Prudencia, atención y toda la suerte del mundo es lo que tiene este conductor cuando decidión girar a la izquierda y esquivar un camión cruzado en plena curva y bajo la lluvia que venía de frente...y sin paracaídas.
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Comentarios
Esta es la diferencia entre saber circular y saber CONDUCIR.
#17 Sí, sí. Sabrá conducir un huevo, pero se salta la línea contínua.
#51 JAAAAAAJAJAJAJAJA!!! Muy bueno!
Yo me veo eso en la carretera y me hago caquita...
#1 Yo me la he hecho sentado en mi casita.
#1 yo hace poco pasé por una situación parecida pero con un coche, y la verdad que no tienes tiempo a hacerte caquita. Actúas, te la das o no, (en mi caso no), te paras y después de ver todo el asunto y ayudar, después de todo eso te entran los nervios.
Eso es hacer una buena tijera con el camión y lo demás son tonterías.
30 Tn detrás tuyo empujando soy muy dificiles de controlar. Toda esa inercia no hay quien la dirija en según que casos.
El camionero iba ligeramente enchufado por culpa de la bajada, se encuentra la furgonetilla, frenazo fuerte en mojado, con carga, sin estar tractora y remolque alineados y ya está liada.
Edito: también es posible que hubiera menos adherencia en un lado de la tractora, desiquilibrando la frenada hacia un lado, y la tijera se produce igualmente.
Aunque esté la carretera mojada, a mi no me parece que haga aquaplanning sino más bien una tijera, como dice #26.
Me da la sensación de que el camión iba muy rápido, quizá intentaba un adelantamiento a la furgoneta y frenó bruscamente al ver que venía el otro coche, pero el remolque empuja y el resultado puede ser el del vídeo...
Me ha parecido ver a 2 terminators subidos en la cabina.
Y el tio no dice nada, que cojines. Yo al menos soltaría un "mierda!!!"
Me sorprende más que el vídeo que el señor/a estuviese grabando en ese momento.
#5 'Ssssssssssstiá!, dije yo.
#0 Consejo: Mejor escribir "Cómo", no "Como"; no le demos más pistas a la RAE.
Un saludo.
#8 El "cómo" que conste que no es ni una décima parte de aclaratorio como "sólo"
#5 Hay gente que lleva una mini-cámara en el parabrisas para poder aportar pruebas en caso de pegarse una galleta.
El tío hizó all-in a la izquierda, menos mal que no le vio el farol ningún coche de frente, y gracias a que iba a relativa poca velocidad.
#5 y #10 es una cámara que graba siempre en una memoria que guarda sólo las últimas horas. Lo usan muchos policías, creo que les dicen "cámaras de caja negra". Son las mismas con las que "justo" graban accidentes, persecuciones y esas cosas que suele haber en Youtube..
#27 Muy bueno el dato, gracias
Por cierto, Vin Diesel hubiese esquivado el camión metiéndose entre las ruedas.
#6 En cambio si hubiera sido Chuck Norris el camión lo hubiera esquivado a el
Yo creo que no es fake, en estos momentos, lo ultimo que piensas es decir algo; el cerebro se concentra en frenar, embrague, girar izq., dcha. y acelerar.
Mirar este vídeo, el conductor no dice nada hasta tener controlado el vehículo:
Así que no me extraña que no haya dicho nada, ademas se le ve la preocupación por el conductor del camión, porque justo al reincorporarse al carril de la derecha hace el amago de parar el coche para salir, pero acaba poniendo el coche en la cuneta y a socorrer al camionero.
#24 Ese video era de un anuncio de neumaticos o de traccion quattro o algo así creo recordar. Ten en cuenta que esa pericia al volante no la tiene nadie, o practicamente nadie que no haya sido piloto o especialista.
Lo que más me acojona es saber que eso (o lo de #24) te puede pasar un día cualquiera, y si me pasa a mí, creo que no lo cuento
Todo el rato el mismo plano, esto lo ve Michael Bay y le entra una depresión de caballo
Tanto GT5 es lo que tiene.
No creo que sea un fake. En momentos como esos se te suben los testículos a la altura de la garganta y te impiden pronunciar cualquier palabra.
Si llega a estar distraído poniendo un CD de Bisbal...
A mi una vez una camioneta me golpeó en una esquina del coche y dimos un par de trompos hasta chocar con el quitamiedos. Todo pasaría en un par de segundos, pero lo recuerdo muy detalladamente: mi novia iba gritando mi nombre (no se si pretendía avisarme de que estábamos dando vueltas, por si no me había dado cuenta ), pero yo no grité ni dije una palabra hasta que quedamos parados y todo se "estabilizó". No me considero una persona con nervios especialmente templados, simplemente a veces no reaccionas con gritos.
