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#5:
Ya le dije a mi primo el chapista que lo de la carta era una idea publicitaria cojonuda, que seguro que acababa en portada de menéame. Aunque en la idea original le sugerí que pagara unas putas a los clientes al final ha optado por la devolución de parte del dinero, el sabrá.
#7:
#1 sabes cual es la marrullería principal..............que el taller concertado por la compania de seguros le paga a ella el 50% (????)
si tienes un taller en el barrio porque tienes que desplazarte a las afueras de la ciudad ?????.....es del tipo de la absurdez de tener que ir al banco tres dias antes de sacar una cantidad de diero "x" .... y que encima es tu dinero !!!!!
si tienes un taller en el barrio porque tienes que desplazarte a las afueras de la ciudad ?????.....es del tipo de la absurdez de tener que ir al banco tres dias antes de sacar una cantidad de diero "x" .... y que encima es tu dinero !!!!!
#30:
A mí en la aseguradora me dijeron que si no iba al taller concertado me darían como si fuera un parte con culpa, por lo que no sería raro que me subieran la prima. Yo les dije que hicieran lo que quisieran pero que llevaba al coche al taller de siempre. Al final no me subieron la prima.
El único que gana con el taller concertado es la aseguradora, que sea concertado o no la reparación debería ser igual.
El único que gana con el taller concertado es la aseguradora, que sea concertado o no la reparación debería ser igual.
#31:
En el servicio oficial Honda al que acudo hacen lo mismo. Reembolso del 5% de cualquier reparación en accesorios.
Yo lo uso para cambiar escobillas del limpia, poner la antena si me la roban o cambiar la batería, que no están cubiertas por la póliza. Y no es talleres Manolo, es el oficial de Honda...
Yo lo uso para cambiar escobillas del limpia, poner la antena si me la roban o cambiar la batería, que no están cubiertas por la póliza. Y no es talleres Manolo, es el oficial de Honda...
#11:
Un ejemplo real, unos 560€ y cuatro días en el taller concertado con vehículo de sustitución, por 56€ no se paga un coche de alquiler para cuatro días.
#9 Por lo que sé la compañía envía a un perito y decide lo que le paga al taller por la reparación, no veo la ilegalidad si éste renuncia a una parte de sus beneficios. El coche de sustitución no deja de ser lo mismo.
#9 Por lo que sé la compañía envía a un perito y decide lo que le paga al taller por la reparación, no veo la ilegalidad si éste renuncia a una parte de sus beneficios. El coche de sustitución no deja de ser lo mismo.
Comentarios
Ya le dije a mi primo el chapista que lo de la carta era una idea publicitaria cojonuda, que seguro que acababa en portada de menéame. Aunque en la idea original le sugerí que pagara unas putas a los clientes al final ha optado por la devolución de parte del dinero, el sabrá.
Para #5. Que una gracieta no desvirtue una más que posible realidad.
A mí en la aseguradora me dijeron que si no iba al taller concertado me darían como si fuera un parte con culpa, por lo que no sería raro que me subieran la prima. Yo les dije que hicieran lo que quisieran pero que llevaba al coche al taller de siempre. Al final no me subieron la prima.
El único que gana con el taller concertado es la aseguradora, que sea concertado o no la reparación debería ser igual.
Debo de estar perdiendo sensibilidad, no me ha estremecido la promoción del chapista.
En el servicio oficial Honda al que acudo hacen lo mismo. Reembolso del 5% de cualquier reparación en accesorios.
Yo lo uso para cambiar escobillas del limpia, poner la antena si me la roban o cambiar la batería, que no están cubiertas por la póliza. Y no es talleres Manolo, es el oficial de Honda...
No os preocupeis que mientras este pobre hombre siga luchando por su negocio y nosotros por nuestros trabajos, los putos politicos seguiran teniendo sus prebendas de coche oficial, chofer, secretaria, guardaespaldas, etc, etc, etc, etc.
#25 El precio no se infla, el taller pierde margen.
Carglass te regala unas escobillas Bosh (valoradas en unos 50 euros) por el cambio de tu luna (por el seguro, te sale gratis). Así que si eso es legal, cuando invita a la peña a petar el cristal para cambiar de escobillas de gratis... ¿por qué no lo va a ser esto?
