Nota de prensa del Aeroclub-Nimbus en el que se pide una solución para el contencioso que han venido manteniendo con AENA (explicado en el cuerpo) debido a las obras de reforma del aeropuerto de Huesca-Monflorite (cuna del vuelo a vela en españa) que se hicieron sin respetar el Plan Director del aeropuerto y de espaldas a usuarios no comerciales del aeródromo e incluso vulnerando normas relativas a la seguridad
Más información: http://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=11936&NotDesignId=4
Lo cierto es que, hoy en día, solo interesa el dinero. AENA se ha empeñado en eliminar la aviación deportiva de todos los aeropuertos, visando solo los vuelos comerciales. Monflorite es un referente histórico y mundial en el vuelo sin motor, uno de los deportes más populares y accesibles del mundo de la aviación.
Esta actitud emcubre también la gran incompetencia de nuestros organismos ya que, en EE.UU., se compatibilizan perfectamente todas las prácticas aeronúticas en gran numero de aeropuertos sin que existan problemas de seguridad. Claro que allí existe otro respeto por la memoria aeronútica.
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Lo cierto es que, hoy en día, solo interesa el dinero. AENA se ha empeñado en eliminar la aviación deportiva de todos los aeropuertos, visando solo los vuelos comerciales. Monflorite es un referente histórico y mundial en el vuelo sin motor, uno de los deportes más populares y accesibles del mundo de la aviación.
Esta actitud emcubre también la gran incompetencia de nuestros organismos ya que, en EE.UU., se compatibilizan perfectamente todas las prácticas aeronúticas en gran numero de aeropuertos sin que existan problemas de seguridad. Claro que allí existe otro respeto por la memoria aeronútica.