#42 Eso mola, uno intentando esquivar la ostia y la novia/mujer al lado gritándote, a mi me ha pasado alguna vez y en ese momento piensas "y esta? para que grita?", luego ya si, te paras con las piernas temblando y te cagas en todo lo que te tengas que cagar.
#55 Lo bueno de que te grite mientras te das la leche es que sabes que está bien.
#42 A mí también me pasó eso (que me dieron en la esquina trasera) y mientras yo intentaba controlar el coche que iba zigzageando de un lado a otro de la m-50 (lo conseguí, es lo que tiene tanto Gran Turismo...) mi novio iba pegando voces como una nena
El cerebro pone toda su atención en las manos, no te sale hablar en esas situaciones.
Aguapplaning hizo cuando se quito los calzones!!!
Si no es fake, es una pasada. Yo estaría muerto. Fijo.
vaaaa, esto tiene que ser fake fijo. No suelta ni un "mierda" ni un "fucking shit" ni na de na y se queda tan pancho y encima va grabando justo en el momento de la historia...?? me suena raro esto.
Soy yo y no bajo del coche en media hora del susto.
Acojonante, qué sangre fría, el tío. Ni grita, ni ná.
#10: Tienes razón, aquí hay gato encerrado.
#10 Raro es, pero la movida es por que lo estaria grabando. Si acaso que sea un policia o algo asi.
Pero flipa... con el de delante llevaba muy buena distancia de seguridad, pero si te pasa esto hay que tener un algo para reaccionar asi.
#10 Seguro, seguro... no sé. Pero no me parece fake. Tiene todas las papeletas de real. Y no parece una situación controlada para el "accidente". Tiene todos los extras. Peatones, ciclistas, paradas del bus, curvas con coches que vienen de frente... En fin. Acojona.
me veo al del coche hablando con el copiloto;
-¿eres la Muerte?
LO DICES POR LA GUADAÑA, ¿VERDAD? LA GENTE SIEMPRE SE DA CUENTA POR LA GUADAÑA.
-¿me voy a morir?
POSIBLEMENTE.
-¿Posiblemente?¿Apareces cuando alguien posiblemente vaya a morirse?
OH, SI. ES LO QUE SE ESTILA AHORA. SE DEBE AL PRINCIPIO DE INCERTIDUMBRE.
y suerte que no venía ningún coche cerquita del camión (detrás), hubiera buscado el mismo hueco y hubieran chocado de frente.
En la mayoria de los casos el camión cuando derrapa ocupa los dos carriles...si no es fake, el conductor tuvo suerte.
Hace poco se meneó el video del niño con el lagarto. Ahora este... ¿Se van a menear todos los videos que salen en yonkis.com?
Si no te mueres del golpe, te mueres del susto!.
Pues eso digo... joder como iba el camionero y la que casi lia.
¿Por que iba el tio grabando de todos modos?
D.E.P. Optimusprime
Me juego un dedo de la mano izquierda a que ese coche lleva ESP. Por como le pega la segunda corrección de giro, sin ESP hubiera acabado sobrevirando seguro.
Por cierto, teniendo micro y no se le oye decir ni un FUCK o algo en su respectivo idioma, el pavo tiene unos nervios de acero!
pa habernos matao
Realmente es espeluznante. Da miedo pensar que tu vida dependa en ocasiones de decisiones y detalles tan simples y precisos. Si ese conductor/a en lugar de dar un volantazo como ese, lo hubiese dado un poco más cerrado, o más abierto, antes o más tarde, probablemente habría muerto.
Toda la prudencia, paciencia y todo lo que quieras, pero si llega a venir un coche detrás pegado al camión, ya están en el cementerio.
Joer, ni un sólo improperio, ni insulto, ni nada....menudo control!!
a eso no se llama fake, se llama BENDITA SUERTE
En esas situaciones lo importante es la suerte. A mi hace unos meses me pasó una que se me pusieron pa corbata. Iba con la moto por la autopista (de 4 carriles). Contando por la derecha, iba por el tercero, delante mío un trailer. Cuando por fin al del trailer le sale de los huevos irse a la derecha, acelero para adelantarlo. Cuando estoy llegando a la altura de la cabina veo una cosa roja que empieza a asomar por el morro. Era un coche, en ese punto el carril de más a la derecha se desvía y el coche debió cambiarse de carril a la vez que el trailer, y se tocaron y el coche se cruzó delante de un trailer y salió haciendo un trompo hasta el arcén de la izquierda, y yo allí en medio, con un trailer al lado y un coche cruzado pasando delante mío. Todavía recuerdo el olor a goma quemada que dejó Y no podía hacer nada, hacia la derecha no podía desviarme, estaba el trailer, el coche iba hacia la izquierda, con lo cual ese lado también descartado, y si pegas un frenazo el de detrás se te lleva puesto, así que lo único que hice fue... tragar saliva.
