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#4:
ya pero con esto hay un problema, tu te fumas un porro, y en tu organismo quedan rastros de ello durante dias, aunque ya no estes colocado.
En los test que usan ahora los mossos, tu te puedes haber fumado un porro hace 10 horas, y vas a dar positivo igual, aunque ya no estes colocado y no te afecte para nada para conducir.
Es como si tu te bebieses una cerveza a las 8 de la mañana, y te diese positivo a las 8 de la tarde. No se puede sancionar eso, por que obviamente, a las 8 de la tarde, tendrias perfectamente la capacidad para conducir.
En los test que usan ahora los mossos, tu te puedes haber fumado un porro hace 10 horas, y vas a dar positivo igual, aunque ya no estes colocado y no te afecte para nada para conducir.
Es como si tu te bebieses una cerveza a las 8 de la mañana, y te diese positivo a las 8 de la tarde. No se puede sancionar eso, por que obviamente, a las 8 de la tarde, tendrias perfectamente la capacidad para conducir.
#7:
Totalmente de acuerdo con #4
Yo me puedo haber tupido a porros todo el dia, y al dia siguiente, no estando ya colocado, dar positivo en un control de cannabis.
Como demostrar si tus facultades estan mermadas o no en esta situacion ?? Dificil para los jueces. Con el tema del alcohol, ya hay bastante jurisprudencia de sentencias absolutorias de gente que ha dado positivo en un control, y sin embargo el juez considera que no todos los organismos se comportan igual ante la misma cantidad de alcohol, con lo que, si no representaba un peligro para la conduccion, no se le puede penar. Y ademas, recordemos que el consumo de drogas no esta penalizado. ( ademas que hay gente que conduce mejor fumada, mas tranquila, que en estado sobrio )
Yo me puedo haber tupido a porros todo el dia, y al dia siguiente, no estando ya colocado, dar positivo en un control de cannabis.
Como demostrar si tus facultades estan mermadas o no en esta situacion ?? Dificil para los jueces. Con el tema del alcohol, ya hay bastante jurisprudencia de sentencias absolutorias de gente que ha dado positivo en un control, y sin embargo el juez considera que no todos los organismos se comportan igual ante la misma cantidad de alcohol, con lo que, si no representaba un peligro para la conduccion, no se le puede penar. Y ademas, recordemos que el consumo de drogas no esta penalizado. ( ademas que hay gente que conduce mejor fumada, mas tranquila, que en estado sobrio )
#1:
Me parece bien, cada cual que tome lo que quiera, pero por hacer eso no arriesgue la vida de los que le rodean con el coche.
#12:
No hay datos que vinculen el cannabis con accidentes de tráfico. Cuando lo demuestren dejaré de pensar que es una medida recaudatoria.
Hay soluciones más efectivas como limitar la potencia de los coches, sobre todo a los jóvenes (al igual que las motos) o mejorar el estado de las carreteras y acondicionarlas al número de vehículos que circulan en ellas. Éstos factores me parecen mucho más importantes.
Hay soluciones más efectivas como limitar la potencia de los coches, sobre todo a los jóvenes (al igual que las motos) o mejorar el estado de las carreteras y acondicionarlas al número de vehículos que circulan en ellas. Éstos factores me parecen mucho más importantes.
#21:
#20 Entonces propón que la multa sea en proporción a la renta, para que les duela a todos lo mismo, no solo a los más pobres. También pide que cambien de sitio unos cuantos radares, por que muchos de ellos están puestos a mala leche, y en vez de controlar van a cazar. Además, mientras trabajan están tan preocupados por nuestra seguridad, que tardan meses en llegar las multas y en retirarte el carnet.
Pero sí, son buena gente, te dan el palo pero con buena intención.
Pero sí, son buena gente, te dan el palo pero con buena intención.
Comentarios
ya pero con esto hay un problema, tu te fumas un porro, y en tu organismo quedan rastros de ello durante dias, aunque ya no estes colocado.
En los test que usan ahora los mossos, tu te puedes haber fumado un porro hace 10 horas, y vas a dar positivo igual, aunque ya no estes colocado y no te afecte para nada para conducir.
Es como si tu te bebieses una cerveza a las 8 de la mañana, y te diese positivo a las 8 de la tarde. No se puede sancionar eso, por que obviamente, a las 8 de la tarde, tendrias perfectamente la capacidad para conducir.
