Entre las ideas propuestas se baraja la posibilidad de aumentar los entrenamientos del viernes. Se ha planteado la posibilidad de realizar dos tandas de 3 horas, el doble que ahora. A cambio, se prohibirían los entrenamientos privados durante la temporada. Más interesante es el hecho de querer puntuar los entrenamientos, y con la misma puntuación de la carrera, con 12 puntos (en vez de los 10 actuales) tanto para la pole position como para el ganador. Esto permitiría invertir los 10 primeros puestos de cara a la carrera.