Un avión de la compañía American Airlines se ha estrellado esta madrugada (alrededor de las diez de la noche, hora local) en el aeropuerto internacional Norman Manley de Kingston, en Jamaica, informa la cadena de televisión estadounidense Fox News. Según informa el canal de televisión estadounidense en su página web, la aeronave, que volaba bajo una lluvia intensa, se ha salido de la pista al intentar aterrizar en el aeropuerto internacional de Kingston y se ha partido en dos.
Comentarios
Foto de como quedó el avión: http://www.elpais.com/fotografia/internacional/fuselaje/Boeing/737/American/Airlines/elpdiaint/20091224elpepiint_6/Ies/
Es que te dejan el chiste fácil muy a mano...
Al menos no hay muertos... bien.
Mas info en estos enlaces, que el del pais se queda un poquito escaso
http://www.jamaicaobserver.com/news/Plane-crash-at-airport
http://www.milenio.com/node/346748
¿Que se ha salido de la pista y se ha partido en dos? ¿Pero quién fabrica ahora los aviones, Ikea?
#1 ¿Y como fabricarías tú un avión para que no se partiera en dos al chocar descontrolado contra una valla, un muro o un edificio?.
#2 Es que, si consultas otras fuentes, el avión no chocó contra ninguna valla o muro, sino que se deslizó por fuera de la pista hasta llegar a una pequeña pendiente de piedra pulida y vegetación. No es motivo para que un mastodonte de 40 toneladas se parta a la mitad por la zona de cola.
Pero vamos, todo tiene una explicación. American Airlines emplea esos aviones como "autobuses voladores", es decir, los saturan de pasajeros. El peso de los pasajeros y la tripulación, mas el peso del combustible (que iba lleno por el corto trayecto realizado) junto con el propio peso del avión superaban los aproximadamente 65.000 kilos máximos con los que puede aterrizar.
Pero en fin, se le echa la culpa a la lluvia, se lavan las manos y a seguir reduciendo costes.
#3 No podías estar más equivocado. El avión en ese momento dudo mucho que fuera lleno de combustible: a los aviones se le echa el combustible necesario para llegar a su destino y un poco más por si existen imprevistos y deban estar en el aire más tiempo. Además, al partirse, si estuviera lleno de combustible muy probablemente se habría incendiado.
Y sobre lo de que se le eche la culpa a la lluvia pues sí, no tienes más que comprobar los informes meteorológicos de ese momento, ¿qué tiene que ver lo de reducir costes?
#6 las cajas negras también sufren daños
#2 ¿del mismo material que la caja negra?