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#10:
Lo increible es que los políticos lleven 20 años poniendo aves, y todavía haya provincias que ni siquiera tienen via doble (una en cada sentido), lo que impide servicios tan fundamentales como el cercanías, imprescindible para vertebrar las comunicaciones de los pueblos con las capitales.
Políticos, un poco de racionalidad por favor.
Políticos, un poco de racionalidad por favor.
#1:
Parece que cada uno iba con una protesta distinta, de estar allí me hubiese apuntado y mi queja hubiese sido:
"por un servicio de cercanias nocturno"
"por un servicio de cercanias nocturno"
Comentarios
Parece que cada uno iba con una protesta distinta, de estar allí me hubiese apuntado y mi queja hubiese sido:
"por un servicio de cercanias nocturno"
#1 Si, tambien es verdad que, según entiendo de la noticia, la mayoria se manifestaba contra el AVE
#1, me apunto: "No conquistas nada, con una ensalada".
#1 Como el día de la huelga general.
#1 es ridículo por ejemplo que no haya metro por la noche excepto en fallas....
medio millar se manifiesta, pero nadie parece haber querido darse cuenta de la gran cantidad de gente que lleva mucho tiempo "boicoteándolo": "el aire más caro del mundo".
Pepe, ¿contra que nos manifestamos mañana? ...
La línea de AVE Madrid-Valencia generará 136.000 empleos entre 2010 y 2016 y evitará la emisión de 842.000 toneladas de dióxido de carbono a la atmósfera
Los precios:
Los precios marcados por Renfe Operadora para el nuevo trayecto van desde los 79,80 euros en turista en cada trayecto, hasta los 31,90 en la tarifa web, mientras que para el tramo hasta Cuenca, van desde los 38,40 euros hasta los 15,40 euros. En el caso del Madrid-Albacete, las tarifas van desde los 48,90 euros hasta los 19,50. Con la entrada en servicio del tren de alta velocidad se suprimirán la práctica totalidad de Alaris que, unen las dos capitales en tres horas y media a un precio mucho menor, de 47,50 euros el billete sencillo en clase turista. Hasta ahora, se han vendido 90.000 billetes de la nueva línea en venta anticipada.
#6 Segun he visto los 31,90 euros son de la promocion de Navidad y tienes que comprarlos con quince dias de antelacion y via web, por lo que el precio que remarcaria es el de 79,80 euros
#7 No, la tarifa web seguirá después de navidad.
#6 #8 Teneis razon, vi la promocion de navidad y me confundi.
Pero, si ahora lo he visto bien, la tarifa web va ser con dos semanas de antelacion y para plazas limitadas.
Me refiero que habra que ver cuanta gente accede a conseguir esos precios
#6 Hasta ahora billete a Cuenca ida y vuelta algo menos de 20 euros, si igual tardabas mas, pero a los que no nos sobra el dinero dudo que nos importe una hora mas... Ademas parece que en avion de Valencia a Madrid o viceversa es mas barato...
#6 3 horas y 10 minutos en el euromed tampoco es tanto que digamos.
#6 El Altaria Albacete-Madrid ha subido más de 10 € de precio, por qué? O sufragar los gastos del AVE o para que la diferencia entre el Altaria y el AVE no sea tan significativa... Además, han desaparecido muchos regionales Albacete-Madrid que aprovechábamos los manchegos para desplazarnos de una manera económica por nuestra comunidad... Más ventajas para los empresarios sí, más porculo a los que necesitamos movernos de los pueblos a las capitales.
#6 Si? Pues estáis de suerte si no lo han quitado, todo se andará. En el trayecto Barcelona Madrid en cuanto entró el AVE en servicio, quitaron el resto de trenes. Ahora sólo hay un montón de aves a menos de 3 h y un tren nocturno borreguero que tarda 8 h. Los Alvia, que tardaban 5 (y que sobretodo tenían un precio asequible para mi bolsillo) han desaparecido. Viva el AVE!
La gente poco a poco ha ido despertando, pero ya es tarde. El AVE es un tren para ricos que hemos pagado entre todos. Un tren ruinoso además. Ni con esos precios van a conseguir que las líneas sean rentables, porque es extremadamente caro construirlo. Y encima detrae inversión de otro tipo de ferrocarril más asequible y más cohesionador del territorio que un AVE.
Lo increible es que los políticos lleven 20 años poniendo aves, y todavía haya provincias que ni siquiera tienen via doble (una en cada sentido), lo que impide servicios tan fundamentales como el cercanías, imprescindible para vertebrar las comunicaciones de los pueblos con las capitales.
Políticos, un poco de racionalidad por favor.
#10 Si algún político o empresario importante viviera en alguno de esos pueblos casi incomunicados con la capital vía ferrocarril, no sólo tendrían doble sentido sino que hasta puede que el AVE parase allí. Pero claro, a ellos les importa más poder ir cuanto más rápido posible de Madrid a Valencia y viceversa para llevar a cabo cuantos más chanchullos reuniones de negocios mejor, y como no les falta precisamente el dinero no les importa que a partir de ahora el trayecto Madrid-Valencia cueste un 50% por más...
Quitarán el tren actual Madrid-Valencia (47,8 €) y sólo se podrá ir en alta velocidad por 75 €
Quitarán el tren actual Madrid-Valencia (47,8 €) y...
20minutos.es¿Soy el único al que los noticiarios de hoy le han parecido un gran publireportaje?
cuanto parasito junto en tan poca escalera (por la foto)
Recuerdo que un amigo me comentaba que el Ave Madrid - Málaga le salía fácilmente por 120€, mientras que en autobús por 50. Buscó si podía viajar en tren por otro método que no fuese Ave, pero le fue imposible. Al final viajó en autobús.
Siempre lo mismo, ya se ha dicho en muchos entradas de meneame, se hacen mucho AVE pero hay comunidades que el tren es algo residual y que se tiende a eliminar. Además nadie dice nada de que con el AVE se están quitando los trenes más baratos, y no solo trenes regionales, también los alvias como indica la noticia, vamos, que vas a poder viajar, pero muy caro.
Iremos más rápido, pero el AVE se está haciendo para la gente que se está haciendo, dejando de lado el servicio público que deberían ser los trenes, ya que es más caro y al ser alta velocidad el tren ya no para en los pueblos donde siempre han parado los trenes, marginando todavía más a lo que no son grandes ciudades.
Os recomiendo este artículo:
http://darkknight.hazblog.com/Primer-blog-b1/El-tren-el-AVE-y-el-futuro-del-transporte-b1-p27.htm
Aunque para ponerle un pero, tendría que decir que en un futuro escaso de petróleo para los aviones, el AVE, podría sustituirlos, eso sí, se incrementaría el precio de tal manera, que al final los muy ricos, que no lo han pagado, serían los únicos que podrían viajar, mientras que al pueblo que lo paga, ajo y agua.
Que bién!!! Toda España a 2 horas... de Madrid.
Eso sí, Valencia - Barcelona, por ejemplo, sigue como siempre
Hostia algo que creía imposible, un AVE más caro que el Madrid-Zaragoza...
Deríamos protestar frente a las webs de los políticos, y no dejarles pasar
Proponen bloquear las web de los partidos políticos en protesta por la Ley Sinde
Proponen bloquear las web de los partidos político...
anonymousvalenciano.blogspot.com