Publicado hace 12 años por kanchelskis a cocoterolifestyle.blogspot.com

Cuando formas una familia y tienes hijos dicen que la percepción de la vida cambia totalmente, dejas de pensar solo en ti para dedicarte las 24 horas del día a tus hijos. Me sorprende que la gente diga que tener descendencia merece la pena, quizá sea porque no tienen forma legal de rectificar, o bien, no tienen la suerte de tener un jardín muy grande donde dos cadáveres enterrados pasen desapercibidos. Llegados a este punto, una de las pocas cosas que te quedan como macho alfa de la familia es poder elegir tu propio coche.

Comentarios

WaZ

Flagoneta, se dice flagoneta...

#de_toda_la_vida

l

Joder... fatal, porque se le presupone humor y yo no se lo veo por ningún sitio.
La posición elevada es una ventaja de visibilidad increible. Si el coche es pesado, es igual o más estable que una "berlina", que por cierto, salen muy muy mal paradas en choques contra coches más altos. Además, con comprártelo con ruedas anchas, tienes igual o más seguridad que en un vehículo más bajo, con el añadido de visibilidad.

Dice que un macho alfa nunca se compraría un monovolumen o una parida similar... lol... yo acabo de volver de cortar leña, y llevaba el maletero lleno, a golpes de hacha. ¿Te parece eso lo suficientemente Alfa? y Sí, tengo un monovolumen, pero yo me compré uno de verdad, un Opel Zafira (7 plazas, si quieres), no papel de fumar con forma de huevo, que supongo es a lo que se refiere. El mío tiene menos detalles que un Seat Panda, pero en ocho años, le he cargado muebles de Ikea, sacos de arena, piedras, leña, y 7 personas de vez en cuando cuando no a mis hijos todos los días, y no he tenido ni una reparación gorda ni me ha fallado nada, salvo la batería, por desgaste, y viajes a donde quiera ir con un consumo en autopista ridículo. Perdona, pero eso es un coche, y lo demás, usando una expresión que te gustará, "mariconadas". Estoy puteado, porque en unos años me gustaría cambiármelo, siempre me subo en un coche más chulo con más detalles, pero me va a putear hasta el final porque funciona terriblemente bien y por eso no voy a cambiarme un "monovolumen" como tu lo llamas, que tiene más huevos que el 99% de los coches guapísimos con los que me cruzo, de bajo perfil aerodinámico y con un soplapollas al volante.

Total, el artículo destila un tufo machista-cutre-casposo que tira para atrás, y lo siento, pero a mi no me ha hecho ni pizca de gracia. Tiene toda la pinta de tener algún tipo de problema de identidad sexual, por lo que le hace falta reafirmarla comprándose un coche "de macho", sí, de esos que se te pegan detrás porque tienen 450 caballos (eso sí, lo llevan siempre en reserva, que la gasolina está la ostia de cara...).

En fin...

D

#5 Si el coche es pesado, es igual o más estable que una "berlina"
Hasta aqui he dejado de leerte. Acabas de echar por tierra mas de 4 siglos de historia de física y dinámica clásica con esa frase
a)Si el coche es mas pesado genera más inercias por lo tanto es mas inestable en curvas y aun por encima frenará peor. (Si quieres te doy las fórmulas para que lo calcules tu mismo)
b)La anchura de los neumáticos apenas modifica el centro de gravedad elevado que tienen esos vehículos. Siempre será más facil volcar un monovolumen que la berlina equivalente. Pura física.
c)Tu comentario lo que destila es una falta grave de conocimientos en mecánica y ciencias en general.

Sin acridud.

l

#6 machote, seguro que no se tanta física como tú, pero mi coche pesa bastante, tiene las ruedas anchas, y se agarra a las curvas a bocados. Eso sí, posiblemente sea más fácil de volcar, pero todo depende de la velocidad ¿no?... que volcará antes, un Zafira a 80km/h o un Maseratti a 220 ? Pues eso, que las leyes físicas son para aplicarlas, no para leerlas estrictamente.

Es Acritud, no Acridud (sin acritud).

D

Que te compres un monovolumen de 7 o más plazas tiene su lógica, pero lo que jamás entenderé es como se puede vender (y con bastante éxito) este tipo de diseño con sólo 5 plazas cuando claramente las supuestas ventajas son ridículas (para mí nulas) en comparación con los inconvenientes. Esta clase de coches junto con los "todoterreno" sin traccion total son cosas que por mucho que lo intento no les encuentro sentido por ningún lado.

boirina

Aquí otra usuaria de Opel Zafira encantada, y eso que no tengo hijos. Eso sí, en casa la que conduce soy yo y, por lo tanto, soy la que elige el coche. De momento hay muchos números de cambiarla por otra cuando llegue el momento.

D

Parece un monólogo del club de la comedia

j

Anda que las cosas que escribe el nene en su Blog .... pues nada chico cuando seas padre comprate un MINI John Cooper Works para decidir tu y no tu pareja . Yo no tengo un monovolumen pero si me lo regalan lo acepto aunque un Rodius no ( aunque prefiera una berlina)