Valencia acogió la iniciativa , en su primer día, con 242 abonados, 35 paradas y 400 bicicletas. El objetivo, sin embargo, es alcanzar las 2.750 bicicletas en 275 estaciones entre 2010 y 2011. Con el 100% del servicio funcionando, el ayuntamiento espera entre 75.000 y 100.000 usuarios. En la presentación de Valenbisi una idea se repitió sin cesar: El servicio no está previsto para pasear. Los vehículos deben usarse "como un medio de transporte alternativo y ecológico. Es así como sale económica."
Comentarios
Lo que me faltaba por leer, le han puesto de nombre Valen bisi
Valencia es la ciudad perfecta para las bicis. Entre el buen clima que tiene (apenas llueve a lo largo del año) y que no tiene ni una cuesta, es apta para todo el mundo.
Esta iniciativa está muy bien, pero no creo que cambie mucho. Hay que apostar muy en serio por modificar el transporte urbano. Hay que multiplicar los servicios de transporte público, convertir calles y avenidas en zonas peatonales y carriles para bicis o motos. Me parece lamentable que en el año 2010, los espacios en los que vivimos la mayoría de nosotros estén monopolizados por coches, que nos sigamos moviendo con turismos y furgonetas para desplazarnos unos pocos cientos de metros.
Y de este tipo de cambios, la verdad es que no se ve mucha voluntad en ningún alcalde...
ValenBISI!!! ... esto es un hoygan en toda regla!!
#7 En Sevilla se llama Sevici, tampoco andamos fino en ortografía.
En Vilagarcía de Arousa teemos el vaibike, en el que las normas no ponen que el servicio no deba ser usado para pasear http://www.vilagarciaenbici.com/Normas.aspx (GAL)
Valencia, completamente llana, sin una cuesta, con ese clima, con esa luz......es ideal para desplazarse en bici. No sé cómo irá el tema con los coches, igual hacen falta más carriles verdes, pero en cualquier caso me alegro mucho por los que se desplazan por esta ciudad.
EXIJO bicing en Madrid YA
Al menos tiene más sentido que en Jaén. Aquí se implantó (a modo experimental dicen) hace unos meses y las condiciones son bien diferentes. Hay apenas unos cuantos metros de carril bici y solo cerca de la Universidad, todo son cuestas, la mitad de la ciudad es un caos por las obras del tranvia, a los conductores les molesta encontrarse con ciclistas... vamos, una iniciativa redonda!!!