Hay conductores que han recibido «hasta 19 denuncias» por exceso de velocidad en un mes. La activación por sorpresa del radar situado en la carretera de Xàtiva a Genovés se ha cobrado, en apenas dos meses, cientos de multas por exceso de velocidad.
Dios mio que doble moral veo en algunos comentarios. ¿Políticamente correctos?, ¿Es lo que somos aquí?. Después todavía hay gente que no cree que existan los radares recaudatorios, cuando es mas verdad que la vida misma. Abre los ojos, abre los ojos, abre los ojos.....
#11 Mírate las estadísticas de los últimos años y verás como todos estos sistemas funcionan. Los datos son avasalladores.
#16 En Barcelona no te dejan ir a más de ochenta por la autovía con tres carriles por banda, con mediana y dos metros de arcén...y aún lo reducen según el momento del día (lo llegan a poner a 40)... a cuánto dices qué quieres ir por una carretera comarcal?
#18 Llevo 15 años con el carnet de conducir y he tenido mis momentos de darle al pedal (no es el caso hoy en día) pero no dejo de reconocer que algunos radares ¡¡ALGUNOS¡¡ (que quede claro) son radares que están dispuestos y ubicados con un único objetivo, recaudar. ¿De verdad creéis que esos radares no existen?. Hay zonas, puntos negros que le dicen en la DGT, los cuales no están lo suficientemente protegidos por estos radares sin embargo hay otras zonas (cuestas abajo sobre todo) donde los hay y prácticamente no hay accidentes, explícame para que sirve esos.
#18, 1. de las estadisticas no me fio demasiado, son muy faciles de manipular. Me baso en lo que veo todos los dias en la carretera, que son barbaridades.
2. para que sirve una autovia en la que no puedes pasar de 40?? Ya puestos, limitemos los coches a 50, por poner un ejemplo veras como se acababan los problemas... ah no, que si no dejan de recaudar...
Así que si hay raderas vas despacio, sino los hay te da igual? Pues vaya, no creo que deba ser así, siempre se DEBE respetar la velocidad máxima hayan o no radares
#14, Estoy de acuerdo, no es lo mismo ir a 120 por una comarcal que por una autovia, tambien estoy de acuerdo en que el que quiera correr que lo haga sin poner en riesgo la vida de los demas, pero en una comarcal que te multen por pasar de 80... no es por tu seguridad ni la de los demas, es por recaudar.
Bueno, si iban a mas velocidad de la permitida, me parece bien que los multen. Yo no entro a robar a los lugares que no están vigilados.. Y por culpa de su "despiste" podrian provocar un accidente al resto de usuarios de la vía..
No quieren multas??? Pués que no cometan infracciones. Luego se cargan a alguien por pasarse de velocidad y lo llaman "accidente" cuando es un asesinato, si no que le pregunten a los familiares de tantos ciclistas muertos por culpa de salvajes que no respetan los límites
Creo que las multas de un radar solo te deberían contar una vez hasta que te llegan a casa.
Es decir, todos los días pasas mal delante de un radar nuevo, si la primera multa tarda en llegarte una semana a casa, solo te deberían de multar una vez, y luego, solo otra hasta que te vuelva a llegar la multa.
Lo que no debería ser legal es multar siempre, porque cuando te llegue la primera multa, será demasiado tarde como para evitar otras 6 multas más que ya tienes.
A quienes hablan de respetar siempre la velocidad, ¿teneis carnet? porque si es asi me gustaria veros por la carretera, a ver que tal se os da la practica y sobre todo si es viable ir respetando los limites en todo momento.
#13 Si, lo tengo, pero tienes razon, quien se la quiera jugar por ir deprisa, allá ellos, eso si, que no pongan en peligro la vida de los demas
Sobrepasar el limite en autovia es pasable(aunque sin pasarse..) , carretera bien pavimentada, varios carriles, pocas curvas... pero en carreteras comarcales y demas, pues no es lo mismo, ¿sabes?
El límite que marcaba la señal era de 80 kilómetros por hora estando a 300 metros de una curva peligrosa me parece, si iban a más de 80, o incluso 85 (por el margen que pueda permitir el aparato), y además el radar está señalizado pues bien merecido lo tienen. Lo único reprochable es la demora en la notificación de las multas, que no es de recibo que te vengan 19 de golpe, si te comunican la primera cuanto antes seguro evitas que suceda una segunda vez.
El radar fijo está debidamente señalizado desde que fue colocado en 2007 en este tramo de la CV-610 (pk. 1,6). Pero, según informaron ayer desde la Jefatura Provincial de Tráfico, hasta ahora la cabina había estado siempre vacía. Al no llegar denuncias, los conductores se habían confiado.
Comentarios
Dios mio que doble moral veo en algunos comentarios. ¿Políticamente correctos?, ¿Es lo que somos aquí?. Después todavía hay gente que no cree que existan los radares recaudatorios, cuando es mas verdad que la vida misma. Abre los ojos, abre los ojos, abre los ojos.....
