Todo lo relacionado con el circuito queda eximido de solicitar licencia de obra, actividad o de declaración de impacto ambiental. Según fuentes jurídicas consultadas por Levante-EMV, aunque es habitual que las obras se declaren de interés general la manga ancha de la que disfrutará el circuito de F-1 no se ha aplicado ni a la Copa del América, por lo que resulta "bastante inusual".
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Dupe: El circuito de F1 de Valencia, sin ningún tipo de licencia
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