#35 - Diga? - Soy Juan, que le vengo a traer la luna. - Uy! Que romántico... no me diga esas cosas que me pongo tonta. Y más un desconocido... - Señoraaaa que llamo de carglass!
El del blog, publicando los datos del taller y demás va clavar la puntillita que hacía falta en su ataúd.
Yo tengo dos coches asegurados con verti y hay un descuento en las pólizas por llevar el coche SIEMPRE a sus talleres ... y no lo acepté en ninguna de las dos. La rebaja era irrisoria en comparación con cambiar el taller de confianza.
#49 ¿El cliente recibe dinero de la reparación? Definitivamente no has leído o no has entendido una mierda, chico.
El timo te lo estás sacando de la manga. Aquí la compañía de seguros no paga ni un euro de más, el descuento sale del beneficio del taller y no entiendo por qué te emperras en inventarte otra cosa.
De hecho estás hablando de una estafa en la tasación, lo cual no tiene NADA que ver con lo que expone el enlace.
#50 Sí, sí, sí... Ya lo pillé... que no lo entendía. Con lo fácil que es y lo claro que está.
Llevo al taller un coche para que me hagan una reparación cubierta por el seguro y salgo con el coche reparado y encima... con dinero!!!!.
Si está clarísimo.. clarísimo... porque el cliente del taller soy yo y la reparación se la cobran a...
Y si la compañía de seguros se entera, pues oyes... no pasa nada.
Y fíjate si el autor del blog está seguro... que ya ha quitado los datos del taller. Pero no importa. Seguro que ya que alguien ha mandado un correo a UNESPA y les ha comentado que en Leon hay un taller de los cuarenta y tantos que tiene la localidad que ofrece estas ofertas, preguntándoles si es legal.
#51 Sales con el coche reparado y con un dinero que no sale del seguro. Así de sencillo se desmonta tu tontería. La ilegalidad está sólo en tu imaginación.
Lo más notable es que ya te lo han aclarado cuatro veces y sigues insistiendo en el mismo error a pesar de que ya sabes que no tiene razón, como un borrico amarrado al zorzal. Hasta estoy seguro de que cuando la UNESPA te responda lo mismo que yo seguirás insistiendo cual energúmeno. No es sólo que tengas las entendederas de vacaciones, es que haces el burro en público por placer.
A mí no me extrañaría que quitaran la dirección del taller en el blog, en vista de que corren por el mundo retardados malasangre dedicados a buscar problemas donde no los hay y a crear publicidad negativa sin motivo.
#55 Estas totalmente errado. Pero tanto, tanto, que no ha lugar ni de explicartelo por aqui, porque seria luengo, y habria que empezar por explicarte conceptos basicos de derecho del seguro, derecho fiscal, derecho romano, y si me apuras, derecho y todo recto....
#59 El dinero sale del beneficio del taller, como ya te han explicado cuatro veces.
No sé, igual no has salido jamás de tu casa, no has conocido ninguna empresa que haga descuentos o rebajas y por eso para ti es magia.
Definitivamente tú no eras el listo de tu clase.
#58 El perito ES la compañía de seguros. Si pacta eso, es la compañía la que se está estafando a sí misma.
Eso dejando de lado que el chanchulleo está en tu imaginación en este caso, porque es mera suposición tuya.
Es más, el hombre de este taller ni sabe a priori en qué compañía tienes asegurado el coche, mucho menos va a conocer al perito. La estafa que dices solamente la pueden hacer los talleres que trabajan para una aseguradora concreta. Justamente el del enlace no puede hacerla, ya ves tú.
#56 Dejando de lado que mientes porque en ninguna parte específica que la devolución se haga en mano, ¿desde cuándo un pago en mano es sistemáticamente un pago en B? ¿Y desde cuándo un empresario puede tener ningún interés en no contabilizar un abono ante Hacienda, si hacerlo le beneficia?
Algunos deberíais probar a pensar antes de escribir tamañas burradas.
#57 Resumiendo, que no tienes nada que explicar porque no tienes ni idea de lo que dices. No te preocupes, ya había quedado claro en tu comentario anterior.
