Si no es el mejor piloto del mundo, tiene que estar entre los cinco mejores por lo menos. No me canso de ver la increíble perfección de este aterrizaje de emergencia: ni un milímetro de desvío de la línea de aterrizaje, ni una chispa... Desde luego el pasaje puede estar pagando copas a este piloto hasta que se jubile. Ya quisieran muchos hacerlo así con las ruedas puestas...
#6:
Creo entender que en estos casos rocían, todo a lo largo de la pista, con algún líquido especial para evitar en lo posible el rozamiento excesivo y que salten chispas.Pero al piloto no habría que restarle ningún mérito.!!Qué huevos hay que tener!!.
Jodeeeeeeeeer!!!!!!!!!!, menudo control, el tío con los motores apagados y manteniendo la altura a baja velocidad para poder llegar a tierra lo más lento posible. #2 es verdad que los pequeños se pilotan mejor, pero también son más sensibles al viento, y vamos, no se le mueve ni un milimetro. plas, plas, plas.
Creo entender que en estos casos rocían, todo a lo largo de la pista, con algún líquido especial para evitar en lo posible el rozamiento excesivo y que salten chispas.Pero al piloto no habría que restarle ningún mérito.!!Qué huevos hay que tener!!.
#6 Si no hubiese rozamiento, el avión nunca pararía. Recordemos que sin ruedas, tampoco hay frenos. De todas formas, claramente en este caso debía hacer poco viento, lo que le permitió al piloto realizar una maniobra perfecta.
#10, aunque no lleve frenos, las turbinas invierten el chorro de aire para conseguir un empuje hacia atrás, y ayudar a parar el avión.
De todas formas no se muy bien de que estais hablando, porque no tengo el flash instalado, y a parte de para esto, solo me vale para tragarme publicidad.
Hay que notar que lo hace todo "por el libro". Para los motores y consigue detener las hélices antes del contacto con el suelo, por lo que 99% seguro los motores son recuperables sin ninguna revisión importante, y si me apurais, también las hélices, que creo que no llegan a tocar el suelo.
con que suavidad lo baja, en los ultimos dos metros va dando toques para ir bajandolo suave suabe hasta que roza la pista...
Ole por el piloto por la sangre fria de esos segundos, pq hay que tener mucha sangre fria, mucha profesionalidad y gran conocimiento de su avion. Un gran profesional que se merece todos los reconocimientos por un buen aterrizaje
#12 El avión es de hélices, y se ve en el video que sin tren de aterrizaje no tienen espacio para girar (patrás tampoco ;)... vamos, que el tío no tiene frenos
Comentarios
espectacular. Lo que me ha llamado la atencion es que no se acercara ningun camion de bomberos.
Es un avión pequeño, permite maniobrar mejor, aunque el piloto debe ser un fiera que no veas. El que quiera ver chispas http://es.wikipedia.org/wiki/Imagen:JetBlue292Landing.jpg
Jodeeeeeeeeer!!!!!!!!!!, menudo control, el tío con los motores apagados y manteniendo la altura a baja velocidad para poder llegar a tierra lo más lento posible. #2 es verdad que los pequeños se pilotan mejor, pero también son más sensibles al viento, y vamos, no se le mueve ni un milimetro. plas, plas, plas.
Para quitarse el sombrero. Que control.
Despues de ese aterrizaje solo va a necesitar que reparen el tren de aterrizaje una mano de pintura y listo.
Creo entender que en estos casos rocían, todo a lo largo de la pista, con algún líquido especial para evitar en lo posible el rozamiento excesivo y que salten chispas.Pero al piloto no habría que restarle ningún mérito.!!Qué huevos hay que tener!!.
#5 y unos ajustes a los motores
A mi me dicen que vamos a aterrizar sin tren de aterrizaje y me da un chungo...
Acojonante.
#6 Si no hubiese rozamiento, el avión nunca pararía. Recordemos que sin ruedas, tampoco hay frenos. De todas formas, claramente en este caso debía hacer poco viento, lo que le permitió al piloto realizar una maniobra perfecta.
Con los pedazo golpes que dan algunos pilotos contra el suelo. No quiero imaginar la sacudida que llevan los de dentro en un aterrizaje de estos.
#10, aunque no lleve frenos, las turbinas invierten el chorro de aire para conseguir un empuje hacia atrás, y ayudar a parar el avión.
De todas formas no se muy bien de que estais hablando, porque no tengo el flash instalado, y a parte de para esto, solo me vale para tragarme publicidad.
wow, y pensar que hace un tiempo en Avianca me trague un aterrizaje que parecía choque. (¿quién le da el correo de este señor a los de Avianca?)
espectacular lo del cámara tambien, parece rodado en un plató
increible, hay que tenerlos cuadrados
este video en cojones tampoco se queda corto:
Hay que notar que lo hace todo "por el libro". Para los motores y consigue detener las hélices antes del contacto con el suelo, por lo que 99% seguro los motores son recuperables sin ninguna revisión importante, y si me apurais, también las hélices, que creo que no llegan a tocar el suelo.
con que suavidad lo baja, en los ultimos dos metros va dando toques para ir bajandolo suave suabe hasta que roza la pista...
Ole por el piloto por la sangre fria de esos segundos, pq hay que tener mucha sangre fria, mucha profesionalidad y gran conocimiento de su avion. Un gran profesional que se merece todos los reconocimientos por un buen aterrizaje
no me sorprendería que bajara con los pantalones cagaos ese tipo...
#12 El avión es de hélices, y se ve en el video que sin tren de aterrizaje no tienen espacio para girar (patrás tampoco ;)... vamos, que el tío no tiene frenos
vaya fenómeno