Tras dejar en tierra todos los Boeing 787 por diversos incidentes relacionados con sus baterías, Boeing ha rediseñado las mismas y obtiene certificado de aeronavegabilidad para 2 de sus 787 para poder hacer los tests necesarios del nuevo sistema de baterías. Relacionado [Japón suspende las operaciones de sus Boeing 787 tras detectar fallos en las baterías
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Comentarios
La FAA son los mismos que certificaron la primera vez que el avion era seguro ... la FAA y Boeing son norteamericanas y la mierda de las baterias les ha hecho un daño a su imagen brutal, mientras tanto, Airbus esta partiendose el culo despues de la propuesta inicial de Boeing de, como no se como hacer que las baterias no se incendien, mi solucion es hacer un contenedor de baterias mas resistente por si les da por arder en medio del Atlantico. (Lo que en ingenieria viene llamandose un "esconder la mierda debajo de la alfombra y rezar por que a la suegra no le de por mirar")