c&p- El equipo español impulsado por el ex piloto Adrián Campos, el Campos Meta 1, será uno de los 13 que disputarán en 2010 el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 y que hoy hará públicos la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), según anunció 'Radio Marca'.
Adrián Campos estaría en negociaciones con los pilotos españoles probadores Marc Gené (Ferrari) y Pedro Martínez de la Rosa (Mercedes-McLaren) para que ocupen uno de los dos volantes del 'Campos Meta 1', y el otro sería para el asturiano Bruno Méndez, que actualmente corre el European F3 Open con el equipo de Campos, o el ruso Vitaly Petrov.
El anuncio de la FIA de los 13 equipos admitidos para disputar el próximo Mundial de Fórmula 1 se antoja clave en medio de la tensión que mantiene el máximo organismo con la FOTA, la asociación que agrupa a ocho de las diez escuderías actuales y que no descarta la celebración de un campeonato paralelo el próximo año.
Todo empieza a cuadrar. Después de los problemas entre FIA y FOTA por el reglamento de la próxima temporada, la crisis en McLaren, Brawn arrasando y, como comenta la noticia, la más que probable creación de un equipo español, la conclusión sólo puede ser una: ¡Alonso a Ferrari!
#6 Impulsado por el ex piloto Adrián Campos, el nuevo equipo de la Fórmula Uno está presidido por José Ramón Carabante y entre los nombres que se barajan para llevar sus volantes figuran los españoles Marc Gené y Pedro Martínez de la Rosa.
Peor suerte ha corrido el Epsilon Euskadim, impulsado por Joan Villadeprat, que confiaba en entrar en la lista gracias a su experiencia en los escalones inferiores del Fórmula Uno, desde el World Series 3.5 al F-Renault 2.0, pasando por el karting.
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Adrián Campos estaría en negociaciones con los pilotos españoles probadores Marc Gené (Ferrari) y Pedro Martínez de la Rosa (Mercedes-McLaren) para que ocupen uno de los dos volantes del 'Campos Meta 1', y el otro sería para el asturiano Bruno Méndez, que actualmente corre el European F3 Open con el equipo de Campos, o el ruso Vitaly Petrov.
El anuncio de la FIA de los 13 equipos admitidos para disputar el próximo Mundial de Fórmula 1 se antoja clave en medio de la tensión que mantiene el máximo organismo con la FOTA, la asociación que agrupa a ocho de las diez escuderías actuales y que no descarta la celebración de un campeonato paralelo el próximo año.
Todo empieza a cuadrar. Después de los problemas entre FIA y FOTA por el reglamento de la próxima temporada, la crisis en McLaren, Brawn arrasando y, como comenta la noticia, la más que probable creación de un equipo español, la conclusión sólo puede ser una: ¡Alonso a Ferrari!
#3...Creí que solo yo veía la posibilidad....solo puede significar una cosa,está clarisimo ......Alonso a Ferrari
......¿F1?.Alonso a Ferrari.............
#6 Impulsado por el ex piloto Adrián Campos, el nuevo equipo de la Fórmula Uno está presidido por José Ramón Carabante y entre los nombres que se barajan para llevar sus volantes figuran los españoles Marc Gené y Pedro Martínez de la Rosa.
Peor suerte ha corrido el Epsilon Euskadim, impulsado por Joan Villadeprat, que confiaba en entrar en la lista gracias a su experiencia en los escalones inferiores del Fórmula Uno, desde el World Series 3.5 al F-Renault 2.0, pasando por el karting.
¿Que tiene Campos que no tiene Epsilon?
La lista oficial: http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2009/Pages/f1_2010_entrants.aspx