#60 ¿El perito ES la compañía de seguros? No me hagas reír. El perito es UN TRABAJADOR de la compañía, que no es lo mismo. Si además de su nómina se puede sacar unos eurillos extra sin llamar demasiado la atención...
Y en ningún momento digo que esto sea lo que hace el señor de la carta. Lo que digo es que SÍ veo una forma de hacer chanchulleo.
#61 "¿El perito ES la compañía de seguros? No me hagas reír. El perito es UN TRABAJADOR de la compañía".
Asusta el nulo sentido de la responsabilidad que aflora cuando veo a alguien decir algo así. Cuando trabajas para una empresa, allí donde trabajes ERES la empresa, o como mínimo eres parte de ella. Y más aún si se trabaja cara al público, porque entonces además la representas. Personalmente, jamás en la vida contrataría a nadie que no asuma algo tan evidente.
Y por supuesto que si te conchabas con un perito corrupto de la aseguradora puedes montarte las estafas que quieras. El papel principal de los peritos es justamente evitar esas estafas.
Pero en este caso el taller no trabaja para ninguna aseguradora y por tanto ni conoce, ni sabe quién es, ni ve siquiera al perito. De modo que todo el chanchulleo que se está montando la gente por aquí es mera fantasía (probablemente lo que ellos harían si pudieran).
#62 Cuando te empecinas en mentir a sabiendas y con una simple evidencias te desmontan tus trolas, ¿te pone a lloriquear? ¿Y aún dices que el estrellado soy yo?
#64 Claro que sí, un trabajador por cuenta ajena ES su empresa. Y no va a robar bolis ni folios porque es como robarse a sí mismo. Ni a fotocopiar el DNI. Y mucho menos a comer en un buen restaurante cuando te pagan las dietas.
Eso de que allí donde trabajes ERES la empresa cuéntaselo a los 750 despedidos de coca-cola, o a todos los que echan horas extra sin cobrarlas, y mil ejemplos más.
"Pero en este caso el taller no trabaja para ninguna aseguradora y por tanto ni conoce, ni sabe quién es, ni ve siquiera al perito. De modo que todo el chanchulleo que se está montando la gente por aquí es mera fantasía". ¿Ni siquiera ve al perito? ¿Es que los daños del vehículo los certifica a distancia? ¿Y desde cuando tienes que ser íntimo de alguien para proponerle un negocio? Porque cualquiera llama al fontanero y sin conocerte de nada te dice eso de "¿con IVA o sin IVA?"
En fin, que no hay más ciego que el que no quiere ver. Tú por favor hazle el menor gasto posible a tu empresa y paga siempre tus impuestos.
#65 "Eso de que allí donde trabajes ERES la empresa cuéntaselo a los 750 despedidos de coca-cola, o a todos los que echan horas extra sin cobrarlas".
¿De qué demonios hablas, tío? Yo hablo de la responsabilidad inherente a un contrato laboral vigente, no de si la gente va al paro o si son felices. ¿Qué tal si dejas las divagaciones fuera de tema para el bar?
"¿Ni siquiera ve al perito? ¿Es que los daños del vehículo los certifica a distancia?"
Los daños se certifican ANTES del taller, a menudo incluso con fotos tomadas tras el siniestro, y me asombra tener que aclarar algo tan evidente. ¿O crees que el perito va a viajar corriendo a donde a ti te dé la gana de llevar el coche a arreglar? Después de eso el perito se limita a validar o denegar el presupuesto, para lo cual por supuesto no necesita reunirse con nadie.
"Porque cualquiera llama al fontanero y sin conocerte de nada te dice eso de "¿con IVA o sin IVA?""
A lo cual el cliente es muy libre de responder "¿con IVA o te denuncio?". Es cachondo que no paréis de poner ejemplos de estafa para los cuales hace falta invariablemente la participación activa de las partes implicadas que no son el currito.
"Tú por favor hazle el menor gasto posible a tu empresa y paga siempre tus impuestos".
¿Te das cuenta de que el único aquí que tiene mentalidad de estafador eres tú?
Lo que yo decía: fantaseáis con lo que vosotros haríais, y acusáis de hacerlo a los demás solo para intentar justificaros.
#64 Aun no te he visto desmontar nada, pero tu sigue con tu música, que lo mismo quedas por encima y todo, que es tu máxima preocupación.