Me parece bien, cada cual que tome lo que quiera, pero por hacer eso no arriesgue la vida de los que le rodean con el coche.
Totalmente de acuerdo con #4
Yo me puedo haber tupido a porros todo el dia, y al dia siguiente, no estando ya colocado, dar positivo en un control de cannabis.
Como demostrar si tus facultades estan mermadas o no en esta situacion ?? Dificil para los jueces. Con el tema del alcohol, ya hay bastante jurisprudencia de sentencias absolutorias de gente que ha dado positivo en un control, y sin embargo el juez considera que no todos los organismos se comportan igual ante la misma cantidad de alcohol, con lo que, si no representaba un peligro para la conduccion, no se le puede penar. Y ademas, recordemos que el consumo de drogas no esta penalizado. ( ademas que hay gente que conduce mejor fumada, mas tranquila, que en estado sobrio )
No hay datos que vinculen el cannabis con accidentes de tráfico. Cuando lo demuestren dejaré de pensar que es una medida recaudatoria.
Hay soluciones más efectivas como limitar la potencia de los coches, sobre todo a los jóvenes (al igual que las motos) o mejorar el estado de las carreteras y acondicionarlas al número de vehículos que circulan en ellas. Éstos factores me parecen mucho más importantes.
#4 dias? hasta mes y medio! el thc es liposoluble y queda en la grasa del cuerpo entre 30 y 45 días por lo que no provoca mono pero si falsos positivos.
#7 suscribo tu post hasta las comas
Talmente de acuerdo con #1.
#7 Fumado estás más tranquilo... pero con la mitad de reflejos, joder, ¿o te crees que Alonso se fuma un par de porros antes de la carrera pa calmar los nervios? Por supuesto para ir por la carretera de forma normal no hacen falta los reflejos de un piloto de F1, pero en muchas (¡¡¡muchísimas!!!) situaciones hacen falta más reflejos de los que te quedan después de haber fumao.
#20 Entonces propón que la multa sea en proporción a la renta, para que les duela a todos lo mismo, no solo a los más pobres. También pide que cambien de sitio unos cuantos radares, por que muchos de ellos están puestos a mala leche, y en vez de controlar van a cazar. Además, mientras trabajan están tan preocupados por nuestra seguridad, que tardan meses en llegar las multas y en retirarte el carnet.
Pero sí, son buena gente, te dan el palo pero con buena intención.
Se trata de echar un esputo a un agente,¿no?
#19, todos pensamos lo de "lo hacen por dinero", pero en el fondo sabemos (o al menos eso creo) que lo que nos duele es el dinero, y es la única manera de la que aprendemos
No soy ninguna monja y me da igual lo que consuma cada uno mientras no afecte al resto. Es más, estoy a favor de la legalización de algunas drogas. Pero no me parece adecuado ni seguro conducir bajo sus efectos. La marihuana produce somnolencia y relajación, y fomenta las pérdidas de atención a la carretera. Y por si no lo sabéis, esas son las causas de accidente más comunes, por encima de la velocidad inadecuada y la excesiva. El que pueda ser incluso beneficioso para gente nerviosa al volante es obviamente una justificación traída por los pelos, la verdad.
#12 Y respecto a que no haya estudios que relacionen el consumo de cannabis y los accidentes, sí que los hay. http://www.bmj.com/cgi/content/abstract/bmj.38648.617986.1Fv3
Si esto no te vale puedes revisar tú mismo las estadísticas de accidentes de la DGT. Hay un porcentaje de accidentes de sujetos bajo la acción de las drogas mayor del proporcional al consumo en la sociedad. Cierto que esto no es una prueba científica, pero es como poco una extraña curiosidad estadística.
En fin, cada uno que consuma lo que quiera (yo mismo no estoy libre de pecado), pero que acepte sus responsabilidades cuando puedena afectar a los demás, coño.
#27, el problema es que los tests son binarios, Si o no. Detectan si hay sustancia, o no la hay. Mientras que con el alcohol, tenemos un limite, y por debajo de ese limite se considera que no afecta a las capacidades de conduccion. Obviamente, para otras drogas, esto tambien debe ser asi. Por que cuando se te pase el morao del porro, vas a seguir dando positivo(van a detectar la sustancia) igual, de la misma manera que despues de que se te pase la borrachera, vas a seguir dando "positivo"(van a detectar alcohol, aunque solo sea 0.04), que es "positivo", has consumido alcohol, pero no es positivo de alcoholemia, no vas borracho, pues se considera que a partir de 0.15 es cuando empiezas a ir borracho, y por tanto, incapacitado para conducir.
