Igor Sikorsky, ingeniero ruso-estadounidense de aerodinos, pilota él mismo en un vuelo de prueba del prototipo de helicóptero Vought-Sikorsky VS-300 el 22 de mayo de 1940. Un solo rotor principal de tres palas y un rotor más pequeño para compensar el momento de giro montado en la cola en el VS-300. Este helicóptero primigenio, sin fuselaje, muestra la complejidad de los mecanismos de control del rotor principal y el efecto de los mandos sobre las palas.
El modelo de un rotor en cola no es el que vuela. El que vuela tiene una cola en forma de cruz con tres rotores: dos horizontales en los extremos de la cruz y uno vertical en cola.
#1 Pues es cierto, ha sido error mío porque en la entradilla del vídeo no dice que haya un rotor en la cola, sino que hay "una cola para compensar el momento de giro". Ya no lo puedo editar.
Comentarios
El modelo de un rotor en cola no es el que vuela. El que vuela tiene una cola en forma de cruz con tres rotores: dos horizontales en los extremos de la cruz y uno vertical en cola.
#1 Pues es cierto, ha sido error mío porque en la entradilla del vídeo no dice que haya un rotor en la cola, sino que hay "una cola para compensar el momento de giro". Ya no lo puedo editar.