#66 Mucho "experto en el tema", pero parece que de entendederas no andas precisamente sobrado.
Los lloricas de uno en uno, que no tengo cacahuetes para todos.
No se obtiene lucro del siniestro, sino de elegir dónde te arreglan el vehículo, como quien elije el proveedor donde le hacen un descuento mayor. Normal que las aseguradoras lo consideren una práctica ilegítima, pero sólo porque lo es para sus intereses (priva a la aseguradora de los descuentos sobre beneficio que pactan con los talleres proveedores, como el del enlace, algo que curiosamente tú pretendes inventarte que es ilegal).
Para agrandar tu mentira, insistes en inventarte que la devolución no se declara, vete a saber por qué. Ese fraude fiscal imaginario te lo sacas de la chistera y va contra toda realidad lógica. Declarar un abono beneficia al que lo hace, ¿qué parte no entiendes de tan sencilla evidencia?
P.D.: ¿En qué momento me has visto insultarte, querubín? Si como inhábil troll que pareces ser me vas a acusar de ello aunque no lo haga, puedo hacerlo si lo pides por favor.
#71 Estamos hablando del perito del seguro, hablar de peritos imparciales es mear fuera de tiesto. Y sea contratado directamente o con setenta niveles de subcontratación, de cara al cliente un trabajador siempre representa a una empresa concreta. No entender eso conlleva estar en el paro por siempre jamás, y con mucha razón.
¿Que el perito si quiere puede mearse en la empresa que representa y cometer un fraude hinchando la tasación? Por supuesto, como cualquier trabajador que robe dinero de la caja de su oficina. Pero en el caso que nos ocupa no hay pacto posible entre el perito y el taller porque éste último no trabaja para ninguna aseguradora, de modo que no conoce a priori qué compañía (y mucho menos qué perito) llevará el siniestro.
P.D.: Quédate con tus chatos y tus bares llenos de señores que huelen a vino. Estoy 1000% seguro de que no frecuentamos los mismos lugares.
#70 Que sí, que sí, que te calles.
#73 Como se nota que los cacahuetes te los dan tu papá y tu mamá y por eso no entiendes como es posible que se pueda estafar así. Cuando tengas coche propio o algo de valor ya comprenderás.
Me callo. Faltaría mas. El escenario todo tuyo para que puedas payasear cuanto quieras.
#74 Te felicito, un comentario de unas doscientas palabras y sólo dos con contenido. Eso no lo hace cualquier lerdo, hay que entrenar duro para conseguir algo así.
Dudo que llegue a suceder, pero incluso bajando a tu nivel no me convertiría en un estafador como tú.
Hala, vuélvete a tus bares de borrachines a entrenar más, lumbrera.
#75 Si tuviera coche propio dejaría de tener chófer propio.
¿Y cómo puede ser que te traicione tan descaradamente el subconsciente, acusando a los demás de ser mantenidos sin venir a cuento para nada? Controla esas proyecciones, chaval, que te retratas cosa mala.
#76 Eh Eh Eh Eh... El taller no es mío.
Lo he deducido al ver que eres incapaz de ver fraudes en la vida real. Estás en una fase temprana de desarrollo cognitivo.
#77 El taller del enlace no ilegalidad alguna. Tú eres quien no para de imaginar formas de cometer fraudes, estafas e ilegalidades que nada tienen que ver con en el enlace. Fantaseas con lo que deseas, chato, y no das para más.
#78 Pues vale. Lo que tu digas.
#64 Estimado amigo,
No haces mas que demostrar tu desconocimiento a cada palabra.
Un perito puede ser de parte o imparcial. Lo puede mandar una de las cias implicadas en el siniestro, la otra, el propio afectado, o incluso, la DGSyFP, si es menester.
Algunos, no todos, forman parte de la plantilla de la cia de turno, los menos.
La mayoria, son de 3as empresas, con las que la cia equis tiene un acuerdo de prestacion de servicios.
Desde el mayor de los respetos, amigo Malversan, calladito, estas mas guapo, y lo mismo, aprendes algo.
Todo esto, salvo que seas el señor que huele a vino que hay al final de la barra de cualquier bar de esta, nuestra piel de toro, personaje versado en temas cualesquiera, y evidentemente, por su experiencia y formacion, poseedor absoluto de la verdad, aunque el tema a tratar sea nuevo para el.