Para ser justo, hace falta un sistema similar con las drogas, no vale el todo o nada.
#30 Se mediría por color en cada tira reactiva ( sensibilidad ).
Estos test me imagino que se harían con el -test multidroga 6- ( tets de abuso ) que mide mediante tiras reactivas 6 tipos de drogas a modo de inmuno-ensayos(se hacen uniendo un antigen y su anticuerpo homologo, para identificar y cualificar el antigen y anticuerpo específicos de una muestra).
Que pasa.. que se puede establecer un baremo y si te fumastes un porro ayer,tu sensibilidad en la prueba a dia de hoy,estará por debajo de la establecida por perico el de los palotes,con lo cual saben que tú eres un fumador y atentan con tu vida privada y por otro lado que no vas pelotazo,como para no conducir.
Todo esto tiene sus pros y sus contras,aquí no es como el globito que sople y sople,es un test salival efectivo pero a la vez algo complicado de hacer y por otro lado sólo son 6 drogas las que detecta,más drogas pasaríamos al -test 10- y sería mediante orina ( sin comentarios ).
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laflecha.netDe lo cual se deduce que... ¡¡La DGT está formada por mujeres que buscan candidato para padre de sus hijos!!
Ya era hora
No lo hacen del mejor modo, vale. Pero con regañinas no convences ni a un chaval de 8 años
¡Dios mío! ¡Menudo bloqueo que se montaría en Madrid!
#7 El consumo de alcohol tampoco está penado....a no ser que vayas conduciendo.
Estoy conforme con que el método hay que estudiarlo bien, pero también estoy cansado de ver los controles para pillar a los que han bebido y ver que mucha de la gente lo que va es hasta arriba de pastillas, coca y otras sustancias, y tu como un idiota teniendo cuidado para que las dos cañas de la cena no te den positivo.
#15 , la verdad que eso parece... pero me parece muy fuerte echarles un escupitajo.
además para que la prueba tenga validez, por la intervención de fluidos corporales, la tiene que realizar personal sanitario cualificado, (como cuando para el contraanálisis de alcoholemia te llevan a un hospital) o veis lógico que un guardia civil o un policía local que han estudiado hasta la ESO, realice un trabajo de laboratorio, para el que se requiere una titulación específica. Esa es la razón por la que aunque los test lleven mucho tiempo en el mercado, no se usan, porque su validez ante un juez es muy relativa.
#18 Eso depende de la cantidad. Si fumas un poco puede incluso potenciar la concentración y prudencia al volante.
Otra cosa es ir hasta el culo de porros, pero lo mismo podemos decir de los que han tenido un mal día, no han podido dormir o se han tomado algún ansiolítico. Todas estas personas también pueden provocar accidentes pero si decidimos multarlos a todos acabaríamos con muchas economías familiares.
Sigo pensando que es más importante controlar los factores mecánicos o de entorno.
Que se gasten más dinero en arreglar las carreteras y luego ya que se dediquen a estas cosas si quieren.
#45, ¿fumar un poco potencia la concentración y la prudencia al volante? Por mi experiencia yo diría que no. Otra cosa es que cuando has fumado te creas que conduces muy prudentemente, pero la realidad es que se te escapan muchísimas cosas que suceden a tu alrededor.
aquí hay mucho porrero me parece a mí.. como esto lo lleguen a hacer de verdad a alguno se le jode el negocio del hachís o del trabajo en coche.. una de dos.
Desde luego no a todo el mundo le sienta igual un porro.. algunos lo hacen como fumar un cigarro y controlan de sobra mientras conducen.. otros mejor no comprobarlo.
Pues me parece muy bien pero deberiamos acompañarlo de unas mejores carreteras que es lo que mas mata
Una buena idea.
Pero que habria que hacer. ¿ Habria que escupir al Guardia Civil de turno ? Pero entonces te multarian por escupirle, esto me parece una encerrona, o le escupes y te multa o te multa por no hacer el control.
¿ y si tengo costipado y me sale verde ? ¿Me multan mas por dopim?
