis 4 pelagatos ... se llega antes en alsa con su parada reglamentaria y a 120Km/h todo el tiempo.
#41 En definitiva, es imposible rentabilizar ese gasto.
#41 Lo del ALSA llegando antes ocurría antes de abrir el tramo Valladolid-León y dependía de la hora de salida y del tráfico en la A6 ah y que la diferencia de comodidad es abismal.
La red ferroviaria española es una castaña y donde no lo es, es porque no se usa apenas.
Como usuario desespera el tardar más tiempo en recorrer el León-Oviedo que el Madrid-León pero me parece vergonzoso quemar miles de millones de euros para tener contentos a los cuatro pelagatos que cogemos el Madrid-Oviedo.
Obviamente la cuestión no es tenernos contentos, son las mega-mordidas que se habrán llevados las empresas basura del BOE que se han adjudicado la obra.
Autentica Marca ESpña !
. "Esto es una barbaridad. Han hecho desaparecer ríos enteros, han construído tramos de río artificiales para desviar el agua... Es la obra de ingeniería más desastrosa a nivel económico y medioambiental de la historia"
#0 Un sitio no muy común de meneo con una diferencia de 9 minutos en 2 meneos, huele a clones o casualidad
#10 Cual es el otro meneo?@admin investiga please.
De todas formas yo encantado de ver sitios no habituales en meneame. La idea original era encontrar esos sitios.
#10: ¿Has probado a mirar que esa otra noticia aparecía entre las relacionadas de este envío?
pwned:
Yo mismo ayer me pasó, entré en una noticia, vi una noticia curiosa y la mandé a
¿Por qué es buena idea respetar los carteles de "no tocar" en los museos?
¿Por qué es buena idea respetar los carteles de &q...
elobservador.com.uy