Si este es tu caso, a los chatos del dia, invito yo, hombre.
PErdon, que mezcle #61 con #62, mis disculpas.
#60 No perdamos el tiempo: Tú tienes razón.
#57 #56 #58 No discutais con un idiota... Primero os rebaja a su nivel... y después os gana aprovechandose de su mayor experiencia en idioteces. ¿No veís que está obcecado y que no le parece mal aun siendo cuando menos dudoso?.
Ya se estrellará cualquier día.
#62 Es más por matar el aburrimiento que otra cosa. No te creas que #60 me va a quitar el sueño.
#62 Lo primero, que sin insultar, tambien se vive, amigo troll.
Lo segundo, que me dedico precisamente a estos temas, y es un fraude al seguro, ya que bajo ninguna circunstancia se puede obtener cualquier tipo de lucro con un siniestro.
Y ademas, siendo que se da en mano y sin declarar, no la tributas, con lo cual, es un fraude fiscal.
Que no lo quieras entender, es tu problema.
Que otra cosa, es que moralmente, me parezca hasta correcto.
PEro legal, no es.
#66 Ya ví.
Coincidimos.
#55 Claro que el dinero no sale del seguro... Es Magia!!!
Pero tienes razón... y tus certeros insultos fundamentados que vienen de una persona tan inteligente me han hecho recapacitar... tiene que ser 100% legal.
Gracias por hacerme ver la verdad.
#17 Eso lo llevan directamente los inspectores de Hacienda que no ven delito en las acciones de la Infanta Cristina.
#19 si es asi ya lo tengo claro!
el tema es que tenemos que exigirnos a nosotros mismos como minimo lo mismo que exigimos a los demas. Y yo sinceramente veo eso de devolver el 10% algo de dudosa legalidad.
Yo lo llevé al del barrio por un golpe y me dejaron el coche como nuevo, nada que ver con una vez que lo llevé a la Toyota y me quedó el coche entero lleno de marcas de la masilla bajo la pintura.
Mi experiencia personal me dice que al contrario de lo que pensaba, es mas de fiar el de barrio (por lo menos el mío).
La verdad es que lo de los seguros tiene tela, pero en los tiempos que corren la gente va a lo más barato y con razón.
Estimado Malversan,
REalmente, da verdadera lastima que en este pais aun siga quedando gente como tu.
Quiza, y solo quiza, la verdadera fuente de los problemas que atravesamos, no sean los politicos, sino aquellas personas de ideas fijas y recalcitrantes, dominadoras de la verdad absoluta sin base, conocimiento o fundamento alguno, que les dan pabulo a aquestos para hacer y deshacer, armados con la misma sinrazon y falta de conocimientos de los que haces gala.
Como no hay frase mas cierta en los internetes y fuera de ellos que la que reza que no se de de comer al troll, paso a ignorarte, y a desearte de todo corazon, que seas feliz en tu vida y te vaya bonito. Y rogarte que jamas intentes conocer la vida en su realidad, ya que temo que no pudieras soportarlo.
Mis mas sinceros saludos.
Leyéndolo todo, esto me parece spam y publicidad de ese taller.
No me fío ni de los mecánicos ni de los farmacéuticos.
#36 Y menos mal que tú no eres una taquería - restaurante mexicano.
Adhominear con el nombre también se hacerlo.
A ver, si alguien de la zona los conoce, que eliminen los datos. O la noticia entera mejor.
Resumiendo: En España todo se mueve por sobres, si tú eliges mi taller te llevas el sobre, si no se lo llevará el agente de seguros o el de la grúa.
Por eso siempre he llevado el coche al mecánico de mi pueblo, además sale bastante más barato. Hace un mes tuve que cambiar la correa de distribución, filtros, bomba de agua... 850 me pedían en la Seat, por 600 me lo hizo el mecánico de mi pueblo y el coche va de lujo. Eso sí, sin coche de sustitución que me ofrecía la Seat por el mismo precio.