#42, en los prospectos de los medicamentos ya te indica si debes o no conducir mientras dura la medicación. Si hay gente que pasa de las advertencias que pringuen como todo el mundo. Aún así, estos tests no detectan todas las drogas, así que tampoco te preocupes.
La de gente que va a caer los findes...
#26 No es represión. Si un tio que va hasta las trancas se empotra contra tu coche y te mata, te deja paralítico o se carga a tu familia...¿dirías lo mismo?
#24 Tiene huevos que en meneame dos fumetas puedan votar negativo a una persona sana sólo porque se metan con sus drogas, tiene huevos.
Me parece perfecto, a ver si se quitan las ganas a muchos de mezclar drogas y coche.
Pues que empiecen ya, que algunos llevan una fumada desde por la mañana.
Si es cierto lo que dices, eso seria un problema serio a la hora de hacer esos test.
Hombre,esto de los porros es complicado,porque te da positivo dos semanas despues de aquella fiesta,etc...
cuando ya ni te acuerdas.Diferente que haga lo mismo que el alcohol,que cuando se va flipao es cuando te marca el positivo,ahí si.
Pero todo va a lo mismo,a sacarnos el dinero.Les da igual nuestra seguridad,lo primero es lo primero.
La medida que no se puede superar en el alkohol es 0,15 no?
Cual seria para los porros?
Yo ya he visto a las 8 de la mañana en los atascos a gente liandose un peta en el coche...
no son maravillosas las posibilidades ilimitadas de represion que ofrecen a los gobiernos las nuevas tecnologias?
Lo que nadie se ha dado cuenta me parece,a partir de este momento cualquier persona con depresion o trastornos del punto de vista spicologico o algun otro que tenga que tomar medicacion no va a poder conducir.Muchisimos medicamentos son derivados de drogas y eso va a costar una pasta de narices.
No vale aquello de que tengo receta medica si las drogas reducen la capacidad de conducir da igual que sea por motivos de conducir o no.Si estoy equivocado me gustaria que algun medico me saque de la duda.
Donde dice "da igual que sea por motivos de conducir o no" queria decir da igual que sea por motivos de salud o no"
¿Que en cataluña ya lo aplican? Cojo el coche a diario, a todas horas y aun no he visto ninguno.
Además estos tests valen una pasta, no sé si rondan los 50-60 € por uso, no son como los de alcoholemia que se usa una boquilla de plástico y listos.
Dado el coste supongo que solo lo aplicarán si te ven con las pupilas dilatadísimas, ojos rojos, vamos si se nota que vas fatal y no te pueden empapelar por alcoholemia.
Totalmente de acuerdo con #4
#4 #8 La solución es no tomar drogas nunca. Aunque sigue siendo una injusticia que si fumas hoy des positivo mañana.
#12, ¿Resulta qeu los conductores llevan media vida pidiendo que se aumenten los límites de velocidad en autopista porque la mayoría de los accidentes son en carreteras comarcales y ahora resulta que no, que la solución es limitar la potencia de los coches? Por favor, poneros de acuerdo.
PD: Para los que dicen que fumado conduces más tranquilo:
Con un par de copas, la euforia también te hace conducir más tranquilo. ¿Chupitos para todos antes de ir a trabajar?
#4 Te estás montando la historia tú solo, dónde has leído que por el test de saliva se pueda detectar si has consumido droga hace días? Si así fuera sería muy fácil invalidar y recurrir cualquier positivo.
Esto ya se probó en la Coruña hace mucho tiempo, así que está bastante más avanzado de lo que piensas y desde luego eso que dices no tiene ni pies ni cabeza... has oído que en las pruebas de las empresas te lo pueden detectar y te has montado la historia, pero no es la misma prueba.
Hombre #12, aunque no haya datos que lo vinculen con los accidentes sí que los hay que lo vinculan con la pérdida de reflejos, la sensación de modorra y demás... es más, creo que la mayoría lo ha comprobado empíricamente. Y sí hay estudios que relacionan la pérdida de reflejos y la somnolencia con los accidentes de tráfico (y sin estudios, es evidente, a menos reflejos más tiempo de reacción, mayor tiempo sin realizar una acción para responder a un imprevisto). No obstante, estoy de acuerdo contigo en lo de mejorar el estado de las carreteras.
Y si te meten droja en el colacao?
siempre pagan justos por pecadores
Pues no fuméis porros. La droga es ilegal.