#11 Mírate las estadísticas de los últimos años y verás como todos estos sistemas funcionan. Los datos son avasalladores.
#16 En Barcelona no te dejan ir a más de ochenta por la autovía con tres carriles por banda, con mediana y dos metros de arcén...y aún lo reducen según el momento del día (lo llegan a poner a 40)... a cuánto dices qué quieres ir por una carretera comarcal?
#18 Llevo 15 años con el carnet de conducir y he tenido mis momentos de darle al pedal (no es el caso hoy en día) pero no dejo de reconocer que algunos radares ¡¡ALGUNOS¡¡ (que quede claro) son radares que están dispuestos y ubicados con un único objetivo, recaudar. ¿De verdad creéis que esos radares no existen?. Hay zonas, puntos negros que le dicen en la DGT, los cuales no están lo suficientemente protegidos por estos radares sin embargo hay otras zonas (cuestas abajo sobre todo) donde los hay y prácticamente no hay accidentes, explícame para que sirve esos.
#18, 1. de las estadisticas no me fio demasiado, son muy faciles de manipular. Me baso en lo que veo todos los dias en la carretera, que son barbaridades.
2. para que sirve una autovia en la que no puedes pasar de 40?? Ya puestos, limitemos los coches a 50, por poner un ejemplo veras como se acababan los problemas... ah no, que si no dejan de recaudar...
Así que si hay raderas vas despacio, sino los hay te da igual? Pues vaya, no creo que deba ser así, siempre se DEBE respetar la velocidad máxima hayan o no radares
Noticia patrocinada por los informativos telecinco
-Si se activa el radar, malo:
"multas con afán recaudatorio."
-Si no se activa el radar, malo:
si hubiese un accidente mortal ya se oirían las voces de "si el radar estuviese activo no pasarían estas cosas!!!"
Un dicho: no las hagas, no las temas.
¿Y la de vidas que se han conseguido salvar gracias a él?
Pero iban rápido o no? Han cometido una infracción, pues que paguen.
#14, Estoy de acuerdo, no es lo mismo ir a 120 por una comarcal que por una autovia, tambien estoy de acuerdo en que el que quiera correr que lo haga sin poner en riesgo la vida de los demas, pero en una comarcal que te multen por pasar de 80... no es por tu seguridad ni la de los demas, es por recaudar.
Bueno, si iban a mas velocidad de la permitida, me parece bien que los multen. Yo no entro a robar a los lugares que no están vigilados.. Y por culpa de su "despiste" podrian provocar un accidente al resto de usuarios de la vía..
No quieren multas??? Pués que no cometan infracciones. Luego se cargan a alguien por pasarse de velocidad y lo llaman "accidente" cuando es un asesinato, si no que le pregunten a los familiares de tantos ciclistas muertos por culpa de salvajes que no respetan los límites
Lo peor es cuando ponen un radar, y que cuando la gente se hace a él, bajan el límite de velocidad para seguir haciendo caja.
Creo que las multas de un radar solo te deberían contar una vez hasta que te llegan a casa.
Es decir, todos los días pasas mal delante de un radar nuevo, si la primera multa tarda en llegarte una semana a casa, solo te deberían de multar una vez, y luego, solo otra hasta que te vuelva a llegar la multa.
Lo que no debería ser legal es multar siempre, porque cuando te llegue la primera multa, será demasiado tarde como para evitar otras 6 multas más que ya tienes.
A quienes hablan de respetar siempre la velocidad, ¿teneis carnet? porque si es asi me gustaria veros por la carretera, a ver que tal se os da la practica y sobre todo si es viable ir respetando los limites en todo momento.
#13 Si, lo tengo, pero tienes razon, quien se la quiera jugar por ir deprisa, allá ellos, eso si, que no pongan en peligro la vida de los demas
Sobrepasar el limite en autovia es pasable(aunque sin pasarse..) , carretera bien pavimentada, varios carriles, pocas curvas... pero en carreteras comarcales y demas, pues no es lo mismo, ¿sabes?
"Han caído como moscas"
Que afición a la recaudación.
El límite que marcaba la señal era de 80 kilómetros por hora estando a 300 metros de una curva peligrosa me parece, si iban a más de 80, o incluso 85 (por el margen que pueda permitir el aparato), y además el radar está señalizado pues bien merecido lo tienen. Lo único reprochable es la demora en la notificación de las multas, que no es de recibo que te vengan 19 de golpe, si te comunican la primera cuanto antes seguro evitas que suceda una segunda vez.
El radar fijo está debidamente señalizado desde que fue colocado en 2007 en este tramo de la CV-610 (pk. 1,6). Pero, según informaron ayer desde la Jefatura Provincial de Tráfico, hasta ahora la cabina había estado siempre vacía. Al no llegar denuncias, los conductores se habían confiado.
No me salen las cuentas: 500 multas / 2.800 vecinos = 0'178 multas por vecino.
#8 En Genovés viven 2.800 vecinos, entre los cuales se han repartido 500 multas.
Por lo que el "premio" ha estado muy repartido.