Pues yo si veo el chanchullo: tienes desperfectos por valor de 500 euros. El perito y el mecánico pactan poner que son 750 euros, que son los que cobrará el mecánico. A cambio, soborna con 100 euros al perito, y con 75 al cliente (10% de descuento en metálico lo llama), con lo que el mecánico se lleva finalmente 575 (más de lo que costaba originalmente) y se lleva el trabajo. Y los tres contentos.
Pues se ve que se conocen, porque al final le da las gracias por la confianza y por saludarle.
Pareciera que a algunos los árboles no os dejaran ver el bosque...
Muchas compañías no mandan trabajo al taller, son los agentes quienes desvían trabajo y ponen el cazo
Y ese taller que dice que le regala el 10 % será intentando engañar al perito, nadie regala nada
Que se jodan los talleres que han estado muchos años engañando y ahora se les acaba el chollo
El que no se actualiza, está muerto
Hasta donde yo sé, para ser taller concertado de una aseguradora , tienes que facturarles al precio que ellos te dicen (recambios a parte, claro). Vamos que por ser taller concertado te llevas más clientela, pero a lo mejor las reparaciones no te dejan tanto margen.
Es que la presión de las aseguradoras es brutal.
Me comenta un amigo, experto en estos temas por cuestiones profesionales, uno de los últimos sistemas de ahorro de costes aprovechando que el personal anda muy corto de pelas: ofrecer al cliente en vez de reparar el coche el dinero en metálico del presupuesto de reparación.
Obviamente cuando lo prioritario es llenar el estomago lo que menos importa es que el coche se pudra en la calle con una abolladura más o menos. La ventaja para la compañía es que se ahorra pagar el IVA del presupuesto de la reparación, ya que se da conformidad a recibir una indemnización compensatoria y este tipo de pago está exento de la tributación del IVA, además de numerosas gestiones con el taller.
61 NO, EL 60....
(Siempre me ha parecido un follon el sistema de replis de mnm... )
Lo de que se haya publicado aqui, es un flaco favor a ese señor.
Le van a vetar las compañias de seguros, le va a venir hacienda con un palo, y muchos desconfiaran por si acaso hacienda se los lleva por delante.
A parte, que no es legal lo que hace. No tiene nada que ver con lo del coche de sustitucion, eso es un servicio o prestacion adicional pactada con aquel que abona la factura, o sea, la cia de turno. Esto, son pagos en B, porque ademas, especifica claramente, que lo da en mano en metalico.
Le habeis metido en un marron con subirla a portada....
En el ultimo apartado esta el mensaje.
devolución en efectivo del 10% sobre la reparación efectuada en su vehículo, incluso en las reparaciones pagadas por la compañía de seguro.
Ahora me voy a un amigo con un coche viejo para el desguace que me de un trompazo en el lateral de mi coche, cuanto mas cara la reparación mejor, el 10% al bolsillo
#15 Sí, pero estás estafando a la compañía un 100%
#18, Un 110%
#15 Un coche viejo para el desguace no te lo van a reparar (valor venal y siniestro total) y te lo pagarán a precio de desguace, poco negocio vas a hacer.
#25 ¿Un 110%? ¿Y si el taller no hace la reparación y da el 100% estamos estafando a la compañía un 200% de lo que paga?
¿Es legal eso de dar pasta sobre el coste pagado por el seguro? ¿Que diría la compañía si se entera?
Buf.. Esta es la España marrullera y chanchullera.
#1 Me imagino que ese dinero será el que deja de ganar el chapista. Si la compañía de seguro presupuesta 700 euros, el chapista hará el trabajo sobre ese presupuesto y de su ganancia le dará 70 euros al cliente, no le cobra 770 al seguro. De nada Caster.
#2 pero como justificas ese pago?
#1 Simplemente el del taller renuncia a parte de su margen comercial para captar más trabajo. No veo por ningún sitio el chanchullo.
Es como si te parece marrullero que un conocido hipermercado te de cheques regalo por tu compra.
#3 Sasto, parecido a cuándo un médico privado se asocia a una aseguradora tipo Sánitas o Adeslas. Renuncia a parte de su margen a cambio de más clientela.
#1 sabes cual es la marrullería principal..............que el taller concertado por la compania de seguros le paga a ella el 50% (????)
si tienes un taller en el barrio porque tienes que desplazarte a las afueras de la ciudad ?????.....es del tipo de la absurdez de tener que ir al banco tres dias antes de sacar una cantidad de diero "x" .... y que encima es tu dinero !!!!!