Y cómo se consigue hacer ese aquaplaning tan bestia?
Seguro que era Arturo Perez Reverte después de escribir el articulo de esta mañana del "mensaka de la moto"... por eso lo tranquilo y sin decir nada...
#20 Pues por lo que parece, el camión iba más rápido que la furgoneta que iba delante... frenas brúscamente y un leve giro al volante... no hace falta nada más
#20 #28 Velocidad inadecuada a las condiciones de la vía y falta de separación de seguridad con el vehículo que le precede. Yo no veo más causas necesarias.
La norma número 1 cuando algo se cruza en la calzada es siempre dar el volantazo en dirección hacia donde viene el objeto que se cruza. Nada vuelve al lugar del que viene.
#68 No te creas... A mí una vez en un cruce me salió uno desde la derecha, y cuando me vio llegar frenó y se quedó casi en mitad de la calzada, y le esquivé por el trozo que sobraba a la izquierda... Si hubiera ido a la derecha y frena me lo como.
Hostia, juro que me ha dado un vuelco al corazón viendo el vídeo...
Juas y el tío no dice ni pío, ni se caga en sus muertos ni nada
Lo de no decir nada si que es posible. El otro dia se me saltaron un Stop y el tio metio más de medio coche en mi carril, no se ni como lo esquive haciendo un recorte que ni en san fermines. No salió una palabra de mi boca hasta 10 segundos después que asimilé lo que casi pasa y salieron de mi boca no pocos improperios sobre el conductor y su familia.
Primero hay que tenerlos bien puestos y tener una sangre fria de tres pares para reaccionar. Una vez reaccionas el siguiente paso es saber conducir y por ultimo obviamente tener mucha folla. Pero aun con la suerte el tio tiene su merito.
Como se te deben quedar los cojoncillos tras semejante maniobra...
Por unos metros no se lleva todos los puestos de vendedores de la cuneta....
Cuando lo he visto por primera vez mi reacción habría sido girar hacia la derecha... qué error!!
Es increible, 3 décimas de segundo han sido la diferencia entre una piña con muertos y un uuuuuyyy.
yo me hubiera ido corriendo a comprar lotería
Dioss...me pasa eso a mí y me cago...no reacciono
Yo creo que el hombre del camión casi se come al que tenia delante, por eso da el volantazo.
Si le hubiera pasado a Pérez-Reverte, habría bajado la ventanilla gritando: "¡Pardiez!, ¿es que no sabes manejar tu vehículo autopropulsado hildeputa? ¡Santiago y cierra España!"
El efecto del grito habría devuelto el camión a su carril...
Encima tiene que empezar algo tarde la maniobra de evasion porque el camion iba muy pegado a la furgoneta de delante, y tiene que dejar pasar a la furgoneta para poder maniobrar llendose al otro carril. Se ha salvado del choque de milagro casi. Ya puede ir a la NASCAR.
Puede que la grabación haga ese efecto, a mi lo que más me llama la atención es la tranquilidad de la maniobra, no frena, no da volantazos, como si simplemente estuviera adelantando a un vehículo que va por su carril. Aunque fuera un fake,ciertamente es una situación que se te puede presentar en cualquier momento.
Lo mejor de todo es que con la mano y el ojo derecho graba, y con la mano y el ojo izquierdo esquiva. Realmente un hábil.
Para los que aún están dormidos, es broma, claro.
TOCATE LOS COJONES
No fue tan violento como me imaginaba, si podría haberlo superado. Tal vez.
Vaya procon-ten más mierdoso el del camión, ¿para eso lo montan obligatorio desde hace como 20 años?. Tanta mierda y tanta electrónica en los coches y en los camiones y furgonetas tecnología de hace 30 años...
#18 No entiendo tu comentario, el procon-ten no creo que sea obligatorio, ni sus efectos pueden verse en el vídeo, y desde luego la seguridad activa y las ayudas a la conducción van a veces antes a los camiones que a los coches, por que el gasto se ve más justificado.
Yo del pavo me habría quedado los siguientes días tranquilito. El que se haya salvado de "ver a su creador" tan por los pelos tiene que significar que la puedes estar a punto de diñar sí o sí, como el tipo este del metro. Cuando está de ser... está de ser...