Franciso Lucas, piloto de Coyotair, ha explicado los riesgos y dificultades que entrañan las labores de extinción con medios aéreos. Los pilotos de helicópteros de extinción de incendios trabajan a unos 15 kilómetros del suelo y se enfrentan a bruscos cambios de viento, lo que dificulta mucho su labor. "El mismo incendio hace cambiar el viento y las turbulencias que provoca las masas de aire caliente que suben para arriba las tienes que tener en cuenta", comenta Lucas.
¿trabajan a 15 km del suelo? ¿15.000 metros?
¿Vuelan más alto que el mítico boeing 747, con sus 13.715 metros de techo de servicio?
¡Que poco rigor periodístico!
#1 y #2 Teneis razón, supongo que al leerlo he querido entender 1500 metros, o a lo mejor esa cifra también es exagerada. La verdad es que lo de los 15 Km es una burrada, pero por lo demás, me parece interesante el reportaje.
#1 Y todavía ponen que trabajan A baja altura y contra el viento. Pues si llega a ser a gran altura cualquier día chocan contra la Estación Espacial Internacional
Comentarios
¿trabajan a 15 km del suelo? ¿15.000 metros?
¿Vuelan más alto que el mítico boeing 747, con sus 13.715 metros de techo de servicio?
¡Que poco rigor periodístico!
Serán 15 Metros, y eso es jugársela que es lo que hacen.
#1 y #2 Teneis razón, supongo que al leerlo he querido entender 1500 metros, o a lo mejor esa cifra también es exagerada. La verdad es que lo de los 15 Km es una burrada, pero por lo demás, me parece interesante el reportaje.
#1 Y todavía ponen que trabajan A baja altura y contra el viento. Pues si llega a ser a gran altura cualquier día chocan contra la Estación Espacial Internacional