#1 Sí, es ilegal tanto para el taller como para el asegurado. Los dos mienten al seguro y eso se tipifica como fraude. Está penado entre 6 meses y 4 años de cárcel cuando supera los 300 euros y exonera en todo caso al seguro de realizar el pago.
Insistir en los juegos de palabras normalmente sólo vale para que los jueces se cabreen más.
#9 sería ilegal si artificialmente inflaran ese 10% el presupuesto. Pero eso no es lo que hace.
#10 Desafortunadamente las cosas que suenan como coherentes y justas en una conversación entre amigos no tienen porque sonar igual en un juicio.
Para el asegurado hay un término que creo que se llama "beneficio injusto", viene a ser que un asegurado no debe obtener una ganancia cuando el bien asegurado es reemplazado, salvo que lo pactes de antemano con el seguro, por ejemplo cuando te pagan el valor de nuevo del vehículo durante los dos primeros años si tienes un siniestro total.
Al taller simplemente lo pondrían en una lista negra y los seguros no aceptarán sus presupuestos.
#13 gracias por la información. Siendo así, ¿los beneficios que anuncia el seguro por ir al taller concertado no entrarían dentro de ese "beneficio injusto"?
Un ejemplo real, unos 560€ y cuatro días en el taller concertado con vehículo de sustitución, por 56€ no se paga un coche de alquiler para cuatro días.
#9 Por lo que sé la compañía envía a un perito y decide lo que le paga al taller por la reparación, no veo la ilegalidad si éste renuncia a una parte de sus beneficios. El coche de sustitución no deja de ser lo mismo.
#38 Cierto, eso sería una multa nada más. En cualquier caso si lo que te ofrecen como dice #11 es un coche de alquiler dudo que el seguro se metiera en denuncias, al final y al cabo no te beneficias sino que te ofrecen algo que ya tenías, un coche.
#9, Te creo. Pero no es menos cierto que el "convenio" de los seguros con ciertos talleres seguro que no es gratis..... Eso también debería ser ilegal.
#9 El que decide el coste de la reparación no es el taller, es el perito del seguro.
#26 el perito no decide nada, solo da su visto bueno o no lo da. El presupuesto lo confecciona el taller que elija el cliente. Normalmente si el presupuesto está bien confeccionado, el perito dará el OK. He visto dos presupuestos de reparación de la misma moto con la misma hostia en dos talleres diferentes, uno por 4800 euros y otro por 1000 euros menos, y ambos aprobados por el perito.
#33 Eso depende mucho. Hay peritos que en los talleres concertados te dicen que pintes sólo media puerta o que esa maneta de embrague rota no ha podido ser de aquella caída y que no la paga. Así que sí toman decisiones sobre qué se repara y aveces sobre el cómo se repara. Y eso afecta a los presupuestos (que a veces los talleres hinchan en demasía).
#9 para superar los 300€ la reparación debería superar los 3000€ (descuento del 10%)
En un coche pequeño de más de 10 años directamente te lo dan siniestro. Complicado verlo como fraude por parte del asegurado...
#1 Es la España de de Mari-ano.
#29 Si hombre... hasta que llegó Ma-joy todo era chupi y estas cosas no pasaban.
Anda que no se te ha visto el plumero ni nada...
#34 Buff... Menos mal que no eres experto en Inteligencia-Militar.
#1 ¿De qué manga te sacas que esa pasta la paga el seguro? ¿Te parece un chanchullo que una empresa rebaje su margen de beneficio para hacerte un descuento?
Me parece que no has entendido nada.
#47 Entiendo que la compañía de seguros descubre que el cliente ha recibido dinero de una reparación y no lo deja pasar..
No es mas que una variación del timo del accidente. Necesitas dinero, te das un golpe y el perito viene y tasa la avería. Seguidamente el taller repara o incluso repone piezas que quitó previamente y da parte del dinero de la reparación que ha aportado la compañía al cliente. Estafa penada con 6 años de prisión.
Pero bueno... no importa. Si a nadie le parece mal ¿quien soy yo para decir que está mal?